新能源汽车的整车设计（新能源汽车的整车设计是什么）-奥特汽车网

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从长远来看，它还可以作为低成本汽车轻量化应用的主要材料。结构优化设计结构优化设计是车身轻量化的基础车身、车架和轴承部件结构复杂，集成了各种材料和工艺。车身结构对车辆的被动安全性、结构刚度、强度和振动性能有很大影响。

建造更加轻巧的车身结构，采用给水量减少材料的超高强度钢材或者复合材料，从而减少车身重量。采用新型材料制造电池和电动机，如铝合金等，减少整车质量，提高效率。减少座椅数量和车内小零件的重量，从而减轻车身质量。

车身轻量化在新能源汽车中，电池重量占了整体重量的显著比例。为了提升续航里程，各大制造商在车身轻量化上投入了大量精力，尤其是电池轻量化。通过减轻电池重量，新能源车型的续航里程得以显著增加。因此，车身轻量化是新能源汽车实现轻量化的重要策略。

首先，结构优化设计是轻量化工作的基础，它不仅涉及车身，也包括底盘和动力系统等关键部分。通过多目标综合优化，如模块化集成设计和结构拓扑优化，可以有效地降低成本，同时提升整车性能。材料应用是轻量化的核心，当前主要集中在三种方向：碳纤维复合材料、铝镁合金和先进高强钢。

汽车轻量化主要集中在车身、底盘、动力系统和内外饰件四个部分。白车身动力总成和底盘总成基本上占了整车重量的80%以上。新能源汽车天然要重一些纯电动汽车虽然没有发动机和变速箱，但电池包的重量超过发动机和变速箱的重量。续航里程越长，所用的电池越多，重量也就越重。

1、长安E-Pro定位小型SUV，该车外观内饰设计基本延续了燃油版的设计理念，更为突出的智能配置也是该车的卖点之一，这也与易至EV3的理念不谋而合，在10万级新能源市场具有一定的竞争力。

2、吉利帝豪L雷神Hi·X是吉利汽车的新一代混动技术代表，成为品牌第二款采用“雷神混动技术”的车型。此系列包括三款车型，售价在获得补贴后为198-158万元不等。这款车搭载了一台5TD发动机与电池组相结合的插电混动系统，官方公布的百公里电耗为仅8升，百公里加速时间为9秒。

3、和宏光MINI EV相比，其实我更推荐这款来自吉利的熊猫mini，最起码，它从入门版开始就标配了主驾安全气囊，次低配就有倒车影像、无钥匙进入/启动、LED日行灯等等，配置相对丰富一些。

4、官方指导价498818万级别微型轿车奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤买菜接送小孩子相比起一般的两。

对于小鹏P7的综合实力表现，不同需求的人看法也不同，但至少可以说，在电动汽车最重要的续航表现上，小鹏P7可以代表中国造车新势力向特斯拉发起了有力挑战。颜值最萌·欧拉好猫指导价：39-139万元 2020年，长城汽车将命名营销玩到风生水起，旗下纯电动品牌欧拉汽车同样表现抢眼。

红旗EHS9 红旗EHS9是继红旗H9之后的又一款旗舰车型，该车定位于全尺寸纯电动SUV，该车车身尺寸长宽高分别为5209mm2010mm1731mm，轴距为3110mm动力方面，新车使用了前后双电动机，并提供了两种动力系统，最大续航里程。

最行政的国产新能源车蔚来ET9 ET9作为蔚来家族的顶尖旗舰，官方给出的竞对竟然是奔驰迈巴赫和保时捷Panamera等高端豪华车。显然，蔚来在这款旗舰车型上倾注了全力。ET9并非SUV，而是一款采用溜背设计的轿车，在保留家族基因的同时彰显了蔚来对行政车的解读。

期待最大的纯电动SUV：Model Y 推荐理由：月初特斯拉Model Y的上市，可谓是再一次惊艳了汽车圈，主要原因在于它的实际售价范围比预期的低了很多。但是回头想想，从国产Model 3的频频降价不难看出，Model Y最终给出399万—399万元的价格也不足为奇。

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