北京买新能源汽车攻略（在北京买新能源汽车）-奥特汽车网

本篇目录：

1、北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。

2、申请指标——审核——取得配置指标确认通知书——参与摇号。

3、登录“北京市小客车指标调控管理信息系统（点击进入）”，进入用户中心；申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面。

4、首先登陆“北京市小客车摇号信息管理系统”。其次复制申请编码。最点击新能源审核通过编码，粘贴申请编码，输入验证码，获取编码序号。

5、从2021年1月1日开始，北京摇号一年只摇号2次。一般是5月份配置新能源指标，6月、12月普通指标摇号，但具体时间还需要看通知。“无车家庭”如果选择同时申请普通指标和新能源指标，一年将有3次获得指标的机会。

6、打开浏览器，在地址栏输入网址链接，回车；进入北京市小客车指标管理信息系统后，单击【我要注册】。按提示填写相应的注册信息，注册完成后会自动进入【用户中心】，单击【结果公示】栏目下的【新能源指标编码】。

综上所述，北京新能源汽车值得购买吗？答案是肯定的。政策支持、市场现状、技术发展、环保因素、使用成本和充电设施等多个方面的优势都表明新能源汽车在北京具有很好的发展前景和市场需求。

综上，北汽新能源的车型还是比较建议购买的。咋说啊，还行！主要是得看自己相中就买呗！说实话我作为汽车专业的学生我还真不对新能源车感兴趣！小灵狗出行可以租这个车，租一辆用用不就知道了！电动汽车，一个大坑。

相关信息表明，大约70％的北京新能源销售中销售的超过150，000辆汽车销售为B终端。不可否认的是，在新能源的发展开始时，它类似于B-End客户的干预，如Webmarks和共享汽车，这可以为产品销售做出一定的益处。

长城欧拉R1，补贴后售价98-78万元，作为是长城欧拉旗下继iQ之后的第二款纯电车型，入门版欧拉R1灵动版续航里程为310公里，而中配和高配版车型则有351公里续航里程车型可选。外观方面，欧拉R1还是那个圆润小巧的亲切形象。

还有一种合法的方式是公司车牌过户，因为小客车指标是分个人、单位、运营三种，严格来说，这种方式并不是实现什么北京车牌过户，而是此类汽车指标依托公司存在，而公司可以变更老板。

天际汽车在一众造车新势力里算是比较低调的一个，大部分的宣传都是围绕车型展开，而它的第一款定调产品就是这款ME7，是一款定位豪华中型SUV的产品。

比亚迪汉EV：比亚迪汉EV是一款大型豪华轿车，搭载了比亚迪最新一代“Blade Battery”刀片电池技术，续航里程可达600公里。它还拥有智能语音交互系统和OTA升级功能。

到此，以上就是小编对于在北京买新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。