本篇目录：
- 1、20万内都能拿下!纯电/插混/增程式SUV你会如何选择?
- 2、要当20万新能源轿车搅局者?东风eπ007有没有这个实力
- 3、20万预算必看,这些几款新能源轿车性价比爆表,买到就是赚
- 4、20万级纯电轿车选谁,原来真正的高手是它?
20万内都能拿下!纯电/插混/增程式SUV你会如何选择?
岚图FREE作为一款增程式大五座SUV，269万的售价在这个级别无疑是比较有竞争力的。但是将之与理想L7以及问界M7比较起来就会发现，岚图FREE卖这个价格不是没有原因的。
如果你特别在意纯电续航，不想有“里程焦虑”那么直接下手605km续航的版本就行了。当然，520km续航的版本也够，价格便宜一大截。
零跑C11增程延续了纯电动版的“卷王”属性，新上市的的3款车型售价区间为198-158万元，把价格深入到20万的区间，尤其是入门版本的车型，售价更是直接下探到15万内，几乎是这个价位中增程式中型SUV的唯一选择。
要当20万新能源轿车搅局者?东风eπ007有没有这个实力
1、万级的新能源市场实在太火了，新产品不断扎堆入市不说，实力还个顶个的强，论配置、论价格、论续航，哪个新产品都能拿出来说说，尤其是20多万的新能源轿车，更是“卷”得不成样子。
2、例如吉利银河E长安启源A0哪吒S、零跑C01等车型，都能满足该要求。而最近市场又出现了一款20万内就能买到的C级车——eπ007。
3、作为一台主打主流新能源市场的车型，eπ007的实力还算比较均衡，作为年轻消费者的日常代步车比较合适。
4、东风奕派eπ007的指导价为196-196万，这样的价格对于一款新能源中大型车来说竞争力还是比较足的，所以我个人觉得价格是东风奕派eπ007这款新车的一大吸引点。
5、先说来头和基本实力，东风奕派，是东风汽车全新打造的新能源子品牌，eπ007则是该品牌的首款车型，定位中大型轿车，有增程和纯电两种动力，预售价是19万起。而社长此次试驾的，是纯电后驱版。
20万预算必看,这些几款新能源轿车性价比爆表,买到就是赚
零跑C01是零跑汽车的一款纯电中大型轿车，也算是造车新势力中最早掀桌子的，今年新款车型上市后，最令人震惊的就是将起售价定在了198万，一下子将20万级拉回到15万以内，这放在以前是不敢想象的。
比亚迪海豹DM-i 指导价：168-268万元 车型亮点：亏电油耗仅9L/100km、16英寸可选转中控屏、最新DiLink系统 比亚迪海豹DM-i算得上是2023年国内汽车市场中最受关注的国产新能源轿车之一。
飞凡F哪吒S、比亚迪汉、比亚迪海豹作为现阶段20万元级自主新能源轿车中的佼佼者，四款车都有着明显的特性和优势。
在10万-20万元价位区间的插电式混动车型当中，长期霸占新能源轿车排行榜榜首的秦PLUS DM-i显然是一款不容忽视的车型。
如今越来越多的年轻消费者希望花20万多万购买一辆新能源家用车，今天就为大家来介绍两款自主品牌的新能源车，颜值高是基础，驾驶感受更是非常优秀。
20万级纯电轿车选谁,原来真正的高手是它?
1、近日有一位粉丝私信买车的问题：他想入手一款20万级别的纯电轿车，不少亲戚朋友都推荐比亚迪汉EV冠军版，以比亚迪的热度这确实是一个不会错的选择，但粉丝还是希望能再盘一盘。
2、零跑C01是零跑汽车的一款纯电中大型轿车，也算是造车新势力中最早掀桌子的，今年新款车型上市后，最令人震惊的就是将起售价定在了198万，一下子将20万级拉回到15万以内，这放在以前是不敢想象的。
3、一汽-大众ID.6 CROZZ诞生于创新的MEB纯电模块化平台，且拥有大众全新的E3（end to end electrical architecture）电子电气架构。在保证电池续航和能量密度的同时，对电池的安全有着几近苛刻的要求。
4、深蓝SL03是长安深蓝汽车旗下首款纯电平台车型，该车基于EPA1平台打造，提供纯电、增程、氢燃料三种电池版本，其中纯电版本分别提供了515公里和700公里CLTC综合纯电续航，纯电版本售价分别为199和219万元。
5、动力方面，吉利银河E8搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种，最大功率分别为200千瓦和475千瓦，后置总扭矩710牛米，CLTC纯电续航里程550、665和620公里。
6、在20万级别的纯电轿车市场，比亚迪汉EV一直是一位炙手可热的选手。尤其是冠军版的上市，直接将价格拉到了20万左右。问题来了，中大型纯电轿车市场除了汉EV冠军版，是否还有别的选择呢？答案是肯定的。
到此，以上就是小编对于20w新能源汽车7座的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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