本篇目录：

• 1、比亚迪云辇系统正式发布,云辇-X重磅亮相,让U9原地起跳
• 2、偏燃油车的驾驶体验,试驾日产ARIYA艾睿雅
• 3、聚焦2023广州车展:这几款自主纯电车型值得一看
• 4、新能源+SUV=流量密码?盘点上海车展新势力纯电SUV
• 5、试驾阿维塔11:新能源中的优等生就是这么有个性

比亚迪云辇系统正式发布,云辇-X重磅亮相,让U9原地起跳

在当晚的发布会上，比亚迪也公布了云辇系统的全矩阵。具体来看，云辇系统之下有云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统以及云辇-P智能液压车身控制系统。其中，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的首款产品是汉EV。云辇-C最大的优势在于可无级自适应调节阻尼，且能实现毫秒级调节。

首先，云辇系统是一整套成体系的车身控制技术，在仰望U9上展示的是名为云辇-X的系统，是整个体系里顶尖的存在，而这次的发布会之所以让本来极其神秘的U9亮相，正是为了展现云辇系统的能力边际。在云辇-X之下，从高到低还将会有云辇-P、云辇-A以及云辇-C。

而作为发布会压轴出场的仰望U9则是搭载的云辇-X智能全主动车身控制系统，展现出了全主动车身控制技术，不仅能实现“0”侧倾和“0”俯仰，还能实现三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。

最后还有一个集三个系统于一身的云辇-X，由比亚迪百万超跑仰望U9搭载，并在发布会结束之前，仰望U9只用三个轮子“跳舞”上台作为彩蛋亮相。云辇-X集合了云辇-C、云辇-A、云辇-P三套系统的技术精华，利用双目摄像头或激光雷达来识别前方路面起伏，预判式主动调整悬架系统状态。

以上重磅信息发布完，还没结束，接下来是“云辇秀”的时间，作为云辇技术的压轴大戏，云辇-X于发布会最后重磅亮相。

那能让车跳舞的仰望U9搭载的又是什么样的云辇技术呢？答案是云辇-X。云辇-X是一套全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了云辇车身控制系统的最高水平。

偏燃油车的驾驶体验,试驾日产ARIYA艾睿雅

ARIYA艾睿雅的驾驶体验也非常出色，辅助驾驶功能丰富多样。它配备了人性化的人工智能系统，强调人性化体验。ARIYA艾睿雅的L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro功能，包括五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等。

驾驶体验方面，单电机版的ARIYA艾睿雅拥有242匹的强劲马力，双电机版更是提升至435匹，动态调校偏向于传统燃油车的质感，让驾驶者感受到更为均衡的驾驶体验。

其一，ARIYA艾睿雅的整车体态偏跨界运动风格，型面变化比较大胆，营造出立体雕塑的视感。前脸饱满、简洁，车身侧面车门较车窗面积比例较大（不影响视野）、有高级感，尾部同样饱满。在我的印象中，传统车企以往的SUV新车创意草图，大概就是ARIYA艾睿雅实车的样子。

ARIYA艾睿雅的配置在同级产品之中也算是非常厚道的，除了语音控制、远程控制等配置，还拥有S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等48项车载功能加持，一路为轻松驾车保驾护航。

经实际体验，ARIYA艾睿雅可以说是目前市面上开起来驾驶感很像油车的一款纯电车，无论方向还是油门，都很容易上手操控。在e-Pedal一体化智控踏板的加持下，新车刹车时也特别平顺，完全不会有普通电车的那种拖拽感。

聚焦2023广州车展:这几款自主纯电车型值得一看

1、继长安深蓝之后，长安汽车又推出了一个主打新能源市场的品牌，启源。而作为启源旗下首款车型，A07在今年十月底已经完成上市，官方指导价179万至189万元，并推出纯电和混动两大版本的车型，主打20万以内的B级新能源轿车市场。

2、在2023广州车展上，国产新能源车是一大亮点，像吉利银河E阿维塔1小鹏X理想MEGA等车型都关注度极高，这些车型不仅在外观设计、性能配置方面表现出色，更在新能源领域展示了国产汽车的实力和创新精神。

3、而在今年广州车展现场，也同样出现了一批专为智能化而生的新能源车。为此，小编也亲临展会现场，为大家一一盘点2023广州车展值得一看的高端车型吧。

4、本年度最后一个A级车展——2023第二十一届广州车展已经拉开帷幕，在本届广州国际车展上，新能源汽车成为了绝对主角！据悉本次车展有469辆新能源汽车参展，智界S飞凡R马自达CX-50行也HEV等热门车型也在本次车展悉数登场。

5、在2023广州国际车展上，广汽合创展示了其首款纯电MPV车型——独角兽豪华座驾V09，以及经过全新升级的A06 PLUS。公司宣布，得益于股东方珠江投管集团和广汽集团的加大投入，品牌将进入一个新的发展阶段。

新能源+SUV=流量密码?盘点上海车展新势力纯电SUV

1、月18日，上海车展正式拉开帷幕，在本届车展上，腾势品牌旗下大五座中型SUV——腾势N7内饰正式亮相，并在车展上开启盲订，根据此前消息，腾势N7将会提供两种前脸设计，并有望在6月期间正式上市。外观设计上，腾势N7两侧采用棱角分明的狭长灯组，搭配发动机舱盖隆起的筋线带来了很强的运动感。

2、自从进入新能源汽车时代以后，哈弗品牌推出的H6 PHEV版等车型便陷入了叫好不座的尴尬境地，与比亚迪宋PLUS DM-i等竞品车型的差距有越拉越大的趋势。本次新款枭龙MAX的售价尚未公布，从目前的配置水平来说，如果价格相对亲民的话，还是有机会打个翻身仗。

3、随着国内品牌在最近几年的快速进步，自主车企在SUV车型市场中获得了越来越大的影响力，特别是在新能源SUV车型细分市场中更是如此。同时，国内厂商向中高端SUV市场进行冲击的意愿也是愈加强烈。在近日召开的上海车展中便有多款自主品牌新能源中型SUV车型亮相，为用户提供了更多期待。

4、首先是车展首发的新能源新车，选出4款。沃尔沃EX90亮点：纯电7座SUV，全新内饰更简约 第一款沃尔沃的EX90，一款很早就在炒作，沃尔沃厂家也向我安利了很久的新车，相比海外，国内首发的时间拖得有点晚。不过好菜也不怕晚。

5、奥迪Q4 e-tron 奥迪首款旗下基于MEB平台打造的纯电车型Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback将于车展亮相，从目前曝光的官图来看，新车集成了奥迪SUV家族设计语言，同时融入了封闭式格栅、贯穿式尾灯组等流行设计元素。

试驾阿维塔11:新能源中的优等生就是这么有个性

汽车网评：整体而言，阿维塔11无论是颜值上还是智能化以及驾控方面的表现给到的评价也是相当的高的。在这个新能源这个班级里，它更像是以为成绩优秀但个性十足的优等生，并且拥有较强的后台，学习能力也很好，如果有朋友喜欢个性化十足的车型，阿维塔11相信是个不错的选择。

驾驶体验方面，阿维塔11中性偏运动，操控精准，底盘动作简洁干脆。系统更新后，底盘新增华为DriveOne iTRACK功能，进一步提升操控性能。电池方面，阿维塔11提供90度和116度两种续航版本，满足不同需求。综上所述，阿维塔11在颜值、智能化以及驾控方面表现出色，堪称新能源领域的“优等生”。

综合比较，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，在产品配置上也没有明显优势。AITO Quest M5智能驾驶版作为一颗后起之秀，在动力性能、智能座舱、豪华等方面都展现出了非凡的实力。同时，考虑到目前拥堵的城市路况，这款M5不仅保证了电池寿命，而且在一定程度上降低了排放和油耗。

到此，以上就是小编对于新能源汽车的口碑的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。