空调不干开新能源汽车（空调不干开新能源汽车会怎么样）-奥特汽车网

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1、在夏天新能源汽车开着空调，对续航里程肯定是有影响的。因为电动压缩机的电源来自于动力电池。开启空调，每小时会降低15公里-20公里的续航里程。所以需要尽量快速制冷到合适温度，然后及时调整风速和温度，以达到降低能耗的效果。

2、快。比亚迪E5300夏天开空调掉电的速度会比较快，因为开空调本身就会耗费汽车的电力，所以夏天开空调的行为可能会降低新能源汽车的续航能力。选择在驾车的时候开空调的话，这基本上意味着消耗能力直接减半。

3、按照电动汽车每百公里15KWh能耗计算，空调制冷却将使行驶里程减少7-20公里。但由于夏季温度较高，电池活性较高，会提高电池容量，制动能量回收系统会给电池增加一点电能。

这种情况下，一直开着空调比一开一关更省电。但如果室内温度设定为26度，保持这个温度可以减少空调的工作负荷，从而降低电力消耗。总的来说，如果想要一整天都保持适宜的温度，空调一直开着会比较省电。

当然是一直开着省电了，空调是可以调节温度的，电器在开关的时候是最费电的，所以反复开关并不省电，而且对电器本身不好，反复开关损耗严重。

间隔开启空调可以更省电。这是因为空调在开启时会消耗较大的电能，尤其是在启动时冷启动的过程中。如果将空调一直开着，即使在达到设定温度后，空调也会维持运行状态，不断地消耗电力来保持室内温度稳定。

一直开着不关比间歇开关肯定要多耗电。空调内部有电动压缩机，电动机启动时的电流一般是正常工作电流的3至5倍，从静止到启动完成，一般在一秒钟左右，所以，启动一次相当于空调多工作3至5秒。耗电微乎其微。

对这样一台车子来说，在打开空调的时候百公里电耗就能上升为16-17kWh，那么续航里程下降幅度约在20%。而这也是根据工况续航计算得来的数据，实际驾驶中情况更加严重。

实际上空调制散热对续驶里程的影响几乎可以忽略不计。电动车空基本上通过TPC加热实现加热，具有加热速度快、加热效果好的特点，但耗电量也很大，启动瞬间达到5-8KW左右，车内温度稳定后才会降到2KW左右。

空调对新能源汽车确实是有一定影响的，并且这个影响还是很大的，在空调打开后，新能源汽车的续航里程会降低10%到20%。空调对新能源汽车的续航影响还是很大的。

电动汽车开空调续航里理论上60km\u002Fh匀速时空调ON行车续驶里程将下降到空调OFF时的80%。

影响肯定会有，这与燃油车是一样的道理，开空调必然油耗增加。但是与燃油车不同的是，电动车夏天开冷风空调对能耗影响相对较小，冬天热风对续航的影响更大。

汽车使用空调的内容介绍：汽车开启空调后百公里的油耗会增加1-2L在怠速情况下的油耗为1-2L\/h。

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