新能源汽车比亚迪535（新能源汽车比亚迪宋）-奥特汽车网

本篇目录：

1、比亚迪元ev535冬天实测续航怎么样?
2、比亚迪元535参数配置怎么样?
3、比亚迪ev535口碑怎么样?
4、比亚迪元ev535落地价多少?
5、比亚迪元ev535怎么样口碑?
6、比亚迪元EV535作为家庭用车怎么样?

比亚迪元ev535冬天实测续航怎么样?

比亚迪元EV535在冬天的实测续航表现良好。其522kWh的电池容量可确保工况法纯电续驶里程达到410km。在快充模式下，仅需1小时就能充满电，而在极速快充模式下，30分钟内即可完成30%-80%的充电。该车还搭载了DiLink智能网联系统，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成。

比亚迪元EV535在冬天的续航表现如何？全新比亚迪元EV535的电池容量为522kWh，按照工况法纯电续驶里程可达410km。在快充模式下，只需1小时即可将电池充满，而极速快充30分钟可完成30%-80%的充电。元EV535搭载了DiLink智能网联系统，该系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成。

根据我国当前的新能源补贴政策，元EV535凭借其410公里以上的续航里程，可享受5万元的补贴，这使得其冬季续航表现极为出色，完全能满足消费者的日常需求。而且，元EV535的价格定位亲民，性价比极高，是一款值得推荐的电动车。

比亚迪元ev535在冬季的续航表现达到460km，彰显了其出色的电池技术和能效优化。作为首款量产小型SUV，比亚迪元ev535在配置、电池、能耗等方面都进行了显著的优化提升，使得它成为一款适合大众使用、驾驶体验出色且经济实惠的新能源车型。

-- 内饰方面，由于信息有限，但可以推测其与比亚迪元EV360在布局上可能存在相似性，毕竟外观上的诸多相似点很可能延伸至内饰设计。总的来说，虽然内饰细节和具体配置未详细说明，但考虑到车身尺寸和外观的相似性，我们有理由相信比亚迪ev535的冬季续航里程为480km，这是一个相对稳健的表现。

基本上一模一样。同样大小的车型，所以二者不仅是外形相似，体积大小也差不了多少。内饰方面，信息并不多。但从外观上与比亚迪元EV360的相似点太多，可能内饰布局上也差不了多少吧。总的来说，比亚迪EV535在冬季的续航里程为480km，外观和内饰设计与比亚迪元EV360相似，车身尺寸也相同。

比亚迪元535参数配置怎么样?

1、比亚迪元535这款车型的参数配置如下：全新元 EV 根据不同的配置推出 4 款车型，分别是高能领航版，补贴后的售价分别为 99 万元、199 万元、199 万元和 199 万元。新车除了续航里程的变化外，内饰也采用了比亚迪最新的设计语言，中控采用了悬浮式自适应旋转 Pad Dilink 系统。

2、比亚迪元EV535定位为一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4360mm*1785mm*1680mm，轴距达到2535mm。它的车尾设计独具特色，后置备胎和尾灯的搭配显得非常协调，简洁的线条赋予了它一种大气的视觉效果。不过，车辆的品质才是吸引消费者的关键所在。从细节观察，元EV535在后备箱关闭时表现出色，质量上乘，值得信赖。

3、比亚迪元EV535的参数配置表现不俗。首先，在动力方面，虽然车辆的起步不算迅速，但在持续加速过程中呈现出良好的表现，后期不会出现疲软现象，为驾驶者提供了足够的马力。其次，在续航方面，尽管实际续航里程损耗较大，但在低速和日常通勤条件下，续航里程可以超过300公里。

4、比亚迪ev535参数配置还算可以：比亚迪元EV定位于紧凑型SUV，它的车身尺寸为4360*1785*1680mm，轴距为2535mm；车尾设计最直观的感受就是整洁干净，后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调，用简约的设计营造出了大气的感觉；时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心，不过质量上过关才是硬道理。

5、--，操作流畅度接近智能手机，满足了现代驾驶者对于科技感和便捷性的需求。总的来说，比亚迪ev535在尺寸、外观设计以及科技配置上都展现出了不错的表现，但在细节处理上还有提升空间。对于日常使用，这些参数配置基本能够满足，但对于追求极致体验的用户，可能还需要更深入的考察。

比亚迪ev535口碑怎么样?

1、比亚迪元EV535是一款A0级纯电SUV，其补贴后售价在99-199万元区间。在口碑评价中，它凭借58分的成绩，在众多车系中排名第五。元EV535采用了当下流行的DragonFace家族式设计，车内配置高端，配备了8寸液晶仪表盘和1寸可旋转中控屏幕。

2、比亚迪EV535是一款备受好评的电动车型。首先，它搭载的522kWh动力电池总容量和120kW永磁同步电机使其续航里程在综合工况下超过了400公里，这大大缓解了里程焦虑问题，为用户提供更大的出行半径，与许多燃油车相比也毫不逊色。其次，EV535的充电也非常便捷。

3、比亚迪元EV535是一款备受好评的小型SUV。它的参数表现优秀，特别是三电系统等核心部件得到了改进，使得其成为了一款适合大众使用的新能源车型，驾驶体验也非常出色。此外，比亚迪元EV360的前脸设计采用了封闭式格栅和镀铬装饰，让其看上去有些呆萌。

4、比亚迪元EV535的口碑普遍较好。作为一款量产小型SUV，比亚迪元EV535在三电系统等核心部件上进行了优化提升，使其成为一款适合大众使用、具有良好驾驶体验且价格适中的新能源车型。外观方面，元EV535采用了封闭式车头格栅设计，并用镀铬装饰延伸到灯组部分，呈现出呆萌的视觉效果。

5、比亚迪ev535是一款各方面都表现不错的紧凑型SUV：车身尺寸适中，轴距为2535mm，符合紧凑型SUV的定位；车尾设计简洁大气，后挂式备胎与尾灯形状相得益彰，给人一种协调的感觉；虽然外观时尚，但质量同样过硬。

比亚迪元ev535落地价多少?

1、比亚迪ev535的落地价大概在12-15万元左右。这款车型是比亚迪首款基于e平台打造的纯电SUV，通过平台化优势发挥到极致，实现了集成化、智能化，有效地降低了成本，减小了体积、重量，提高了效率，降低了能耗，为消费者带来了超乎想象的用车新体验。

2、比亚迪元EV535落地价在15万左右。此次的体验车型为顶配的高能领航版，补贴后厂商指导价为199万元。外观设计看上去与元EV360区别不大，变化主要集中在诸如大灯光源、前包围造型等细节部分上。在内饰方面，这台车的变化不可谓不大。首先，造型上使用了比亚迪现如今最新的设计风格，更加简约时尚。

3、比亚迪推出了一款基于E平台的首款纯电动SUV，比亚迪EV535，其市场价格大体在12-15万元区间。这款车型充分利用了平台的优势，通过集成化和智能化的设计，显著降低了生产成本，缩小了体积，减轻了重量，并提升了效率和能源利用，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。

4、比亚迪元EV535的落地价大约在15万元左右。这款车型顶配的高能领航版补贴后厂商指导价为199万元。与元EV360相比，外观上的变化主要集中在细节部分，如大灯光源和前包围造型。内饰方面，新车采用了比亚迪最新的设计风格，更加简约时尚。

5、比亚迪元EV535的售价在11万至14万元（补贴后）之间。这款新车在工信部综合续航里程上有所提升，从305公里提升至410公里。同时，新款元EV535换装了一台全新驱动电机（前驱），最大功率为120千瓦，0-50公里/时加速成绩依然保持9秒。

比亚迪元ev535怎么样口碑?

综上所述，比亚迪元ev535的配置性价比相当不错，无论是外观设计还是车身尺寸和质量，都值得考虑购买。

先说外观：来之前先做了下功课的，元EV535的外观采用的是比亚迪的家族系列，简称“龙脸”吧，（英文不是很好，那个单词已经拼写不出来了）。这车算是家族中的热销车型，小小的但是很精致，怪不得人家都说浓缩就是精华了，没毛病。

入手元EV535就是用来家庭代步的，本来有考虑过买个EV360的，但是工况305公里，我还是觉得有点短了，想着买了车带家人出门自驾游了。说一下我买车的初衷，作为一名最最最普通的上班族来说，买车考虑的无非就是价格实惠、经济性高、好用，选中元EV当然也是因为它能够满足我的要求。

元EV535的电池容量为522kWh，结合熊熊亲自开出的平均能耗，换算出来续航里程为409km，这与工信部给出的元EV535 NEDC综合续航410km的数据，差异可忽略不计。//小电机跑高速够劲吗？// 最大功率决定的是车子能跑多快，而最大扭矩则体现其加速能力。所以说，车开起来爽不爽，主要看扭矩。

比亚迪元EV535的碰撞试验表现如何？比亚迪元EV535在碰撞试验中表现良好。首先，EV535的刹车踏板调校得非常舒适，刹车时很容易一脚到底，并且ABS工作时踏板的弹脚反馈也不会很生硬。经过几组测试后，EV535的刹车成绩都在41米左右，刹车热衰减现象控制得很不错。

比亚迪ev535这款车挺好的：比亚迪元EV定位于紧凑型SUV，它的车身尺寸为4360*1785*1680mm，轴距为2535mm；车尾设计最直观的感受就是整洁干净，后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调，用简约的设计营造出了大气的感觉；时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心，不过质量上过关才是硬道理。