新能源汽车资本（新能源汽车资本合作）-奥特汽车网

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新能源汽车已然站在风口之上，在政策加持和资本热捧下加速发展驶入快车道。11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)，新能源汽车产业发展的顶层设计文件终于浮出水面。

日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。适应产业升级趋势和绿色消费新需求，我国新能源汽车产业进入加速发展阶段。

据悉，该政策于2021年7月首次提出，但当时遭到多国反对，而此次正式批准也标志着欧盟地区新能源汽车发展已进入快车道。

在全行业逐渐进入恢复期的大背景下，新能源汽车的整体表现并不容乐观。从目前发展态势来看，轱辘哥预计今年国内新能源汽车销量不如2019年，新能源汽车销量进一步下滑已成定局。

随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。

新能源汽车目前确实是一个在前期烧钱阶段就形成激烈竞争的领域，但大家都放眼于未来。按照国际权威咨询机构的预测数据，预计中国电动车市场2025年销量将超400万辆，2030年销量将超900万辆，行业发展潜力巨大。

还没有到成熟阶段。新能源汽车行业，一旦进入成熟期，所谓成熟期，大多数人都买了新能源车，真正的投资机会就不多了。行业的渗透率到了70%，就进入了成熟期。

年之前对于新能源汽车，包括PHEV，仍然是免征购置税，这个政策也会增加PHEV的竞争力，会让厂家更多的去投入PHEV的研发和成本的降低，加上2026年、2027年对于新能源汽车购置税减半的政策，4年的有利政策，使得新能源汽车的占比会超过燃油车。

广汽埃安注册资本增加至78亿，我认为这家公司未来的发展前景会很好，因为从他们推出的产品线就可以看出，具有广阔的发展空间。

目前广汽股价连续下挫，埃安单独力量撑不起股价，在销量和盈利都不明朗的情况下，即使未来其能够实现独立上市，但前景也不是特别明朗。【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

而埃安主打性价比，定于中低端市场。但随着埃安的独立，势必要进一步扩展产品线，未来从低端到高端都会有不同的产品推出。

可以预见的是，以广汽埃安为抓手，广汽集团出口将有望尽快补上这块短板，从下半年开始成为另外一个新的增长点。在功夫汽车看来，广汽集团从产业链到国际市场深挖新增长点，同样是以科技为“矛”。

未来，新能源汽车市场仍有着巨大的发展潜力。在此背景下，广汽埃安作为领军企业，有望继续发挥领军作用，进一步提升品牌知名度和影响力。

在当前车市整体向上的情况下，无论是从埃安自身未来的发展前景来说，还是从获取更大的市场份额来说，广汽埃安都应该着力提升这两款车型的销量成绩。毕竟，广汽埃安虽然销量强势，但是在高端新能源汽车领域显然并没有能够突破。

1、月26日晚间，大众汽车集团宣布，向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS 15美元的价格，收购小鹏汽车约99%的股权！还将共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，将于2026年走向市场。

2、月6日，小鹏发布公告宣布，大众对小鹏的入股投资已经完成，投资款超50亿元已到账。标志着两家车企的深度合作进入了一个新阶段。大众和小鹏的合作可以分为两个层次，一个是财务和股权，一个是技术合作。

3、大众汽车向小鹏汽车增资7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车99%的股权，成为仅次于何小鹏和阿里巴巴控股集团的小鹏汽车第三大股东。

4、易车讯 12月6日晚，小鹏汽车在港交所发布公告称，大众汽车对小鹏的投资，已经完成根据一般授权发行新股合共9409255万股，认购总额约056亿美元（约合人民币50.52亿元）。

5、网络上不少人都习惯用“小鸟汽车”来调侃小鹏汽车。此番大众50亿投资入股小鹏后，业界内外大伙儿普遍调侃，小鹏要变大鹏了。

6、月26日，大众汽车和小鹏汽车宣布，双方签署战略技术合作和少数股权投资框架协议，并达成长期战略合作伙伴关系。

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