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新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
1、月2日一早，吉利汽车就公布了7月份销量数据，达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。其中，7月份，吉利汽车的新能源车销量达到41014辆，也是创下了2023年年内新高，并保持了环比6%的增长，同比去年同期数据更是增长26%。
2、据8月22日发布的2023年上半年财报显示，吉利汽车上半年实现营业收入738亿元，同比增长28%，创同期新高；归属公司股权持有人溢利171亿元，同比增长2%。吉利汽车前7月汽车总销量为822部，较2022年同期增长约13%。
3、近日，许多新能源品牌公布的销量，比亚迪还是第一，超过26万；新势力造车方面，国外品牌是特斯拉，为64，285，中国品牌为埃安，为45，025。但值得注意的是，7月份中国品牌新能源销量排在第三位的是吉利汽车，超过1万。
4、但新能源汽车毫无意外依然保持强劲增长，7月新能源汽车销售78万辆，同比增长36%，高于行业整体33个百分点，其市占率达到37%。 车企方面，以自主吉利汽车为例，其7月销量为181万辆，新能源销量为1万辆，占总体30%。长城汽车新能源销量占到总体25%，而且新能源汽车的比重不断提升。
2023年吉利新能源汽车销量增长超48%,2024年目标如何?
吉利汽车集团2023年全年销量再创新高，达成1686516辆的辉煌成绩，同比增长约18%，远超原定目标，刷新了历史纪录。新能源汽车成为这一增长的主力军，全年共售出487461辆，同比涨幅超过48%，并在12月实现60447辆的同比增长36%。
根据吉利官方数据来看，2023年吉利集团共销售新车1686516辆，同比有着18%的增长，也顺利完成了165万的年度目标。吉利新能源汽车累计销售487461辆，同比劲增超48%，且连续11个月实现同比正增长。在经济环境不好的情况下，能顺利完成年度目标且有增量，这份成绩确实耀眼。
这个销量目标对于长安汽车来说还是比较好实现的，特别是自2023年8月底以来，长安加速向新能源发力，还新增了长安启源这个产品序列，又多了一个增长曲线，而面向个性化新能源市场的深蓝汽车，在2023年的表现相当不错，在2024年依旧有增长潜力，可见25万辆的增长对于长安汽车来说并不算是一个难事。
吉利2023年销量再创新高，达168万辆，超额完成目标吉利汽车年度成绩单揭晓，全年总交付量突破1，686，516辆，创下了历史新高，成功超越了年初设定的销量目标。新能源汽车的亮眼表现尤其引人注目，销量达到487，461辆，同比增长48%，占据了集团总销量的三分之一。
年1月1日，吉利汽车发布2023年12月及全年销量。数据显示，2023年12月吉利汽车销量105万辆，全年累计销量达1665万辆，同比增长18%，超额完成年度165万辆的目标。其中全年新能源汽车销量达474万辆，同比增超48%。
燃油车接近躺平状态 在比亚迪崛起之前，吉利曾经是实力最强悍的国产厂商，早在2018年就能实现150万辆的销量目标。不过到了2023年，吉利汽车的燃油车却越来越有“躺平”的迹象了。
3月友商降价降“疯”了,不打“价格战”的吉利卖了11万辆
我们先来看去年同期的情况，2022年3月吉利汽车销量为101166辆，其中，新能源汽车销量15557辆。2023年3月，吉利汽车销量为110300辆，同比增长9%，新能源汽车3月销量28093辆，环比增长约7%，同比增长超98%。
再说第二层面，也就是吉利不打价格战，而是坚持价值战的核心思想。 今年年初，价格战爆发了。1月，特斯拉中国宣布，Model 3和Model Y降价2万到8万。同行一看，得跟上啊。2月，比亚迪直接把一款入门车降到了10万元之内，开启“油电同价”。接着，10多家新能源车企跟进。
原因是，尽管2023年1-11月豪华市场绝对体量达到了267万辆，但占比仍然只有18%，和2020年(11%)没有太大区别。 光是理想汽车(平均成交价43万元左右)，如今每月交付4万多辆。以往这些份额都属于跨国品牌，尤其是进口豪华车。 这一趋势，还在快速演进当中。就连进口豪华品牌的扛把子保时捷，也是如此。
到此，以上就是小编对于吉利新能源 销量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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