广汽奥德赛新能源汽车（奥德赛电车价格）-奥特汽车网

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新奥德赛是混合动力的。新奥德赛采用混合动力系统，包括0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛是本田旗下的mpv车型。老款奥德赛是纯汽油版本，老款奥德赛使用的是4升自然吸气发动机。

是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。

动力方面，2024款本田奥德赛搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗为88升，全系满足国六B排放标准。不过，2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。

艾力绅与老款奥德赛使用的发动机和变速箱是一样的，新款奥德赛搭载了一套混合动力系统，这款车搭载了一台0升自然吸气发动机和一台184马力的电动机。这两款车都是国内销量和口碑都比较好的mpv车型。

奥德赛混动不可以挂绿牌，其属于油电混动新能源汽车主要有纯电动汽车油电混合动力电动汽车插电式混合动力电动汽车燃料电池电动汽车，其中油电混合动力汽车不能上绿牌，纯电动汽车插电式混合动力电动汽车以及燃料。

动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。

1、奥德赛一直被批评隔音差。不过这一次，混动版在隔音方面也做了小小的改进，前排采用双层隔音玻璃，车内相关面板加厚，降低噪音。另一方面，前双层隔音玻璃起到了很大的作用。

2、实际上这一点谈不上优点和缺点，仅仅如今的顾客一见到扭力梁就“耍手兼拎头”，好像用扭力梁的便是中低端车一样。奥德赛的小规模大容量跟这一条扭力梁有挺大关联，如果换为连杆式，后侧就_有那么大的区域了。

3、优缺点：价格水平上浮因为取消了纯汽油的版本，所以奥德赛的价格水平是提高了的，最低配官方指导价30万，不算福祉版的话顶配35万。

4、本田在前一阵乘胜追击，推出了混动版奥德赛，混动版独有优势就是燃油经济性很好，同时由于电动机的自身特性，还能提供更好的动力响应。来对比一下混动版车型和汽油版车型的差别。奥德赛改款之后，在前脸加入了更多镀铬元素。

5、外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。

1、喜讯是，广州本田奥德赛混动版明确于4月29日上市，配用广州本田i-MMD混动系统，耗油量最少8L/100km。

2、其上市的具体时间为2019年4月。奥德赛混动版使用的是0升自然吸气发动机+电动机的动力组合，售价区间为298万元-368万元。

3、款车型在2019年4月上市，符合国六排放标准，全系采用前置前驱的驱动方式。2019款本田奥德赛的长、宽、高分别为4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm。

1、【太平洋汽车网】奥德赛混动是新能源车。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。

2、奥德赛是本田公司推出的一款车，根据查询广汽本田官网得知，奥德赛全系混动新车型都属于油电混动HEV，属于新能源汽车的范畴。所以说奥德赛绿色登记证上属于油电混动车型。奥德赛于2007年1月在全国上市。

3、奥德赛油电混合动力汽车。太平洋汽车网显示，奥德赛是油电混合动力，新能源车，是本田旗下的一款MPV。

4、奥德赛车是本田旗下的一款MPV，属于混合动力汽车。

5、奥德赛锐混动车型是在普通版的基础上将动力总成系统改为本田i-MMD混动系统的新能源车型了，大大改善了燃油版本的动力和燃油经济性了。

6、本田旗下的新能源车型也是有不少的，但基本上都是非插电式混合动力车型，没有纯电动和插电式混动，而且非插电式混合动力车型不能上绿牌。

到此，以上就是小编对于奥德赛电车价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。