本篇目录：

• 1、车子放一个晚上手刹就会抱死是什么?
• 2、四轮电动跑好好的突然不走,刹车抱死说是什么故障报警什么原因?
• 3、停车几天了后轮抱死怎么办?
• 4、鸿日电动汽车松开手刹后刹车抱死如何解决?
• 5、电动汽车,后刹车一直抱死,分泵是新的,总泵是新的,油没有问题
• 6、电动车后轮抱死推不动

车子放一个晚上手刹就会抱死是什么?

【太平洋汽车网】如果是车轮放置静态抱死最佳解决方法：喷洒除锈剂或因砂纸打磨。车辆静态驻车后，放置一夜出现抱死。此类现象多发生与后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起，遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。

你好！按你描述一般都是手刹拉线发卡引起的。更换就行了！有不明白的可以追问，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

刹车回位不良导致手刹失灵，这种情况危险性很大，鼓刹最常见，因为它的刹车片是相封闭的，时间长了以后里面会积累很多脏东西，有可能使刹车阻滞无法回位。需要去厂里修理。刹车片故障脱落卡在刹车卡钳里导致车轮抱死。有可能刹车片和刹车盘都过度磨损后刹车片脱落卡死，这种情况也需要维修。

当车辆的电子手刹失效无法拉起时候可将车辆重新启动进行重试，如果操作失败的话则需要到修理厂或者4s店进行详细检查或者维修。电子手刹无法释放的话车辆是没有办法走动的，较为少见的一种情况，则需拨打救援电话进行救援。

第一种原因：手刹线问题手刹线不回位会导致车辆后轮出现抱死的现象，可以让技术师傅检查手刹线。解决办法：如有故障则需要更换手刹拉线，质保期内4S店免费索赔，超过质保期，以菏泽五菱4s店为例：更换手刹拉线一共需要150-260元左右，不同地区可能存在差异。

四轮电动跑好好的突然不走,刹车抱死说是什么故障报警什么原因?

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。

首先考虑的一点有可能就是刹车片过紧或刹车片脱落，将刹车完全放松，经检查刹车摇臂回位灵活，但是放松之后，后轮依然非常紧，也就是说不是刹车的问题。骑电动车突然后轮抱死，不走了，也推不动，后轱辘一抖一抖的，通电时转动转把后轮就抱死，电动车空载却正常。

可能原因二：操作不当所致 为了提升大家用车的安全性，电动车在出厂之前，通常会设置抱死功能，用户在相应的情况下，可能会触发车辆抱死的情况，以此来起到相应的防护作用，但有时候大家正常刹车，却出现了抱死，可能是操作不当所致。

停车几天了后轮抱死怎么办?

1、有条件的话，最好选择地面室内停车场。有条件的话，尽量每周启动车辆，每次行驶10公里以上。这是防止汽车老化的最好方法。汽车后轮抱死的原因可能是洗车时拉手刹，后轮进水，导致刹车片和制动鼓抱死。解决方法：放开刹车，用备胎或者干脆踢几下轮胎侧壁。不要用手刹拖。国产刹车片质量没那么好。

2、强制启动，猛哄油门，只要后轮挪动就可以。将车胎卸下来，按照刹车鼓拿锤头这类的敲2下，让刹车鼓和汽车刹车片的连接面松掉就可以；abs设备安装可让车轱辘一直处于翻转情况，且不车轮抱死，防滑性差，从而提高制动效率。

3、汽车后轮抱死的解决方法是用100度的开水淋到刹车片的位置，然后重复频繁地前进后退三次左右。车轮抱死就是制动器 （包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。

4、在拖车之前可以尝试用下面两种办法分离抱死车轮：频繁的前进后退三次左右，如果还是无效请用第2种解决办法；注意：千万不要多次来回强行拖拉轮胎，有可能严重磨损轮胎。解决办法2：用100℃的开水，淋到刹车片的位置，然后重复办法1，刹车片和刹车鼓受热膨胀，可能会自动分离。

鸿日电动汽车松开手刹后刹车抱死如何解决?

踩油门。启动车辆，用力踩油门，后轮转动，后轮抱死就会解除。 更换制动主缸皮碗。后轮抱死可能是因为制动主缸皮碗卡滞，需要清洗制动系统，再拆掉刹车分泵，取下分泵外的螺丝和螺母，取出旧的制动主缸皮碗，更换新的皮碗。 修复刹车分泵。

当手刹释放后，若后轮依然抱死，可尝试以下解决方案： 深踩油门：启动汽车后，深踩油门踏板，这有助于后轮解除抱死状态。 制动主缸皮碗更换：若后轮抱死因制动主缸皮碗卡滞所致，应清洗制动系统，再拆卸刹车分泵，更换新的制动主缸皮碗。

根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

手刹放开了后轮抱死的解决方法是：强制启动，用力踩油门，只要后轮一动，就可以解除后轮抱死；轮胎拆下来，拿锤子之类的敲两下制动鼓，让制动鼓和刹车片的接合面松开就可以解决。手刹放开后轮抱死的原因是：汽车手刹线不回位；汽车刹车分泵不回位；刹车摩擦片结冰冻住。

手刹线冻住或者刹车摩擦片结冰冻住了 天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住，所以就算手刹放下来，里面的拉线也不回位，太阳底下晒或者开水淋。还有刹车片与刹车制动鼓结冰，导致两个部件结合分离不开，需要用开水淋或者轻轻敲开使其分开。

汽车电子手刹抱死如何处理 如果车主遇到电子手刹按下后无法松开的情况，不要过于惊慌。不像机械手刹，开车时，他忘了放下。一般情况下，电子手刹可以自动释放。只要车主在车内尝试系好安全带，点火启动汽车，挂上D挡，轻轻踩下油门，电子手刹就会自动松开。电子手刹是电子驻车制动系统。

电动汽车,后刹车一直抱死,分泵是新的,总泵是新的,油没有问题

可能是活塞与分泵内壁的连接间隙出现问题导致刹车泵漏油，刹车总泵的功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员踩刹车踏板才能这么轻松，若是汽车没有启动发动机，那么驾驶员一般踩几脚后就很难再踩得下去了。

新换的刹车分泵抱死处理方法：检查油管是否堵塞，更换新的刹车油；检查制动踏板行程，调整到合适位置；检查刹车分泵是否有异物卡住；强制启动，猛轰油门，只要后轮一动，就没事了。

油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间一久，踩刹车无效且油泵易损坏。油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压。经常缺油或干磨会造成皮碗磨损。频繁使用刹车也会对刹车无利。

刹车还是不好使可以考虑更换刹车片、刹车钢喉等。换套刹车片 要想简单有效提升刹车力度，换一款好的刹车片，效果同样明显。当然选择刹车片是有讲究的，特别是不能用竞技用的赛车级别刹车皮，它的设计本来就是为了赛道而设计的，需要有比较高的车温度才有足够的摩擦力。

首先检查油管是否堵塞，如果堵塞则需要更换新的刹车油，以确保刹车系统正常运作。检查制动踏板行程，如果行程不合适则需要进行调整，以确保制动踏板能够正常工作。检查刹车分泵是否有异物卡住，如果有则需要清理异物，以确保刹车分泵能够正常运作。

【太平洋汽车网】可能是制动钳浮动销缺少卡滞润滑、制动总泵制动分泵或制动油管脏堵或压瘪、刹车油过脏、制动盘制动片有运动干涉、刹车踏板不回位、真空助力泵故障、ABS系统故障引起的，建议与4S店联系，进行检测与维修。

电动车后轮抱死推不动

1、这是后轮的制动系统出现了故障导致的，出现这种情况后，建议去维修后轮的制动系统。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具是比较适合在拥堵的市区道路内行驶的，电动车的体积小，占用的空间也是比较小的。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池、电控系统。

2、二，检查电动轮子轴承：抱死一般都是由于电动轮轴磨损或者油脂缺失造成的，所以应该定期检查电动轮轴轴承的油脂情况，确保轴承的润滑油正常，否则就可能会出现抱死情况。

3、电动车后轮抱死推不动的原因有：检查刹车是否刹死不回弹 有些车辆在骑行中不小心碰到路压石或者和硬物碰撞过，造成刹车端盖和拉线固定栓有损伤，此时，建议全面检查刹车系统是否正常。

到此，以上就是小编对于新能源汽车走走停停的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。