本篇目录：
- 1、新能源汽车can协议通用吗
- 2、新能源汽车的信号传递全部都是通过CAN线传递?
- 3、什么是新能源汽车can总线通信
- 4、电动汽车CAN总线的CAN总线特性
- 5、不属于新能源汽车的can内容是
- 6、电动汽车can是什么
新能源汽车can协议通用吗
不一样。当前新能源汽车的规格还没有统一标准。合资车、欧盟国家、亚洲、国产标准都不统一。
随着越来越多的汽车制造厂家采用CAN协议，CAN逐渐成为通用标准。采用总线网络可大大减少各设备间的连接信号线束，并提高系统监控水平。另外，在不减少其可靠性前提下，可以很方便地增加新的控制单元，拓展网络系统功能。
CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。
新能源车充电的方式：市电充电方式，用16A插座，使用交流充电桩进行充电，使用直流充电桩进行充电；只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩，就是可以通用的，否则会出现很多不兼容的问题。
新能源汽车的信号传递全部都是通过CAN线传递?
Can 线不只新能源车有，汽油车也有，信号的传递就是靠他（也有lin线），主驾附近一般都有Obd接口，就是连接Can网络的。所以车辆故障码Dtc也是根据各路数据判断的。
新能源汽车的电池管理系统即Batterymanagementsystem，一般简称BMS。汽车上的can线的是汽车用来控制单元传输信息的一种传送形式。全称为控制器局域网，是区域网络控制器，通过遍布车身的传感器，汽车的各种数据会被发送到can线上。
不是全部的汽车都用CAN总线的，毕竟用总线的需要技术难度，整车网络还是一个比较复杂的系统，还有就是很多零部件还没有提供总线接口，还需要一些传统的电气连接方式。至于传感器，也是这样。
can总线是我们车辆上进行通讯的数据线，以前的汽车一个传感器产生的信号就供给一个控制单元，而现在汽车上一个传感器产生的信号多个控制单元要使用为了减少我们的线束。
汽车上的控制器通过CAN网络来通信。CAN的全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。
汽车制造中的应用应用CAN总线，可以减少车身布线，进一步节省了成本，由于采用总线技术，模块之间的信号传递仅需要两条信号线。布线局部化，车上除掉总线外其他所有横贯车身的线都不再需要了，节省了布线成本。
什么是新能源汽车can总线通信
1、是应用在电动汽车上的车载网络，用来满足电动汽车上控制器之间进行通信的功能。
2、CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。
3、狭义上的电控指的是整车控制器，但是新能源电动汽车的“电控”较多，还包括电机控制器与电池管理系统。汽车上的控制器通过CAN网络来通信。
4、CAN总线是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN协议采用通信数据块进行编码，取代了传统的站地址编码，使网络内的节点数在理论上不受限制。
电动汽车CAN总线的CAN总线特性
1、CAN总线的特点 具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点。采用双线串行通信方式，检错能力强，可在高噪声干扰环境中工作。
2、具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点。采用双线串行通信方式，检错能力强，可在高噪声干扰环境中工作。
3、CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。
4、CAN总线协议具有下面的特点：1) 多主控制 当总线空闲时，连接到总线上的所有单元都可以启动发送信息，这就是所谓的多主控制的概念。先占有总线的设备获得在总线上进行发送信息的资格。
5、汽车CAN总线的特点我认为有以下几点：数据传输速度快，传输即时性强，驾驶者发布命令以后相关设备能够立即收到并做出反应。可连接节点设备多，一条CAN总线能够连接128个节点，一台汽车只要一到两条CAN总线即可。
不属于新能源汽车的can内容是
1、环保：新能源的使用不会产生温室气体和其他污染物，对环境友好。可再生：新能源是可再生的，不会像传统能源那样耗尽。低碳：新能源的使用可以减少二氧化碳等温室气体的排放，有助于应对气候变化。
2、发动机。新能源汽车的核心技术主要是指电池、电机和电控，即人们常说的“三电”系统。电池将取代传统汽车的发动机，即新能源汽车的动力电池，它主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。
3、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
4、不属于新能源汽车的是：电动汽车纯电动老年代步车太阳能汽车。这是因为新能源车辆主要是指采用新型能源驱动的汽车，例如电动车、混合动力车和燃料电池车等。
电动汽车can是什么
1、CAN的全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。
2、新能源汽车的电池管理系统即Batterymanagementsystem，一般简称BMS。汽车上的can线的是汽车用来控制单元传输信息的一种传送形式。全称为控制器局域网，是区域网络控制器，通过遍布车身的传感器，汽车的各种数据会被发送到can线上。
3、CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
到此，以上就是小编对于新能源通信协议的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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