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新能源车战事大赏,“下乡包围城市”利好了谁?
长城新能源旗下有四大新能源品牌，分别是哈弗新能源、欧拉新能源、魏牌新能源以及坦克新能源，7月共销量新能源车28896辆，同比增长163%。1-7月销售121965辆，同比增长64%。其中，面向女性受众的欧拉汽车7月销量10116辆，基本与上月持平。
乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜,哪款汽车卖得好?
榜单中真正含金量高的是比亚迪汉EV，一辆售价25万左右的中大型新能源轿车能够取得超过5000辆的月销量，这样的成绩可以说是足够优秀了。此外，比亚迪唐DM在10月份的销量也堪称优秀，3718辆的成绩甚至超过了理想ONE，秦EV在10月份的销量也达到了3526辆。可以说，比亚迪是10月新能源车型销量榜中最大的赢家。
比亚迪/特斯拉比亚迪当之无愧还是第一名，10月销量30万辆，相比9月的27万辆有所上涨。特斯拉发挥稳定，Model 3和Model Y两款车型把月销量干到了2万，现在的特斯拉就像新能源车的代名词一样，不管懂不懂车，只要想买新能源车，第一个想到的就是它，都会去看上两眼，有点像燃油车时代的大众。
特斯拉Model 3以12，143辆的单月销量成绩位居第二。作为榜单中唯一的非国内本土品牌车型，特斯拉Model 3一直都是新能源车市场中的悍将。并且前段时间，特斯拉Model 3又进行了一波官降，这也引起了不少讨论。尽管如此，湃客也认为特斯拉Model 3在短时间内很难超过宏光MINI EV的销量。
乘联会公布10月份新能源汽车的销量排行，排在第一名的是比亚迪，随后是上汽五菱和长安汽车，这是位列的前三甲，但是这个排名是整个新能源汽车所有车辆销售的排名表，具体哪辆车辆销售的更好让我们来看一下排名第一轿车。
乘联会:9月新能源车销量增99.6%,上汽通用五菱包揽冠军
1、日，乘联会发布9月新能源汽车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。当月，插电混动车型销售2万辆，同比增长55%，纯电动车型销售2万辆，同比增长105%。普通混合动力车销售37万辆，同比增长17%。
2、在经历了年初疫情冲击的之后，迎来金九银十的汽车市场正进一步回暖。近日，全国乘联会发布9月汽车市场数据。9月，乘用车市场零售达到190万辆，同比去年9月增长3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。
3、月13日，据乘联会数据显示，9月乘用车市场零售达到190万辆，同比去年9月增长3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月的零售累计增速-15%，较1-8月累计增速-12提升3个百分点，体现行业的快速回暖态势。
4、近日，乘联会发布了9月新能源车销量数据：新能源车批发销量破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%；其中插电混动销量2万辆，同比增长55%；纯电动车批发销量2万辆，同比增长105%。
5、乘联会数据显示，今年9月，9月新能源乘用车销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长24%。其中，纯电动车型的销量2万辆，同比增长105%；插电混动销量2万辆，同比增长55%。
到此，以上就是小编对于乘联会汽车质量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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