新能源汽车能耗计算（新能源汽车能耗计算器）-奥特汽车网

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1、度。根据查询懂车帝显示，比亚迪宋，定位为一款新能源紧凑SUV，于2023年6月正式上市，续航里程为405公里，正常情况下，每百公里会消耗13度电。

2、这个例子说明了在特定条件下，新能源车辆的电耗可以控制在较低的水平，符合10-20度电/百公里的正常范围。

3、A00-CAR车型百公里耗电为130千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。

4、需要30度电左右。根据太平洋汽车网发布信息显示，长安奔奔新能源国民版多彩款这款车充满100公里需要30度电左右。在充电时要慢充电，要调整挡位到2，选择12伏电源，电流大小可以从电表上看。

5、新能源汽车百公里能耗是17kWh。通过相关查询，电动汽车的电池循环效率约为90%，电动汽车的百公里耗电量为50mj÷90%÷90%=67mj。

1、如如不计充电桩成本安装费用。电价按0·6元一度计算，充电效率75％估计。15千瓦时实际耗电20千瓦时电费，12元。啇充，因为需要收回设备和安装成本加赢利至少需要2·5元一千瓦时，也就100千米需要50元。

2、电耗15kwh/100km为0.0792元一公里。要计算每公里的费用，需要知道电费的价格。

3、电池容量15KWH，就是说15度电。如果插座有一些损耗，可能会达到16度电吧。综合路况150公里，就是1度电10公里。但是30%电量就会限速，20%电量就会告警。

4、电是油转换的，百公里平均电耗控制在15kw，油耗就是8升。目前92号油的价格约为8元/L左右，家用电的价格约为0.56元/kWh。

5、我们可以简单地计算电动汽车相对于汽油车的运营成本。如BAICE150EV从完全断电到充满电大约需要26kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要15kWh。

纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。

电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右，而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能)，那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=67兆焦。

在此基础上，我们可以通过燃油车的功能能量和效率计算出电动汽车行驶类似距离需要多少能量，再通过电机和电池的效率估算出它们需要多少电量。

算下来推动小汽车行驶一百公里大概需要50兆焦的能量。

1、折合下来一公里需要017元左右因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费我们可以用车辆电池容量X每度电的电费价格÷实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费，随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百。

2、新能源出租车一公里要0.2元电费。根据查询相关公开信息显示，新能源汽车跑一公里需要消耗的电量为0.14度，出租车充电也需要刷卡消费，每度电2元。

3、新能源车，一公里电的成本在0.08~0.3元。就现在的运行成本来看，油价不算高，燃油车的一公里油料成本也就在0.4~1元（按照百公里油耗6~12L大概估算，不同标号油品略有差别）。

4、新能源电车一公里用0.15-0.2元的电，油车一公里用0.5-2元的油。

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