别克新能源汽车上沪牌（别克新能源送沪牌吗）-奥特汽车网

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微蓝7采用了按键式的换挡机构，其中“让车子动起来”的R档和D档，反而采用了“往上抠动”的形式，对于新手而言有一定的学习成本，但是这种ETRS按键式电子排挡的设计在2020款君威、昂科威S、昂科旗等别克品牌新生代车型上已经广泛配备运用，这是一个面向未来的设计趋势，同时也最大限度防止了误操作的可能。

1、沪C88888目前在别克凯越上，沪C是上海最特殊的蓝牌，只能在城外活动，即便如此，这样的牌照依旧价值不菲，浙江有不少车用的就是沪C。沪B88888目前在奔驰E上，之前在shanghaiGM V6 5G上，当年的老别克也很威风。

2、年别克君越4 外牌，该车子尾气排放是国四排放，是不可以转沪牌，外地车转沪牌最低也得是国五排放标准才可以，稳妥起见建议您还是与上海当地车管所再核实确认一下。

3、T不考虑，8T、0、0T之间个人倾向于新帕萨特的款式，但是价格好像超出预算 8T 7速DSG不推荐。问题太多。 0T的价格肯定超预算。本人江苏的，目前在上海工作，在上海买车会不会便宜一点？本人想买车到江苏上牌，该如何操作？上海牌照很贵。

这辆车的手册上说100公里消耗13度电，照这么算下来一度电其实4分钱左右，与我实际充电情况符合（我们小区允许将充电桩安置在长期租赁的固定车位上，而且我基本是晚上10点之后再去充电，因为电费半价，哈哈）。

1、可以。别克英朗2016款可以上沪牌，沪是上海的意思，沪就是上海的车牌的开头，也就是上海的简介简称，所以别克英朗2016款可以上沪牌。

2、不送。别克英朗18款不能上上海牌照了。原因是因为该款车是国五标准，并不是国六。根据最新的环保标准，上海牌照必须满足机动车是国六排放标准。2018款的别克英朗太老了，是国五。也就是说，别克英朗2018的二手车，是无法上沪牌的。2020款就可以了。

3、玩玩这个别克全新的eConnect车联网系统，可以支持CarPlay以及CarLife，这也是时下流行并且最受欢迎的配置之一。最让我惊艳的是，上车的时候对着中控喊“你好，别克”，它能立即反应过来，响应速度比我体验过的车里，算很快的了。

1、动力一台永磁同步电机功率110KW，扭矩359n，有三种驾驶模式，上班高峰期就选择标准模式吧，上班路上不适合粗暴，下班回家选择运动模式粗暴的很。正所谓上班乌龟档，下班兔子档。还有个经济，开启这个总感觉缺点什么，很少用。这套动力总体感觉动力够用，也没顿挫感，比较适合上下班，短途旅行。

2、#内饰微蓝的配置还是非常给力的，这个档次的车能有这个配置的不多。#动力正常用的话动力问题不大，拉几个人或者拉东西跑起来都很平顺，让我感觉不完美的主要是超车提速的时候不是很迅速。#操控这车操控起来还是很顺手的，刚开始有点担心和燃油车不一样，开起来发现异常的平顺。

3、选车理由一眼就相中这款车了，就是眼缘到了。好看的车子谁不喜欢。最满意最满意的是别克微蓝的外形，两厢的轿跑样式，流线型的车身设计细节方面做的很到位。车头也显得很有攻击力。还有静音效果。坐起来特别安静有一点点电流声，特别舒服。

4、空间特别宽敞座椅是那种翻毛皮绒面特别舒服，再有就是这车静音效果不错起步轻快所以这就是我决定入手这款车的原因了。最满意买完微蓝6有一段时间了，我就和大家分享一下我购买这个车的真实使用情况，微蓝6呢大家还是比较关注它的续航能力。

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