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新能源车子跑高速还剩40%电就提示电量耗尽
1、如果电动车在高速公路上行驶时电量耗尽，驾驶员必须立即打开双闪灯警告后方车辆，同时移近最右侧应急车道。确认车辆停放后，下车取出三角警示牌，放在距离车身150米的安全距离处，然后打电话给保险公司或移动充电车。
2、正常情况在SOC30%时是可以继续行驶一段时间的，但是续航里程已经不多了。很多车子在使用过程中电池老化，导致电池在电量较低时，加油单体电压下降过快。导致单体欠压故障，车辆无法继续运行。
3、除了以上的办法，还有一种简单的办法：直接打电话给厂家，让他们来拖车救援。电动君通过咨询官方客服电话了解到，腾势、宝马和北汽新能源都可以提供车辆动力电池没电时免费拖车救援服务。
4、换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电，在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电量过低的电池组，将更换下来的电池送到换电站慢充充电。
5、一般高速公路服务区都有专门的新能源车救援车，可以把完全失电的电动车拖到最近的出口或服务区进行充电。第四，如果自身情况允许，也可以选择慢速驶离高速公路，这需要在电量耗尽前及时决定，因为电动车失去动力后会逐渐减速停车。
新能源汽车还有100的电没开多少一下子就到40了
电动车有电时跑不快，可能受以下原因影响：电池电量不足、电池老化或胎压不足、控制器参数不准确、充电器组件松动或链接松动，导致电动车跑不快。
不需要额外的空间。按道理来说，频繁快充相较于慢充会对电池造成一定伤害。毕竟快充采用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，在快充模式下，当电量充至80%左右，后续的电量则会采用慢充形式充满。
器件进水短路急刹车新能源汽车的电量显示是动态的，当你驾驶车辆加速行驶时，电池放电电流增大，电压降低，电池显示电量变少，相反，当你刹车时，动能回收系统开始工作，回收一定的电量，电池显示电量变多。
正常情况在SOC30%时是可以继续行驶一段时间的，但是续航里程已经不多了。很多车子在使用过程中电池老化，导致电池在电量较低时，加油单体电压下降过快。导致单体欠压故障，车辆无法继续运行。
新能源车续航140突然掉到30什么原因
1、新能源车一夜掉电30主要的原因是电解液中有杂质，这就会导致电解液不纯影响电池质量，这个时候要重新检查电解液，选择比较高品质的电解液。或者是电池中有故障，出现了短路或者是线路问题，要换新的电池。
2、新能源汽车续航下降的原因：车子载重过多、或长时间开暖风；胎压不足；不良的驾驶习惯。在一般的情况下，如果新能源汽车续航下降，那么就与车子载重过多、或长时间开暖风有关，另外胎压不足以及不良的驾驶习惯也是影响因素。
3、胎压不足 在燃油车上，汽车的胎压不足会出现油耗增加的现象，对于新能源汽车来说，同样是成立的，胎压不足会需要更多的电量克服行车阻力，加大了汽车电量的消耗，使得新能源汽车的续航里程下降 4汽车电池的问题。
到此，以上就是小编对于新能源汽车续航跳电什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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