轩逸新能源汽车好吗（轩逸新能源纯电动汽车的缺点）-奥特汽车网

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1、轩逸纯电动车表现不错，值得入手：轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。

2、这款超混电驱轩逸搭载日产ProPILOT辅助驾驶系统，能够提供L2+级别辅助驾驶功能。全景智能监控、车侧预警、车道偏离预警、预警碰撞智能刹车、油门踩错纠正主动安全配置，会给新手司机提供更安全的更贴心的保障。

3、轩逸纯电动汽车：目前新能源车型是个大的发展趋势，很多汽车厂商都相继推出不少车型来瓜分市场，日产轩逸也不例外；日产轩逸纯电版一共推出两款车型，分别是智领版和智尊版，补贴后的售价是19万元和16万元。

1、ePOWER智充电动技术挺不错的相对传统燃油技术，它油耗排放会更低，相对纯电动技术，它有同等的驾乘感受，比如静谧舒适等，但不再担心充电里程问题据我在网上浸泡多年获得的讯息，日产首款搭载ePower技术的NOTE车型。

2、安静程度比较高。由于完全是电动机进行驱动，并且增程机的运转以及起动关闭的震动和噪音抑制都比较好，所以轩逸epower车厢静谧性处于同级上游水平。动力输出爽快。

3、e-POWER系统概念日产e-POWER技术以环保、高效的方式提供了畅快淋漓且极富乐趣的驾乘体验，解决了驾乘者在享受驾驶电动汽车时而产生的续航里程和充电设施方面的焦虑，从而与纯电动技术提供不同的解决方案。

4、汽油电驱式是车子不具备充电功能1只有以汽车发动机推动汽车发动机发电，随后用电量驱动车子驾驶，在其中汽车发动机只负责发电2日产epower即属于汽油电驱桥类型，以日产轩逸2022款epower全电驱Pro为例子3其车子选用4。

1、划算。日产轩逸的操控杆还算不错，方向比较精准，刹车也很灵敏，缺点就是车身较窄，拐弯的时候要减速慢行。轩逸从问世到如今已经卖了十几年了，所以可靠性还是有的，随着几次升级换代，不说这车有多漂亮。

2、适合跑滴滴的车有：丰田卡罗拉、东风日产轩逸、大众捷达、上海通用别克－英朗、东风风行景逸X5。

3、电车跟燃油车进行对比，由于电车最主要就是依靠电力来行驶的，燃油车完全需要依靠燃油，每个月的燃油价格都很高，因此电车比燃油车跑滴滴会更赚钱一点。跑滴滴现在还是可以赚钱的，因为滴滴在网约车平台里面占据着很重要的位置。

4、你好，日产轩逸最大的特点就是重量轻，它的油耗也是非常低的，人们都喜欢选择一款油耗低的车子来跑滴滴，这样可以给自己节省下来一笔乐观的收入，所以日产轩逸就自然而然走入了他们的世界。

尽管超混电驱轩逸采用的是油电混动系统，并不能外界充电，但却是是一辆100%电驱的车型。

超混电驱轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。

简单来说，超混电驱轩逸搭载的2L发动机就是充当发电机的角色，和增程式电动车上的发动机扮演同样的角色。没有了驱动的负担，这也就意味着发动机能最大程度保持在最佳的工作区间，从而可以实现超低的能耗和比较好的NVH表现。

而加入了日产第二代e-POWER混动系统的轩逸e-POWER更进一步，为用户提供了只需加油而无需充电的便捷体验，同时又能获得接近纯电动车的驾驶感受。而今天的全新超混电驱轩逸e-POWER在外观、内部空间以及科技配置等方面都得到了进一步的提升。

超混电驱轩逸采用的功率型锂电池，充放电倍率远超传统纯电车型，实现了瞬间爆发、快速充能，配合高功率电机及单速变速箱，为用户提供了极致的加速体验。

除了快、顺和静，超混电驱轩逸还十分省，WLTC综合工况的油耗能够低至96L/100km，这个数据相比主要竞品也具有一定优势，而且车辆还不需要额外补能，彻底摆脱里程与充电焦虑。

超混电驱轩逸e-POWER搭载的是超混电驱技术，也是当前汽车市场最为先进的节能技术，所以在用车成本上也会大大的减少。超混电驱轩逸e-POWER旗下共有五款车型，售价在189万元-149万元之间。

超混电驱版则采用了第二代e-POWER技术，搭载了2L发动机与电机的组合，发动机只负责发电，驱动由最大功率100kW，峰值扭矩300N.m的电机完成。它的驾驶感受更加接近纯电，在进一步降低能耗的同时，还能提供一定的驾驶乐趣。

轩逸e-Power共5款车型，价格区间为189-149万元。这5款车型在动力系统上的配置是完全一模一样的，没有丝毫区别。

经过喵哥一轮分析，相信大家已经清楚，新款轩逸燃油版和e-POWER版相比旧款车型的升级幅度并不算大，主要是升级了全新设计的造型，而内饰和智能配置仅是小幅度调整。同时动力系统上也基本没有变化。

到此，以上就是小编对于轩逸新能源纯电动汽车的缺点的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。