保时捷概念新能源汽车（保时捷的新能源汽车）-奥特汽车网

本篇目录：

1、Macan纯电版亮相纽约车展,能否卷得过国产厂商?
2、保时捷生产新能源汽车是什么原因?
3、欧洲豪车也向电动妥协了,保时捷新Macan放弃燃油改电动
4、保时捷纯电动车价格及图片
5、保时捷新能源汽车有哪几款?
6、保时捷新能源汽车哪几款

Macan纯电版亮相纽约车展,能否卷得过国产厂商?

1、保时捷Macan在2014年正式面世，作为保时捷最亲民的SUV车型，Macan在世界范围都取得了优异的销量成绩。而时隔十年后的2024年，保时捷推出了全新纯电动Macan车型，并且在新加坡正式亮相。它是保时捷第二款纯电车型，同时也是保时捷第一款纯电动SUV。

2、时至今日，这款车也成为了保时捷家族中最受欢迎的一款车——毕竟价格相对较为亲民，可以算是最便宜的保时捷了。纯电版的 Macan 预计将于2023年上市销售，售价应该不会低于燃油版本，预计到国内后售价将会高于60万元。

3、得益于纯电车型的诸多封闭式设计和车尾的主动后扰流板，让纯电Macan的风阻系数达到了0.25，但即便是这样，在一众纯电车型中，这个成绩也并不突出。02 智能化能力受质疑纯电版Macan不是一款“油改电”产品，与燃油版的Manca被称为“换壳奥迪Q5”不同。

4、当然，目前还不是Macan纯电的正式亮相，我们捕捉到的是一辆正在进行中的测试车。而它车身上主要的伪装物已经都被去除，因而可以看到其车身的细节和线条。只有在前后车灯的局部区域，仍然还带有一点伪装。例如在尾灯下部和后保险杠的边缘，贴纸遮挡了一些气流通道。另外，假的排气管现在也彻底不见踪影了。

5、近期，我们通过特殊渠道了解到外媒曝光的一组保时捷Macan纯电动车路试谍照。这是保时捷品牌旗下首款电动SUV，据悉，新车将于2022年正式亮相，但具体的上市时间还并未确定。我们不妨来看看这款路试车谍照。

6、全新保时捷Macan纯电版将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，将使用两种不同容量的电池组，未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产。

保时捷生产新能源汽车是什么原因?

更重要的是，新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势。保时捷生产新能源汽车，是为了紧跟潮流，把握未来市场的潜在机遇。随着技术的不断进步，保时捷在新能源汽车领域有望实现更多的创新和突破。总的来说，保时捷投身新能源汽车生产，是其适应市场变化，提升品牌形象，并在竞争激烈的市场中保持领先地位的重要举措。

在目前的汽车市场上，新能源汽车的份额正在增加。众所周知，新能源汽车特别是纯电动汽车使用电能，碳排放量低，在节能减排和环境保护方面发挥了巨大作用。与传统燃料汽车相比，新能源汽车可以显著降低碳排放。随着世界各国纷纷提出“碳中和、碳高峰”计划，低碳出行已成为全人类的共识。

来自保时捷研发部门发言人的预计：到2023年，电池的密度将增加25%，这就意味着电池的重量将会相应减小，可能那个时候才是718电动车型上市的合适时机。而在此之前，会先推出插电混动版车型，追随Panamera、Cayenne等热销车型的插混版本，以应对需求越来越强的新能源市场。

聊车区总结：在中国引领的电动化升级之路上，有实力的国际车企都不会麻木停滞，更何况是一个引领时尚的高端品牌？因此，保时捷取消拳头产品Macan燃油版的开发，就在我们眼前真实地发生了，以后类似这种“脱油触电”的事件会越来越多，其主角大概也都是我们曾经熟悉的一个个“老”产品。

因此，新车引入了后轴转向系统，可大大增加车辆的操控性。此外，新车还配备了空气悬挂系统，可根据驾驶模式和路况自动调整车身高度和阻尼，进一步提升驾驶体验。在高速行驶时，后扰流板将调整到节能（Eco）位置，空气导流板关闭，底盘高度降低，以减小风阻和能耗。

欧洲豪车也向电动妥协了,保时捷新Macan放弃燃油改电动

眼看电动汽车已经在全球流行，电车产业发展大势不可逆，欧洲老牌车企纷纷坐不住了，紧锣密鼓地推出自己的电动产品，不得不向由中国引领的电动汽车产业而低头，就比如今天聊到的豪华品牌——保时捷。保时捷中型SUV车型Macan早在2014年就推出第一代产品，时至今日仍在生产销售。

保时捷计划在2024年之后进行重大转型，全新Macan车型将不再局限于燃油版本，仅保留纯电车型以顺应全球电动汽车市场的趋势和日益严格的排放法规。今年内，全新Macan燃油版车型将会发布，而基于先进PPE平台的纯电版Macan预计将在2023年与消费者见面。

年初，就有消息传出保时捷将放弃为2021年发布的全新Macan提供燃油动力。然而目前得到的消息是，对于Macan来讲，燃油车与纯电车型将继续共存一段时间，但最快到2024年，Macan将只拥有纯电版本。

易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息，受到中国、美国、欧洲等全球主流市场对于纯电动车的政策推广，以及愈发严苛的排放法规限制，保时捷正在考虑，到2024年后，全新Macan取消燃油版车型，仅保留纯电版车型销售的可能。

而在问世的第十年，这台保时捷“销冠”选择迎合全球的电动化趋势，推出全新纯电动Macan，欲以另一种姿态延续属于它的神话。

保时捷纯电动车价格及图片

1、早在2019年成都车展上，保时捷首款纯电动车Taycan正式亮相，同时也在欧洲以及北美地区完成首秀此外，新车还在首秀现场公布了其售价，售价14981798万元日前，行车视线从保时捷官方获悉，据大众集团的数据，保时捷Taycan在。

2、保时捷taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，三款车型国内售价为118万、148万和178万。当然落地价格还要包含税费、运输费、上牌费等，最终价格都要在售价基础上增加15-20万；保时捷taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力。

3、保时捷新能源车型落地价因版本不同而有所差异，分别为118万、148万和178万。需要注意的是，这些价格并不包括税费、运输费、上牌费等附加费用，最终价格还需在售价基础上增加15-20万。保时捷Taycan一共有三个版本，分别是Taycan 4s、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S。

4、在动力方面，Macan纯电动版预计最大功率可达560千瓦左右，峰值扭矩为1050牛米，起售价大概在人民币42万元左右。这款车型将采用与Taycan相同的充电系统，充电时间和效率会有大幅提升，预计续航里程可达到500km左右，与Taycan相比可能占有一定优势。保时捷Macan纯电动版预计将于2021年正式推出。

保时捷新能源汽车有哪几款?

保时捷新能源汽车目前共有五款，分别是保时捷MissionE、MissionECrossTurismo、保时捷Taycan、panamera新能源和cayenne新能源。新能源汽车的发展意义是什么？新能源汽车的发展能够使中国从汽车大国向汽车强国转变。

保时捷新能源汽车系列涵盖了多款令人瞩目的车型，包括保时捷MissionE、MissionE Cross Turismo、保时捷Taycan、Panamera新能源以及Cayenne新能源。这些车型不仅代表了保时捷在新能源汽车领域的创新成果，更展示了品牌对于未来出行的独到见解。

保时捷的新能源汽车系列涵盖了MissionE、MissionECrossTurismo、Taycan、Panamera新能源和Cayenne新能源。以Taycan的2020款Taycan为例，这是一款中大型4门4座三厢车，车身尺寸为长4963mm、宽1966mm、高1395mm，轴距为2900mm。

保时捷suv有三款，分别是Cayenne新能源MacanCayenne1Macan 官方指导价545010280万 Macan是在所有保时捷车型里如今最便宜的运动型多功能汽车，就算价格不高，可是仍旧作为一台备受关注的豪车，前脸青蛙造型在路上。