武汉华力运通新能源汽车（华力运输）-奥特汽车网

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高合HiPhi是华人运通旗下的豪华智能纯电品牌，而后者则是前上汽通用总经理丁磊在2017年成立的创新性出行科技公司，别看这家公司才成立3三年，而高合品牌更是在今年07月才度过自己的一周岁生日，可是原本定于2021年首发的首款量产汽车产品高合HiPhi？X，却提前了大半年的时间与消费市场见面。

所以，这台HiPhi X到底是什么来头？它值不值80万的定价？高合的母公司是华人运通，一家主营未来智能出行的创业公司，它的愿景相当？。。“华人运通致力于改变人类未来出行！”所以作为出行载具，HiPhi X只是出行业务中的一环，这点和理想这类纯造车公司又有一点不同。

月19日，华人运通对外宣布前现代中国副总裁和东风悦达起亚总经理李峰加入高合汽车，担任联席总裁并兼任高合汽车销售服务公司董事长，全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务。高合汽车想通过李峰来让销量进一步增长，外界也不是很看好，看看现代和起亚在国内的遭遇便知道。

国内的造车新势力最近几年风起云涌，但来得快走的也快，很多甚至还没推出量产车就已经破产，而这里不得不提的就是2017年成立的华人运通汽车，去年华人运通发布了全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车高合HiPhi 1同日首发，新车定位豪华全域智能纯电超跑SUV。

伴随高合Hiphi X价格的尘埃落定，它和特斯拉Model X之间的较量也正式拉开序幕。不过，初出茅庐的高合Hiphi X和沙场老将特斯拉Model X，到底谁能更胜一筹呢？还是那句老话，比一下，不就知道了。简洁、未来风的设计风格，如今已是造车新势力企业的设计走向。

对比特斯拉Model X的内饰，相对来说，高合HiPhi X的内饰确实更有设计感，但特斯拉的强项便在于车机软件系统的集成度，所以，高合HiPhi X的多屏互动功能具体是否好用，还是得等实车发布才能见分晓。

在新能源汽车的崭新时代，华人运通以独特的姿态崭露头角。不同于国内众多新造车企业的“圈地”策略，华人运通选择了更为稳健的“技术引领”之路。他们深信，出行方式的革新将是人类社会发展的重要篇章。在这个变革的核心，新能源、智能、网联和共享的新汽车产业将发挥决定性作用。

1、从配置上来看，这台车子的安全性能还是很强的，像高合HiPhi X性能版6座标配6安全气囊，并且有车身稳定控制系统并线辅助车道保持车道偏离警示AEB主动刹车等挺强大的功能，纸面上看在国产电动车里也算是超一流水平了。

2、车机使用体验差。作为一台高端新能源车，高合HiPhiX的车机反应速度却不如许多更便宜的新能源车机，同时车机系统的操作逻辑也很繁琐混乱，想要完全弄清楚车机怎么正确使用需要花费很长一段时间。第三排空间局促。

3、实用性不足高合汽车，作为一个定位高端的新能源品牌，以其独特的黑科技配置吸引了不少眼球。例如，ISD智能交互灯、HiPhiGO智能出行伙伴、可编程智能大灯等，无疑都显示出其技术的创新。然而，车主们普遍反映，这些功能在日常驾驶中的实用性并不高，更多的似乎是为了炫耀而存在。

4、如果从整个销量数据上来看的话，高合汽车绝对比不上一些新能源车企高合汽车最开始在进行对外宣传上的时候，都是以自定义灯光系统，具有随速调节功能的空气悬架器系统作为宣传亮点，突出自己的科技豪华性，但是对于新能源汽车最。

5、高合汽车是一家以智能网联为核心的新能源汽车企业，旗下已经推出了高合HiPhiX、高合HiPhiZ和高合HiPhiY三款车型。其中，高合HiPhiY定位为科技豪华SUV，预计售价39万起。

6、科技、舒适、豪华、静音优秀、配置天花板。第一次试驾时，家里老人说感觉坐进去的感受像是坐进了宇宙飞船。目前的新能源车中，我认为除了高合，没有一家能将豪华感做到如此到位。外观与内饰的感受车身上半部像超跑，下半部像SUV。

到此，以上就是小编对于华力运输的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。