日产新能源汽车电池（日产电动车电池）-奥特汽车网

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Terra概念车设计感十足，前脸采用日产家族V型进气格栅，X型前脸设计看起来非常激进。从侧面看，该车采用了悬浮式车顶，没有B柱的设计风格也很新颖。可以说是当年日产新一代的奇特设计风格。

这车还不错，动力够用。外观方面，新车整体线条硬朗，采用了最新版V-Motion的设计语言。前进气格栅大尺寸U型镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，新车大灯采用多边形设计。控制面板和一键启动，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

海外版全新日产X Terra的豪华感与实用性都有较大提升，但它的23T涡轮增压柴油发动机被引进国内的可能性极小日前，我们从外媒获取到一组2021款日产XTerra国内对应的是日产途达官图新车处在中期改款阶段，外观。

海外版全新日产X- Terra的豪华感与实用性都有较大提升，但它的3T涡轮增压柴油发动机被引进国内的可能性极小。日前，我们从外媒获取到一组2021款日产X-Terra（国内对应的是日产途达）官图。

内饰方面，新车整体变化较大，换装了全新的中控台，时尚感更强。此外，新车还提供一块更大尺寸的液晶屏，并在后排车顶配有娱乐吸顶显示器，豪华感更强。

考虑到X-Terra途达的整备质量达到了1926公斤，5L发动机或许并没有想象中的那么给力。另外，根据工信部发布的资料显示，该车自动挡车型百公里综合油耗参考值为6L。

东风菱智M5EV并非所谓的“鸡肋”车型，在一众电动车中它的竞争力可谓不弱。如果你正在考虑购买一辆纯电动车，可以先来了解一下东风菱智M5EV的生态链、配置、颜值和动力性能。

轩逸纯电动车表现不错，值得入手：轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。

日产的电动汽车油奇骏逍客楼兰等，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟以日产逍客为例。

东风日产轩逸新能源：价格 Sylphy·纯电预售将于6月20日正式开始，预售价格为16万元(补贴后)。新车的外观与目前的Sylphy一致。基于新一代日产聆风的纯电动技术，综合工况下续航里程可达338公里。

日产轩逸有纯电动车纯版轩逸配备电机，前置这款电机最大功率80kw，最大扭矩254 Nm这款车用的是三元锂电池纯版轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架有很多车企的车辆基本都有纯电动版本。

这也是该价格区间最为可靠以及放心的合资纯电SUV，所以我们也买了一辆作为长测车，它也说明一点，“不谈品质只谈价格，那就是耍流氓”，它讲求的是“放心”。

1、现在多数的电动汽车都是采用锂电池蓄电，一块电池的电压都是在5~3V之间，不同车型，电压也不一样，要根据具体车型而定。

2、电动车电瓶每块是12伏，如果三块的那就是36伏四块的就是48伏了。电动车电池正常的每块电瓶理论标准电压是12伏，但实际上每块电瓶的电压为16伏左右，如果有5块电瓶就是60v的，如果有6块电瓶就是72v的。

3、电动汽车一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。

4、电动汽车电压一般为336V、384V，电动母线电压一般为580-600V，母线电压越高，电机恒功率速度区越宽。通常，电动汽车电池在外壳上标记。如果看不到标记，可以查看内部电池的数量并计算电池的V数量。

5、电池12伏，最大35安培。截至2021年，电动车电池一般有48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah三种，48V20Ah的电动车会搭载500w的电机，电瓶车能跑多远由电瓶车的容量决定，容量越大，跑的距离就越远，容量越小，跑的距离就越近。

1、我的轩逸纯电车现在用的新能源辅助电池是天鹅牌的，这个电池能够支持新能源汽车上多种电子元件的用电需求，不会轻易亏电，你可以试试。

2、天鹅新能源辅助电池很不错，启动高压系统、暗电流消耗、应急灯光，它都派得上用场，还能给大部分车载用电器供电，推荐你试试。

3、我的五菱纯电车用的是天鹅新能源辅助电池，它支持放电深度10-50%，深循环寿命长，不会轻易亏电，很耐用。

4、我的大众纯电车用的是天鹅新能源电池，天鹅研究汽车蓄电池已经59年了，技术实力很强，这个新能源电池的使用寿命比一般电池更长。

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