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【E汽车】吉利,找到了撬动新能源时代的支点
1、一方面，作为吉利技术的集大成者，银河E8以技术为基底，开启了新能源汽车竞争的下一个时代；另一方面，作为吉利新能源时代的旗舰轿车，银河E8还肩负着颠覆主流合资轿车，甚至超替豪华燃油车的使命。 众所周知，当下汽车市场非常卷，特别是新能源领域的竞争，更是卷到白热化。
2、其中，吉利银河系列在11月的销量已上升至13，770辆，连续5个月实现销量破万。在今年12月，吉利将推出重磅车型——吉利银河E8。该车上市后，将有望进一步拉动银河系列的销量，助力吉利新能源汽车销量更上一层楼。此外，吉利银河系列还将推出多款新能源车型，进一步加强该系列在新能源汽车市场的产品矩阵。
3、当吉利在全球汽车市场纵横捭阖时，其新能源业务的发展滞缓一直颇受诟病，尽管吉利对新能源业务投入并不低。财报数据显示，2022年吉利研发总投入较上年同期大增52%至人民币84亿元，智能电动车相关研发支出也处于“超预算”状态，研发成本大增超52%。2022年，吉利新能源业务终于迎来拐点。
4、今年4月，几何汽车宣布，基于未来品牌发展与战略布局规划，“几何汽车”正式更名为“吉利几何”，旗下车型名称也同步更名为“吉利几何C”、“吉利几何E”、“吉利几何M6”以及“吉利几何G6”。几何汽车可视为是吉利向新能源转型的又一尝试。早在2015年，吉利就提出“蓝色吉利计划”，率先向新能源发起转型。
5、日前，吉利集团宣布成立全新电动车公司——极氪，董事长由吉利控股集团董事长李书福担任。自此，吉利旗下共拥有几何、枫叶、极星和极氪4个新能源品牌。放眼至整个 汽车 行业，欲抢占高端新能源市场的车企，岂止吉利一家。
6、而极氪就是吉利李书福在某种焦虑、危机以及强大发展野心下的一个产物。 吉利的蓝色梦想需要“极氪”这样一个支点 。 01 一把手工程 极氪 汽车 是伴随着李书福卸任吉利集团董事长，原吉利 汽车 集团CEO安聪慧接任；吉利副总裁淦家阅接任CEO这一连串的人事变动后诞生的。
打响吉利汽车开年第一枪,17.58万起售吉利银河E8真香
这不，新年刚过1月5日，吉利银河旗下中大型纯电轿车银河 E8 正式宣布上市，新车共推出5个版型，售价区间158万元-288万元。同时，吉利银河E8还推出了一系列的限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利银河E8首位车主。
V性能炸裂，400V主流配置全都有，吉利银河正火力全开！1月5日，“中国新一代纯电旗舰”银河E8在杭州上市并开启交付。新车共推出5个版型，售价区间158万元-288万元，一系列限时购车权益同步出炉。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，银河E8又好开又舒服，将是是最好开的5米纯电旗舰。
【导语：2024年1月5日，吉利推出了新一代纯电旗舰轿车——吉利银河E8。对于吉利银河E8，不仅由吉利董事长李书福亲自下场试驾吆喝，直言“我们是老师傅”，背后内涵其他车企的用意不言而喻。同时，东方甄选董事长兼CEO俞敏洪前来站台，成为吉利银河E8的首位车主。
探究吉利新能源汽车的发展与现状
目前，吉利新能源汽车主要包括纯电动车和插电混合动力车两种类型。其中，纯电动车型包括ECEC远景S2等，可满足不同用户的需求。插电混合动力车型则包括博越PHEV、领克01 PHEV等，相比传统燃油车具有更低的能耗和更高的经济性。
在等死和找死之间，吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。 3月20日，吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为167万辆，超额完成销量目标，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48%，占集团整体销量三成。
范峻毅表示，在新能源大势不断发展的环境下，燃油车依旧占据了半壁江山。如果未来整体市场有两千多万的体量，吉利汽车预判还有八百万到一千万的盘子是燃油车的，因此早早就决定了要两条腿走路，一条代表燃油车，一条代表新能源车。
到此，以上就是小编对于吉利新能源汽车产量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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