本篇目录:
- 1、合肥新能源汽车推广应用完成率全国第一
- 2、工信部:新能源汽车推广6城市完成进度为零
- 3、工信部公布新能源汽车推广应用示范城市(群)新能源汽车推广情况
- 4、昆明新能源汽车推广方案:计划三年推广1万辆
- 5、新能源汽车政策发展阶段
合肥新能源汽车推广应用完成率全国第一
新能源汽车的推广应用完成率全国领先。上半年,合肥推广新能源汽车9932辆,占全国总量的6%。目前,合肥已聚集约50家产业链企业,其中年产新能源乘用车10万辆,新能源客车7000辆,动力电池产能达到44亿安时,新能源汽车产业产值达120亿元。
工业和信息化部依据各城市的推广应用方案执行情况,确认了88个城市的新能源汽车推广资格。从各城市推广数据来看,2013年至2014年9月,39个城市共推广了86万辆新能源汽车,其中2014年1月至9月的推广量为05万辆。合肥表现出色,完成率高达72%,成为完成率最高的城市。
据介绍,安凯客车是国内最早研发及批量化运营电动客车的企业,新能源产品最早上国家公告,公告数量全国第一,具备较强的研发能力和成果转化能力,纯电动客车市场占有率也是最高。
所谓”肥水不流外人田”,合肥市正是凭借本地汽车、安凯汽车、国轩高科,这三家新能源汽车产业内的领头企业,已然顺利完成”十城千辆”示范投入。而国轩高科今年更是借助江淮、安凯等汽车厂的新能源汽车产销量走高,一举实现2012全年动力电池销售额突破6亿元大关。
虎年伊始,在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下,国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车,进一步抢占新能源汽车赛道,大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
工信部:新能源汽车推广6城市完成进度为零
工业和信息化部近日透露,根据其制定的新能源汽车推广计划,预计在2013年至2015年间,将在全国39个推广应用城市推广总计36万辆的新能源汽车。然而,截至2014年9月底,实际推广数量仅为86万辆。令人关注的是,其中有六个城市——长春、哈尔滨、晋城、兰州、聊城和海口——的推广进度为零。
工信部副部长苏波7日在全国政协经济组联组会议间隙向作者独家透露:”2012年没有完成年度目标。”苏波坦言,要完成《节能与新能源汽车产业发展规划》的规定,即到2015年累计销售50万辆新能源汽车的目标,需要强有力的措施推动才有可能实现。
工信部近日发布了关于新能源汽车推广应用示范城市(群)的最新报告。!--自2013年起,中国政府强力推进新能源汽车的广泛应用,财政部、科技部、工业和信息化部、发改委联手发布了相关指导文件!--,详尽规划了新能源汽车的推广路径和策略。
根据工业和信息化部的公布,我国正全力以赴推进新能源汽车的广泛采用。早在2013年9月,财政部、科技部、工业和信息化部以及发展改革委联合发布了《关于继续推广应用新能源汽车的通知》,明确了国家对此领域的大力支持。为了积极响应这一国家号召,各地政府也积极响应,展现出了强大的执行力。
财政部、科技部、工信部和发改委联合组织了专家团队,对各地提交的新能源汽车推广方案进行了详尽的评估。经过严格的筛选,28个具有前瞻性的城市或地区脱颖而出,被列为首批新能源汽车推广应用的重点区域。
strong工信部相关负责人近日强调:未来,国家将连续出台更多新能源汽车优惠政策,以支持这一领域的发展。他们计划重点管控新能源汽车推广中的障碍,特别是插电式混合动力汽车的普及。一些地方以插电式混合动力汽车并非纯电动汽车为由,拒绝它们进入地方补贴目录,这一现象将是未来治理的重点。
工信部公布新能源汽车推广应用示范城市(群)新能源汽车推广情况
1、工信部近日发布了关于新能源汽车推广应用示范城市(群)的最新报告。!--自2013年起,中国政府强力推进新能源汽车的广泛应用,财政部、科技部、工业和信息化部、发改委联手发布了相关指导文件!--,详尽规划了新能源汽车的推广路径和策略。
2、年9月,《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于继续推广应用新能源汽车的通知》发布。根据各地新能源汽车推广应用方案应用情况,财政部、科技部、工信部、发改委分别于2013年11月和2014年1月发布了两个新能源汽车推广应用城市名单。39个城市共88个城市被列为新能源汽车推广应用城市。
3、根据工业和信息化部的公布,我国正全力以赴推进新能源汽车的广泛采用。早在2013年9月,财政部、科技部、工业和信息化部以及发展改革委联合发布了《关于继续推广应用新能源汽车的通知》,明确了国家对此领域的大力支持。为了积极响应这一国家号召,各地政府也积极响应,展现出了强大的执行力。
4、最近,财政部、科技部、工信部和发改委联合宣布,山东省的淄博、潍坊、临沂和聊城被列为国家级新能源汽车推广示范城市。这些城市计划更新210辆各类公务用车、环卫车、公交车、出租车和物流车,其中纯电动和插电式混合动力城市客车数量将达到惊人的2800辆。
昆明新能源汽车推广方案:计划三年推广1万辆
1、昆明市政府发布了关于新能源汽车产业发展推广应用的重要通知,明确了2016-2018年的行动计划。政府成立以自身为主导的领导小组,包括产业发展、推广应用、充电设施建设、技术创新及运营监控等四个专项工作组,旨在大力推动新能源汽车的快速发展。
2、云南省新能源汽车推广计划 近日,云南省获得国家批准,将在接下来的三年内全面加速新能源汽车的普及,预计将新增5000辆新能源车。这一战略将在昆明、丽江、大理和玉溪等城市落地,其中昆明市的推广应用计划最为雄心勃勃,计划引入3400辆新能源车,堪称此次推广的主导力量。
3、今年昆明市《政府工作报告》中指出,将“出台新能源汽车产业发展及推广应用新三年行动计划,加快充电设施建设,建成换电站2座、充电桩2400个、充电站80座,力争新能源汽车产量达5万辆”。
新能源汽车政策发展阶段
1、新能源汽车政策发展阶段 萌芽期(2001~2008年) 这一时期政府出台了相关的对新能源汽车的补贴政策,同时开启新能源汽车示范运行项目,新能源汽车被正式推出。在这一阶段,示范推广的试点在进一步的推广和加深,扶持新能源汽车产业的政策不断出台,逐渐形成了一个完整的产业政策体系。
2、产业培育阶段(2010-2012年)此阶段新能源汽车市场渗透率逐渐提升,达到0.01%-0.1%的范围。国家开始实施第一轮推广应用政策,标志着新能源汽车产业进入有序培育阶段。同时,国家战略层面提出汽车业电动化技术转型战略,明确新能源汽车为战略新兴产业,为产业发展提供了强有力的政策引导。
3、农村新能源汽车市场空间广阔,加快推进充电基础设施建设,不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力,而且有利于发展乡村旅游等新业态,为乡村振兴增添新动力。
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