南京新能源汽车的推广应用（新能源汽车推广应用方案）-奥特汽车网

本篇目录：

1、江苏省经信委相关人士表示，去年已确定南京、苏州、南通为全省首批新能源汽车应用试点城市，要求到2015年底前各自推广应用1000辆以上新能源汽车，其中超过50%。今年9月，四部委出台新版方案，鼓励有条件的城市均可推广应用，江苏省将常州、扬州、盐城纳入省级试点范围。

2、目前，新能源汽车试点城市主要集中在东部沿海的大中城市，如北京、上海、深圳、广州等。其中，北京市早在2010年就已经开始对新能源汽车进行试点，并成立了专门的管理机构，推广新能源汽车的试点工作取得了良好的成效。此外，南京、武汉、长沙等中部城市及成都、重庆、西安等西部城市也是新能源汽车试点城市。

3、新能源汽车试点城市，并扩大公共机构节能改造的范围。规划中明确指出，今后广州将充分依托广汽集团、广汽乘用车、东风日产等优势企业和科研机构，车用能源和动力研发为重点，自主掌握一批关键技术与核心技术，努力推动电动汽车的规模化生产，努力争取列入私人购买新能源汽车试点城市。

4、年总计生产节能与新能源汽车8000辆，是全国生产节能与新能源汽车最多的企业。令人遗憾的是，西安在25个全国节能与新能源汽车试点城市之中，还未有一席之地。这25个城市有北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、武汉、成都、长沙、合肥、深圳等，其在政策上将得到重点扶持。

5、随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟，目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。近日，在2012年第10届广州车展期间，作者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉，国家正在研讨扩大新能源汽车试点城市，包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。

6、指中国政府在推广和发展新能源汽车方面，选定的一些具有代表性的城市进行试点。这些城市会得到更多政策、资金等支持，以鼓励当地居民购买和使用新能源汽车。

南京新能源汽车补贴政策如下：南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则，日前已印发，新能源私家车、出租车每辆可拿到3万元补贴，公交大客车每辆可补30万元。建纯电动车充电站，充换电设施费用可拿到15%的补贴。

补贴标准：购买单台车辆价格30万元以上的，每台补贴4000元；购买单台车辆价格10万元以上、30万元以下的，每台补贴3000元；购买单台车辆价格10万元以下的，每台补贴2000元。购置新能源牌照车辆的，在燃油车补贴标准的基础上，每台再相应增加1000元补贴。

年新能源汽车国家补贴政策相较于2021年有所调整，退坡幅度为30%。具体补贴标准如下：纯电动乘用车续航里程300km以内无补贴，续航里程在300-400km之间的补贴9100元/辆车，续航里程400km以上的补贴21600元/辆车。

年新能源汽车补贴政策：为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

2022年购买新能源汽车的消费者确实可以获得补贴。根据2022年的最新政策，新能源补贴的数额取决于动力电池组能量。对于满足条件的新能源汽车，补贴标准是每千瓦时3000元人民币。插电式混合动力乘用车的最高补贴额度为每辆车5万元。纯电动乘用车的最高补贴额度为每辆车6万元。

在11月28日的发布会上，江苏省政府推出了关于加快节能环保产业发展的关键举措——《关于加快发展节能环保产业的实施意见》。值得注意的是，南京、苏州、常州、南通、扬州、盐城等六大城市已积极申请成为新能源汽车推广应用的试点城市。

日前，国家四部委确定的第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单对外公布，江苏城市无一入选。作者在江苏省政府昨天召开的”加快发展节能环保产业实施意见”新闻发布会上获悉，江苏省正将南京等6个城市集体”打包”申报第二批新能源汽车试点城市，入围希望非常大。

南京将大力推动新能源汽车的使用，预计将有7215辆新能源汽车加入城市交通。为了提升空气质量，南京计划在公交、商务、物流和环卫等领域广泛应用新能源车辆，2014-2015年间已实施超过7215辆新能源汽车的推广，其中新增或更新车辆中，新能源车辆占比不低于30%。

到此，以上就是小编对于新能源汽车推广应用方案的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。