本篇目录：
- 1、通用砸千亿猛追特斯拉!20款纯电新车计划公布,发全新电动车平台
- 2、汽车“科技平权”备受期待,上汽通用如何用技术创新一箭双雕
- 3、通用汽车发布第三代EV平台和全新Ultium电池并公布新车规划
- 4、上汽上调新能源汽车KPI:2025年产销350万辆
- 5、凯迪拉克有新能源汽车吗
- 6、2020年上汽通用新车规划:凯迪拉克凭啥说要实现双位数增长?
通用砸千亿猛追特斯拉!20款纯电新车计划公布,发全新电动车平台
1、昨夜，通用汽车举行了电动汽车日活动，在活动上，通用汽车CEO Mary Barra公布了通用最新的电动计划，她表示通用将在2025年前投入超过200亿美元(约合人民币1385亿元)用以开发电动汽车和自动驾驶汽车，还将在2023年前推出20款电动汽车。
2、据了解，通用将会在其最新的电动汽车平台上使用该电池，为不同的车型提供50kWh-200kWh的电池组，电池组的成本将会下降至100美元/kWh(约合693元/kWh)。
3、其中LYRIQ锐歌作为奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，不仅拥有着653公里超长续航、更是将科技智能与美式豪华完美融合，加之全系搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，为用户带来了安心、轻松、科技的豪华纯电体验。
4、德意志银行分析师蒂姆？罗科萨（Tim Rokossa）认为，大众汽车集团可能会超越特斯拉，并在2022年成为全球最大的电动车生产商，届时大众汽车将销售超过一百万辆电池驱动的汽车。
汽车“科技平权”备受期待,上汽通用如何用技术创新一箭双雕
1、事实上，科技平权的当下，“新汽车”本就应该聚焦在产品背后的“新鲜感”和“智能化”。在电动化的转型中实现科技普惠，用产品力来论证产品价值，这是全新一代别克君越对“新汽车“的诠释。
2、在国内，上汽通用可以说是拥有思维高度前瞻性的巨头，但想要在汽车方面能够持续创新，还要拥有真正的落地能力，对此上汽通用很早就做好了准备，而这里的关键就是泛亚汽车技术中心，它是由通用汽车公司与上海汽车集团股份有限公司联合出资组建的。
3、产品的核心是满足用户需求，而用户需求的关键则是场景洞察，无论是哈利·厄尔开创的概念车设计还是泛亚汽车技术中心率先构建的本土研发体系，从内部的造型评审到邀约客户的主观评价，泛亚与上汽通用可以说在业内是教科书级的存在。
4、其次，以“科技平权”、“智能普惠”为举措，在车市电动化、智能化的风口下，通过雷凌、锋兰达两款“基盘”车型抢占用户心智，强化广汽丰田“电动化”、“智能化”标签与认知。
5、正是基于“科技普惠、油电同享”的理念，上汽通用决心双轮驱动，一边在电动化领域继续积极转型，打造更多智能电动车；另一边让传统驱动车型也可以享受到智能化的平权，令燃油车用户也能享受新时代的智慧出行。
通用汽车发布第三代EV平台和全新Ultium电池并公布新车规划
1、月4日，通用汽车在其“电动汽车日”（EV Day）中发布了第三代EV平台（以下简称BEV3平台）和全新Ultium电池包，还公布了旗下的雪佛兰、凯迪拉克、GMC等品牌未来几年的新能源车型规划。
2、美国时间 3 月 4 日，通用集团召开 EV DAY ，公布了未来的愿景计划，并且公布了一系列新技术和车型规划。
3、●？第三代EV平台有哪些特点？正如燃油车的汽车平台一样，通用第三代纯电动平台的电池和电驱均采用模块化设计，只需19种电驱动组合即可支持所有电动车产品，车型涵盖轿车、SUV、MPV、皮卡等在内的中美各个细分市场。
上汽上调新能源汽车KPI:2025年产销350万辆
工信部数据显示，我国新能源汽车产销量均突破350万辆，连续位居全球第一；我国新能源汽车累计推广量突破1000万辆大关。
月初，在上汽集团职工代表大会上，智己汽车CEO蒋峻，上汽乘用车公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰等多位高管在现场签下“军令状”，承诺到2025年，上汽新能源车年销量计划达到350万辆。
-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的28万辆到2021年的351万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。
华晨汽车集团副总裁齐凯谈道，在2025年末，预计全集团整车业务产销量195万辆左右，包括140万的乘用车和55万的商用车；零部件业务上，华晨的目标为至2025年实现营收350亿元。其中，集团给华晨宝马100万辆的目标。
凯迪拉克有新能源汽车吗
1、凯迪拉克没有新能源汽车，只有燃油版。新能源汽车是指插电式混合动力汽车和纯电动汽车。据外国媒体报道，凯迪拉克预计将于2022年推出首款纯电动汽车。一般计划将凯迪拉克转型为电动汽车制造公司。
2、凯迪拉克在售的车型没有新能源汽车，只有燃油版汽车。
3、当然不是，凯迪拉克背靠上汽通用汽车，在智能化领域积累的技术和经验是造车新势力无法比拟的，例如锐歌车内搭载33英寸9K环幕式超视网膜屏、8155高通旗舰级芯片和5G无线网络，组成“985”顶级智舱将智能硬件直接拉满。
2020年上汽通用新车规划:凯迪拉克凭啥说要实现双位数增长?
年上汽通用将更重视“维度”发展 此前上汽通用汽车总经理王永清在接受采访时表示，上汽通用要在2020年跑赢大盘，其中凯迪拉克要实现两位数的增长。
首先那就是新车的集中发布亮相上市。就在今年的第二季度，基于“科技普惠、油电同享”的理念，上汽通用汽车别克带来了大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5，当然还有堪称“越级科技座驾”的全新一代君越。
在刚刚过去的9月，上汽通用别克销量数据显示，别克品牌共计售出98，722辆，同比增长28%，创下24个月以来月销新高，前三季度累计售出588，382辆，而高端车型占比达到了56%。
更重要的是，北京奔驰、华晨宝马1-7月同比分别取得了6%、4%的增长。可以说，2020年的市场环境，对以价换量的凯迪拉克是更为不友好。
●凯迪拉克CT4 上市时间：2020年年内 ▲新车亮点：替代ATS，搭载0T发动机 全新CT4基于后驱Alpha架构打造，可视作现款ATS的继任车型。
实际上是凯迪拉克，2018年时，凯迪拉克就已经突破20万的销量，可谓是一枝独秀，并且在车市低迷的情况下，还取得了34%的大幅增长。售后市场的布局取得了不俗效果。
到此，以上就是小编对于通用汽车新能源战略因中国提速的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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