本篇目录：
- 1、新能源车一年体验,自主品牌表现如何?欧拉车主讲了句实话
- 2、入局新能源智能化赛道,iCAR品牌之夜上都有哪些看点?
- 3、专访广汽埃安:如何站稳新能源车第一梯队?
- 4、专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
- 5、上汽自主“三箭齐发”,俞经民:R汽车主攻15万以上市场丨壹访谈
新能源车一年体验,自主品牌表现如何?欧拉车主讲了句实话
1、欧拉R1的内饰同样走的是可爱路线，空调出风口、换挡旋钮都运用了圆形设计。李先生这台亲子版在普通版车型的基础上增加了T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系，车主也可在App上设置电子围栏。
2、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
3、大品牌：国产自主品牌，长城旗下新能源项目，专业新能源平台打造。安全可靠，值得信赖。饱满的车身造型给人以可靠的印象，其实小欧就是这样的品质。
4、驾驶员可以自由切换，享受不同驾驶模式带来的驾驶体验。欧拉iQ的价格在128万元到12万元之间。从以上性能数据来看，欧拉iQ更具性价比。花不到10万元，就能享受到更省心的出行体验。欧拉iQ是个不错的选择。
5、欧拉汽车一般般不是特别好。欧拉汽车是长城旗下电动车品牌，创立于2018年，在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。
6、不要笑话我哦，毕竟买车嘛新能源当时路面上跑的也不多。当时首先考虑的就是电车的安全性，因为在买之前在网上看到过很多关于新能源车自燃的新闻。
入局新能源智能化赛道,iCAR品牌之夜上都有哪些看点?
1、月7日，奇瑞汽车旗下新能源品牌iCAR在国家游泳中心发布。4月16日，在iCAR品牌之夜上，iCAR发布两款全新车型，分别为硬派SUV——iCAR 03和GT跑车——iCAR GT。
2、我们先从消费者所关注的新品牌说起，从发布会主屏的右上角我们看到，除了我们熟知的奇瑞、星途、捷途之外，只有iCAR属于新面孔。
3、在品牌之夜上，iCAR GT概念跑车也同步亮相。它采用“无级光弧”设计理念，展现了跑车设计的新视角。醒目的“T型”弧状灯组和剪刀门设计，以及从车头延伸至车尾的全景天幕，使车辆侧面线条流畅。
4、秉持谋新求变 引领场景智能新纪元 iCAR以亮剑之势入局，无疑会在新能源汽车市场上留下浓墨重彩的一笔。
5、同时，iCAR品牌还预告了X系列首款车型X25，进一步展现出品牌对未来新能源时代的战略规划。
6、月16日晚，奇瑞在上海正式发布了其独立子品牌iCAR。iCAR品牌旨在服务年轻一代的新能源汽车消费者，其品牌logo的设计理念和初衷，以及与年轻消费者共创车辆设计，都显示出奇瑞希望借助iCAR品牌吸引年轻人关注的意图。
专访广汽埃安:如何站稳新能源车第一梯队?
埃安已身处新能源车企第一阵营，其在专属平台、三合一电机、弹匣电池、自动驾驶、星灵架构等等方面都具备创新优势，同时拥有巨大的体量基础，这些都是埃安的底气。
与市面上很多基于传统燃油车架构转型而来的“油改电”车不同的是，Aion S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台打造。古惠南把Aion S看作是一款与众不同的、领先时代的、先人一步的产品。
年7月，广汽埃安旗下昊铂GT更是作为新能源汽车代表，迎来第2000万辆中国新能源汽车下线的重要里程碑。 身为新能源汽车第一阵营的顶流，广汽埃安2023年交出一张漂亮的成绩单，全年共交付新车48万辆。
而我，也有幸见证了广汽埃安从一开始宣传“25h小时”的概念，逐渐转变为给消费者带来“先人一步的技术”，从虚无变得更贴近实际。
目前广汽埃安在售的新能源电动汽车有四款：品牌首发车型Aion S，定位是紧凑轿车；Aion Y定位是小型SUV，偏向青春化；Aion V定位是紧凑型SUV，偏向都市化；还有高端化旗舰车型Aion LX，定位是中型SUV。
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
1、范峻毅表示，在新能源大势不断发展的环境下，燃油车依旧占据了半壁江山。
2、新能源与燃油车两条腿走路，让吉利汽车主业实现战略与经营双稳定发展。 除了汽车主业实现双赢，吉利汽车集团整体营收呈现多元化。2023年，吉利汽车汽车销售与服务全年营收14923亿元，占到总体收入的85%。
3、星越L智擎版这样的混动车型，最大的卖点就是省油，但从整个用车周期来看，它节省的油费，似乎并不足以让用户动心。
4、面对市场上繁多的新能源技术路线，吉利银河选择“两条腿走路”，以契合消费者对于日常用车的多个诉求，并打消焦虑。
上汽自主“三箭齐发”,俞经民:R汽车主攻15万以上市场丨壹访谈
“R汽车将承担更高的任务，简单直接地说，在15万元价格段之下，是看不到R汽车的，R汽车是国家队的新势力，承担新能源加智能化突破发展的使命。”上汽集团乘用车公司副总经理俞经民在接受《车壹条》等媒体采访时表示。
这意味着上汽大众ID.3的单月销量可以轻松突破2万台，这一数字是其上市近两年来最高单月销量的4倍还多。
在另一个层面，俞经民进一步解读，“‘国’是国家队的担当，国家正在成为工业强国，所以中国的自主品牌也必须要做好汽车工业，放眼全球竞争。
到此，以上就是小编对于新能源央视的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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