日产新能源汽车phev（日产新能源汽车车型及报价）-奥特汽车网

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1、丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车，其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异，但通常在20万元左右。

2、别克VELITE6是通用汽车旗下的一款油电混合车型，采用了全新的混合动力系统，可以实现更加出色的燃油经济性和驾驶体验。此外，别克VELITE6还拥有时尚动感的外观设计和豪华舒适的内饰配置，成为了时下年轻人的最爱之一。

3、口碑最好的油电混合车型中，皓影排在第二名也是名副其实2020款最新款一共有四种混合动力车型，和本田crv一样采用了20L自然吸气发动机和135kw的电机出色的外观，迷人的价格以及强劲的动力是车友选择它的主要理由3。

4、油电混动车型排行榜卡罗拉双擎比亚迪唐DM雅阁锐混动凯美瑞双擎雷克萨斯ES混动1卡罗拉双擎卡罗拉双擎几乎保持了燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等动力方面。

5、油电混合汽车排行榜前十名品牌如下： **雷克萨斯LEXUS**：雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在油电混合技术方面有着深厚积累，其ES300h等车型搭载了成熟的油电混合系统。

6、那么，哪些品牌的油电混合汽车最受欢迎呢？下面就让我们一起来看看油电混合汽车排行榜前十名品牌。第一名：丰田作为全球汽车市场的巨头，丰田在油电混合汽车领域也一直占据着领导地位。

虽然外形设计因为功能的需求而比较怪异，但第一代丰田Mirai量产上市之后依旧在日本市场大受欢迎，曾一度出现供不应求的局面。丰田通过市场证明，氢燃料电池车是有发展前景的。同样，本田也用Clarity车型证明了这一点。

北京车展亮相的丰田全新燃料电池轿车或为新一代丰田Mirai量产版，短期内不会引进国内。

比丰田Mirai多出26千瓦。所以动力当然会略强一些，其对标标准已经达到使用0T发动机的燃油动力汽车的水平喽。

丰田Mirai概念车其实说实话，丰田在纯电市场的布局，并不算早，这符合丰田的调性，稳扎稳打，谋定而后动。但是事实上，丰田的技术储备却是相当领先的，就拿这款在北京车展上亮相的丰田Mirai概念车来说。

综上所述，以上五款新能源汽车分别是特斯拉Model Y、奥迪e-tron GT、保时捷Taycan、雷克萨斯UX300e和丰田Mirai。这些汽车都采用了先进的电池技术和驱动系统，并提供了高级配置和出色的性能表现。

日产Ariya概念车今年7月在日本横滨进行了全球云首发，北京车展上这款车将举行国内首发。外观上，日产Ariya以“永恒的日式未来主义”为设计主题，延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素。

为何停产燃油车？在分析日产之前，我们不妨先来看看大众这位老大哥。

德系车次之德系车在省油方面虽然比不过日系车，但是也差不了太多，而且德系车在空间性和安全性方面做得更好。二十多万的预算比较推荐大众速腾系列的SUV，速腾是大众的中档系列，在同等级的车系列中也很有优势。

CR-V是最早期的城市SUV之一，而且本田车也继承了一部分日系车的特性，相对可靠耐用，所以这个车系一直有着不错的口碑。其在二手车市场一直是比较受欢迎的产品，所以这款车落地还能有543%的残值，保值率较高。

第一款：丰田威兰达 20万左右可以选择的丰田SUV不止一款，相比丰田RAV4荣放，丰田威兰达似乎并没有那么高的知名度。

二是加速推进电动化进程。当前丰田在华成立的两大汽车厂商（广汽丰田和一汽丰田）均已形成了业内少有的涵盖纯电、电混、插电、氢电全技术领域的电动化布局。

但即便是已经遭到现实如此的捶打，日系车企在电动化转型这件事情上依然表现出一种匪夷所思的态度。

丰田提出要在2026年前实现纯电动车销量150万辆；日产则表示，2026年会在中国市场推出7款电驱化车型，2030年实现中国市场电驱化车型占比达到80%；本田更是不留退路，表示到2035年中国将实现纯电动车销售占比100%。

究其原因，国内消费者对于新能源车型的接受程度越来越高，低廉的出行成本也令以省油著称的日系车没有了昔日吸引力。

照这样下去，埃安的增长，大致能对冲两田（丰田本田）下滑带来的影响。毕竟广汽集团旗下燃油车传祺MPV，卖得也不错。中国品牌“围剿”日系车在2022年车企销量排行榜中：排名前15的车企中，只有4家日系合资车。

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