本篇目录：

• 1、云度派1和比亚迪元ev哪个适合代步用呢?
• 2、2024年即将上市的国产新能源车,你期待哪款?
• 3、新能源的三大流派:换电、充电、氢燃料,究竟哪一派最节能省钱?
• 4、魏派新能源汽车的优缺点是什么?
• 5、自成一派,主打“精致悦野”,奇瑞TJ-1专为年轻人而来!
• 6、3.9s破百,顶配不超20万,带你看东风奕派eπ007

云度派1和比亚迪元ev哪个适合代步用呢?

总的来说，云度派1虽然也是一款值得考虑的代步车，但如果追求新能源技术的成熟度和出色的驾驶体验，那么比亚迪元ev可能会成为更为理想的选择。

总结来说，云度π1和比亚迪元EV都是优质的电动SUV。如果追求更长的续航和更强的动力性能，云度π1可能是您的理想选择；而对于注重配置和时尚感的消费者，比亚迪元EV则可能更能满足您的需求。两者各有千秋，选择哪一款，完全取决于您的个人喜好和实际需求。

对于刚步入社会作为普通代步车使用的消费者而言，5～10万元这个价位的新能源汽车很具有吸引力对于年轻人肯定要挑一款外型与续航在线的新能源汽车，下面介绍几款适合的新能源汽车。

比亚迪e1指导价599799万 比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好。

2024年即将上市的国产新能源车,你期待哪款?

1、小米SU7作为小米汽车的首款产品，备受期待。它是一款纯电动中大型车，拥有保时捷风格的外观设计，给人留下深刻印象。 小米SU7的内饰注重舒适性与科技感的结合，物理按键与简约风格并存。它配置了今年主流的8295芯片，以及小米澎湃OS、五屏联动、CarPlay/AirPlay支持，甚至可以小米/苹果平板上车。

2、这不，在即将到来的2024年5月17日、28日这两天中就有两款国产新能源中型车将上市，那么具体是哪两款车型呢？我们一起来看看。第一款：领克07 上市时间：2024年5月17日 在众多的国产汽车品牌中，吉利汽车目前的综合表现是比较出色的，该品牌旗下不论是轿车、SUV还是MPV车型都有着较为均衡的销量表现。

3、另外，极越07也是一款备受瞩目的国产新能源车。它由知名设计师主导设计，是国内首个纯视觉智驾技术车型，智能AI像素大灯和车内外语音功能等高科技配置一应俱全。

4、不过，其实除了银河E8，2024年将登场的自主新能源轿车还不少，比如小米SU比亚迪秦L、风云A智己L领克07 EM-P、仰望U7等等，也都很让人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽车，今年终于要问世了。

5、理想L6预计将继承L系列的智能座舱，竞争力不容小觑。车身尺寸为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，为5座布局提供了充足空间。5T涡轮增压发动机作为增程器，最大输出113kW，纯电续航里程可达172km。宝骏悦也Plus针对更广泛的市场，旨在改变宝骏品牌在新能源领域的不利局面。

新能源的三大流派:换电、充电、氢燃料,究竟哪一派最节能省钱?

1、一是使用随身携带的便携式充电器，新能源电动车都是会跟车配置便携式充电器，让买车人根据家庭用开关电源就可以开展充电，主要特点便是便捷。

2、跟纯电动汽车一样，氢燃料电池车也是一种环保的电动车型，而且加氢跟加油的便捷程度差不多。如果加氢站的普及速度够快，且大家的观念也能跟上，那么氢燃料电池车有可能会成为主流。不过，工信部制定的《节能与新能源汽车技术路线图》指出，到2030年我国加氢站建设超过1000座。

3、中国新能源汽车产业经过十余年的规划和培育，已具备一定先发优势和规模优势，并且在混动、电动、氢能等领域全面推进。所以，在新能源汽车动力的选择上，不会单独选电，也不会一味用氢，而是因地制宜、分类施策，当下混动被越来越多的消费者接受，纯电是主流趋势，氢能将迎来快速发展。

4、但是，从工信部制定的《节能与新能源汽车技术路线图》中我们可以看到，到2030年，我国加氢站建设将超过1000座。如果真的是按照这个节奏来推广普及的话，那氢燃料电池车基本就没戏了，因为按照纯电动汽车现在的发展速度，届时应该就不会存在续航焦虑和充电效率这两大痛点了。

魏派新能源汽车的优缺点是什么?

1、新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

2、另外，VV6的悬挂减震比较硬，经过减速带或路况较差的路段时，后排震动较为明显。除了以上缺点，还有一些问题需要注意。例如，VV6的油耗较高，相对于其他同级别车型来说，其油耗表现不佳。此外，车辆的隔音效果也不够理想，高速行驶时噪音较大。此外，VV6的刹车系统也存在一定的问题，需要经常检查和维护。

3、如果仅用于日常家用代步的话，VV5不失为一个好的选择，这台车对豪华氛围的营造以及丰富的配置确实足够诱人，这也是为什么大家对它总是充满好奇和期待。只是，VV5的优缺点都相当明显，选择它，就必须做出取舍。

4、优点：这车上有丰富的安全配置。缺点：功能有点太多了，想找一个功能的时候却不好找。

5、魏派拿铁在加速时，电动机和发动机采取并联驱动模式，实际功率小于两者之和，影响了加速性能。虽然可以感觉到油电切换，但很微小。此外，后备箱地台较高，使用不太方便。但从外观上看，我个人认为魏派拿铁的造型非常耐看，相对于那些激进的设计，它显得更加稳重。长城汽车旗下的魏派拿铁质量过关。

6、外观：整车侧面造型流线动感，运动感很强。车尾设计更显得运动感十足，在尾部的细节上长城同样十分走心，比如说下部的镀铬装饰条，使用了N形布置，而且细节上的处理上很好，尾部还配备的四颗倒车雷达，这四颗雷达位置较低，实用性很好。

自成一派,主打“精致悦野”,奇瑞TJ-1专为年轻人而来!

1、月7日，在2023年奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞旗下首款精致悦野SUV——奇瑞TJ-1全球首发亮相，新车定位为“四驱精致悦野SUV”，是奇瑞汽车为年轻人专属打造、自成一派的“精致悦野”品类标杆。

2、活动现场除了新能源各主力车型列阵待发外，更有此前备受瞩目的奇瑞汽车首款精致悦野SUV——奇瑞TJ-1全球首发亮相。而它的出现无疑向当下大热的越野细分市场投下了一枚重磅炸弹！ 据悉，奇瑞TJ-1主打「轻越野」，是奇瑞汽车为年轻人专属打造、自成一派的「精致悦野」品类标杆。

3、精致硬派造型，是越野也是“悦野”作为奇瑞汽车旗下的全新品类，奇瑞TJ-1定位为“四驱精致悦野SUV”，专属于年轻群体。这点从外观设计就可以看出。“精致悦野”全新设计语言下，整车既有硬派越野的粗犷气势，又不乏精致考究的细节，呈现出一种又潮又野的乐活态度。

4、在4月7日举办的2023年奇瑞新能源之夜发布会上，一款充满个性的新车吸引了众多媒体的目光，它就是奇瑞TJ-1，定位“四驱精致悦野SUV”，目标群体正是上述的那批年轻人。

5、而定位精致悦野SUV的TJ-1，视乎与同品牌其它产品不同。不仅代表着奇瑞汽车不断向上的决心，同时也要为年轻人专属打造、自成一派的“精致悦野”品类标杆。奇瑞TJ-1外观自成一派作为奇瑞年轻新潮车型，奇瑞TJ-1的外观设计确实足够给到人惊喜，调侃的说：“奇瑞的设计师似乎上道了。

3.9s破百,顶配不超20万,带你看东风奕派eπ007

1、这不，就在近日，东风乘用车就推出了一款全新的新能能源中大型车，这款新车最快9s破百，顶配不超20万，外观很惊艳，该车也就是东风奕派eπ007了。那么东风奕派eπ007这款新车具体的表现是怎么样的呢？接下来小龙就带你一起来看一看。

2、经过试驾之后东风奕派eπ007在动力、架构、智能座舱等技术方面，都有不错的表现，再加上众多符合年轻人的设计以及15万左右的预售价和9秒的百公里加速表现，实现了运动与舒适之间的平衡，当然我们也期待一下它上市后的定价，如果真的可以做到15万元以内，那真的让不少新势力对手无路可走了。

3、东风奕派eπ007打破了我对国企造车保守和刻板的第一印象，谁会想到9秒破百、迈凯伦同款翻转屏仪表以及剪刀门轿跑车身，这三项拉风的设计会出现在东风汽车旗下的电动车上。

4、前有极氪007大放异彩，现在东风也出了个007，全名叫奕派eπ007，前些日子已经开始预售，价格为19万元起，看起来比极氪007亲民不少。日前，我们到线下拍摄了一组新车照片，一起来看看这位007表现如何。

5、此外，该车全系配备V2V、V2L、V2G对外放电功能。

到此，以上就是小编对于"新能源"的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。