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半个月发生2起自燃事故,威马走上了蔚来的覆辙?
1、年3月,新能源补贴退坡,造车新势力面临了巨大的危机。而之后,自4月起接连发生的4场自燃事故,让蔚来遭遇到了巨大的信任危机。即使在6月底蔚来宣布召回4803辆已经交付的ES8,也并未挽回局面。
2、也就是说,此次自燃的威马EX5出租车才用了不到半个月,而荣威、比亚迪暂未出现类似情况,这样一对比,更能反映作为造车新势力的威马 汽车 与传统车企的产品质量差距。
3、电池隐患引发 威马EX5三起起火事故 这个十月成了威马的多事之秋,10月5日和10月13日,在福建邵武市发生了两起威马EX5出租车起火自燃事件,根据厂家的解释,起火原因为电池故障。
4、月5日和13日,福建邵武先后发生两起 威马EX5起火事件。10月19日,一辆威马EX5在江苏泰州发生冒烟起火。10月27日21时左右,一辆威马EX5在北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所院内发生起火。
5、文\蓝湛 10月27日,一辆 威马EX5汽车在北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所自燃后引发了爆炸,随消防部门迅速出动,最终将事故处理完,幸运的是并未发现任何的人员伤亡与财产损失。
新能源迎来降价潮?特斯拉终于败诉?威马又被冻结40亿股权
E周大事纪,周周有新瓜。本周一,奇瑞新能源官方宣布,受惠于全球新能源原材料价格回调及企业成本管控、供应链管理能力提升,奇瑞新能源将调整旗下车型官方指导价,至高回调幅度9000元。
威马被冻结40亿股权 近日,威马汽车再度传出新消息,据有关商业查询平台显示,威马汽车科技集团有限公司新增了一则股权冻结信息。
威马汽车3月7日在社交平台发文称威马开始全面复工复产,不过好景不长,紧接着没多久威马汽车科技集团有限公司便被冻结了股权,数额约为40.4亿人民币。再结合前文的销量数据来看,说威马汽车现在岌岌可危不足为过。
月12日,特斯拉(TSLA.US)香港宣布降价,降幅最多达14%。两天前,特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉,在燃油车因国六B清库存上演降价潮后,近日,多个新能源汽车品牌推出优惠活动,新能源车或将掀起新一波降价潮。
威马汽车陷入困局,给新能源车主敲了警钟,买小众新能源车要三思
1、威马的困局不是第一个,也不会是最后一个,它只是新能源汽车角逐赛的一个缩影,给新能源车企和车主都敲响了警钟,车企不进则退,车主买小众新能源车型一定要三思,如果对新能源汽车不够了解,买了后悔都来不及。
2、随后,威马汽车还直接采取限制电池输出功率的手段来防止汽车自燃。可这个手段未免太过于极端了,不仅没有解决根本问题,还导致了汽车的续航大打折扣。
3、日前,作为威马车主王女士就遭遇了类似问题,自己购买的威马汽车还不到三年时间,维修保养时却被告知配件无货。
4、威马汽车遭遇生存危机的时候,十多万威马车主正在遭遇另一场危机:保养没有材料、维修电话打不通,车机系统无法使用,车企APP无法登录,4S店关门大吉…… 随着新能源车得市不得利的窘境愈演愈烈,难保会有第二个、第三个“威马”出现。
5、新能源汽车行业虽然现在看似已经没什么机会了,但是机会其实还是挺大的,因为现在新能源行业的龙头,也不过是比亚迪和特斯拉,其它的都是小弟,都是吃这两家新能源车企吃剩下的市场份额。
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