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北汽ev160怎么均衡充电
首先充满直到跳枪，然后不要断电、不要拔枪。.等待一个小时，然后断电、接着再次送电，这时车辆会再次开始充电，根据每辆车情况不同，大概会再充2分钟然后跳枪。
有3个方法。每日收车后立刻充电，车辆经过一段路程行驶后电池温度会升高，此时及时充电，可以提高充电速度，并保证电池有效充满。每日出车前提前（提前1-2个小时）再次启动充电，可以改善车辆使用性能。
更换充电头。慢充和快充不同，是采用恒压、恒流的传统方式进行充电。充电电流在15A，充电时间大约在8小时左右，北汽ev160慢速充电需要更换充电头。
北汽新能源汽车ec200检测电压不均恒?
汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。
北汽新能源eu5电池均衡是指在一个系列电池组中对不同的电池(或电池组)使用差动电流。串联电池组中每个电池的电流通常是相同的，因此必须在电池组中添加额外的组件和电路来平衡电池。
电压不稳对新能源汽车充电有影响，电动汽车的电瓶组是串联的，每个单块电瓶上面并联了充电均衡电路，该电路动作时是放掉单块电瓶电压高的电瓶然后一直到全部电瓶的电压一样时在重新开始充电。所以充电电流是波动的。
当电瓶的电压下降10%左右，即13V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。
这是动力电池系统有故障了，所以没有充满，去店里检查一下吧，造成这个故障灯亮的原因很多，希望能帮到你。
使用要求 供电环境必须接地良好，L 线、N 线、PE 线不可反接。禁止飞线（如使用2-3 个排插进行延长使用）。
北汽新能源Ec180跑的一点电没有了,充不上电,需要电池均衡吗?
1、电池均衡有两种方法：一是全部放空至最低保护电压 二是全部充满电至限制电压。从各种描述来看，官方均衡程序用的是第二种，而民间用第一种，因为放电电压限制电路自制简单，成本低，有一定电子基础的人可自制。
2、一个是因为瞬间电流过大易造成事故，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。电动车刹车方法。
3、，随车充电宝可以使家用的220V充电，比较灵活方便了。这个电池系统8年15万公里承诺。注意，使用充电宝充电的话，建议检查一下插座是否连接地线，如果没有连接地线会出现断电充不上电问题的。
4、充电模块有问题。北汽180亏电是因为充电模块有问题，需要维修充电模块。北汽新能源旗下全新纯电动车型——EC180在北京怀柔正式上市[3]。此次新车共推出灵动版和灵秀版两款车型，售价分别为118万元和178万元。
5、一种原因是充电器问题，多用两次看看，可能是偶尔情况，如果一直这样建议更换充电器；如果电池在两年左右的话，建议更换电池，因为电池充不满，一用就没电，是电池衰老的表现。
6、请解释一下。室外温度负4-5度左右。 确实是这样子，天气稍微有点冷，电池续航就掉了一大截。一下子就少了36公里，天气马上越来越冷了，后面还会不会继续掉电还不知道呢。
北汽ev300有电池均衡吗
你好，北汽汽车的全电动电池均衡性在使用中应保养电动车的电池不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。
北汽ev300的工作电压是12伏。北汽ev300是一辆纯电动能的汽车，电动机采用永磁同步类型，电池能量40kWh，纯电续航里程265公里。
北汽es360电池均衡方法：充电控制盒上一边蓝灯常亮，一边蓝灯闪烁。仪表盘上提示红色插头跟黄色加油图标。仪表盘上有一根黑色小杆子，按一下或两下，看到蓝色的电量提示，以及100多伏的电压和负数的电流。
比亚迪e5工作电压是636V，吉利帝豪300是346V，北汽ev300额定电压336V。比亚迪e5电池：比亚迪e5动力电池由13个电池模组串联而成，每个模组内部有单体电池，每个单体电池的标称电压是2V，电池总电压可以达到636V。
电池均衡是用专业的均衡器将电池组中电压不一致的电池均衡到相同的电压。由于动力电池有8年或15万公里保修服务，电池余额免费。看了资料，小刘亲戚的车没发现什么异常，电池状态良好。
到此，以上就是小编对于新能源汽车电池均衡仪使用方法的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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