本篇目录:
- 1、【上海制造】投资170亿,超过特斯拉!
- 2、纯电还是燃油?全球车市到底该怎么走?
- 3、汽车发明者奔驰,如何再次发明汽车?详解奔驰新能源战略!
- 4、2023年,奔驰“稳”收官|汽车产经
- 5、诚意定价开新篇!全新EQE纯电SUV要做“时间的朋友”
- 6、豪华品牌新能源纯电动汽车有哪些
【上海制造】投资170亿,超过特斯拉!
1、就在10月27日,又一座电动汽车超级工厂在上海竣工投产。这座位于安亭的上汽大众全新整车基地,是大众汽车集团投资170亿元、全球首座新建的MEB(纯电动车模块化)平台工厂。新工厂的投资额,比特斯拉上海工厂一期项目还要高10亿元。
2、(文/彭科峰)10月27日,上汽大众首款ID.家族车型ID.4 X宣布正式批量投产,这意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB(模块化纯电动车)平台车型生产而新建的上海安亭工厂正式投产。据介绍,这家新能源汽车工厂规划年产30万辆整车,总体投资超170亿元。
3、诞生于上汽大众智慧标杆工厂 为了投产ID.4 X,大众投入了170多亿元,建造了上汽大众新能源汽车工厂,这也是大众汽车全球首个专为MEB平台车型生产而建的新能源工厂。
纯电还是燃油?全球车市到底该怎么走?
无论是坚守燃油车,还是体验纯电车,亦或是插混车型居中妥协,还有氢能源车型更加环保,新能源汽车发展的逻辑应该是百家争鸣百花齐放。独尊一家只会让市场变得死气沉沉,让消费者变得载声怨道。再好的技术路线也不能满足全部的需求,因此,我们需要更加开放一些,也更加包容一些。
说了那么多,最后车德钢认为:第一,目前纯电车的弊端如续航里程短,充电慢等问题,正在依靠技术逐一解决;第二,明年将会是中高端纯电车价格大跳水时代,因为价格上总要像混动车一样够有诚意才行;第三,以上两点的最大引导性事件,或将是小米汽车上市。
插电混动车型,表面上看,发动机和电机两套系统协同工作综合了纯电和纯油两种动力的优势,但实际开过的人就知道,150公里内的纯电使用,很省;而亏电时,发动机参与进来,油耗高,动力差,尤其在寒冷地区,体验更差;再加上纯电里程虚高,频繁充电真的会烦;实属两头不讨好。
纯电动BMW i3 当然,中国的电动化道路还有很长的路要走,想要真多对行业产生颠覆性的影响,还有很多门槛要跨过,比如电池密度和充电效率提升以及最重要的电池安全问题。
汽车发明者奔驰,如何再次发明汽车?详解奔驰新能源战略!
从2022年起,德国生产的梅赛德斯·奔驰汽车和货车将实现碳中和。根据这个前提,奔驰正在计划新的工厂。作为先进工厂在生产技术,环境保护和资源节约方面更强,辛德尔芬根工厂在屋顶安装了太阳能发电系统,每年为工厂提供5,000MWh的自发电绿色能源。
新奔驰S级搭载了来自GLS的E-Active车身控制系统,它能够通过车辆的每个避震器上设立的可调节阀门和液压系统,能支持车身进行上下以及侧面的倾斜。如果侧面雷达探测有不可避免的碰撞即将发生,它会在十分之一秒内,主动将车身高度提高8厘米,利用相对更加坚固的底盘来抵抗冲击,最大程度减少撞击损坏。
当然,网络坊间最大争议都还是集中在最新一代的内饰外观设计上,不够庄重的过于强调科技感的内饰,依旧抱着上一代W222“汽车发明者再次发明汽车”的观念选边站队。W222的长盛不衰同样延续了7年之久,但新能源和数字化将是未来发展的大势所趋,过去的成功却成为了新一代S级所承担的包袱。
2023年,奔驰“稳”收官|汽车产经
根据官方数据,2023年奔驰向中国客户累计交付约75万辆新车,与2022年交付水平基本持平。相比另外两家一线豪华品牌,奔驰的销量增速不是最快的,但却是在中国市场大打价格战的前提下,品牌发展最稳、最挣钱的一个。
值得一提的是,针对数字化领域的“三法一规”,奔驰也及时推出了梅赛德斯-奔驰“数字化触点管理规范”,以帮助经销商在业务发展过程中学会建立有效、安全、合法的数字化的服务和连接,指导经销商更好地保护客户隐私。
电动化对于奔驰的重要性不言而喻,不然也不会有“梅赛德斯-EQ之年”和上海车展前的“梅赛德斯-EQ之夜”。 但对于奔驰而言,这条路也同样充满了挑战。 尽管交强险上险数据显示,2021年前5个月,首款纯电动车EQC销量同比增速高达975%,但相比奔驰在燃油车市场的地位,人们有理由对奔驰的电动化进程有更高的期待和要求。
诚意定价开新篇!全新EQE纯电SUV要做“时间的朋友”
率先上市的4款车型:全新EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV、全新EQE 350 4MATIC豪华版纯电SUV、全新EQE 500 4MATIC特别版纯电SUV及全新EQE 500 4MATIC纯电SUV,厂商建议零售价格区间为人民币486,000元至630,600元。
全新EQE纯电SUV的MBUX智能人机交互系统非常善解人意,它还能够可视化地显示剩余电量是否支持车辆在不充电情况下返回导航起点。如果存在无法到达目的地或设置的充电站的风险,它的主动里程监控会发出激活节能模式的提示。
奔驰EQE 官方指导价:58万元-55万元 奔驰EQE的外观很有辨识度,而且车型前包围为三段式布局,左右两侧的导流槽中加入刀刃式装饰条点缀,前脸给人的感觉兼具运动和气势,平日当家用车开,也很有feel。车身尺寸方面的话,长宽高分别是4946/1906/1514mm,轴距为3120mm,空间上的优势不言而喻。
奔驰EQE 全新奔驰EQE采用了第二代EQ设计语言,简洁的设计风格,突显豪华气质,预计将在上半年上市。 新车前脸尺寸较大,大尺寸的奔驰LOGO配合三角形进气格栅,与LED灯组营造出动感的视觉效果。车身尺寸方面,车身尺寸长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm。
厂家指导价:497-497万元 可能有些粉丝朋友不知道,前段时间凯迪拉克那台很帅的纯电SUV——LYRIQ,正式改中文名为锐歌。大家觉得这个名字怎么样?可以在评论区里头告诉我。
月27日,奔驰全新EQE 纯电SUV在华正式上市,定价区间为46万-603万。 实话实说,这个价格已经比燃油奔驰GLE便宜了近20万。 但有意思的是,风评并没有因为奔驰如此「诚意」的价格,上演两极反转。
豪华品牌新能源纯电动汽车有哪些
豪华品牌新能源纯电动车包括:奔驰EQ系列、奥迪e-tron系列、宝马I系列、保时捷Taycan系列和保时捷MissionE系列。其中,奔驰EQC将于2019年底正式登陆中国市场,成为首款国产电池在北京奔驰本土生产的奔驰纯电动汽车。到2022年,梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来10多辆纯电动汽车,其中许多将在中国本土生产。
特斯拉 特斯拉Tesla是全球顶级的纯电动汽车制造商,总部位于美国的加利福尼亚洲马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车,同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构目前的车型有Model SModel XModel 3。
新能源汽车前十名品牌特斯拉比亚迪蔚来理想汽车小鹏汽车宏光MINIEV长城欧拉广汽埃安新能源汽车哪吒汽车爱驰汽车一特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断,但它是全球电动汽车的引领者特斯拉于2003年7月1日。
特斯拉 作为全球最受欢迎的新能源汽车品牌之一,特斯拉以其高性能、长续航里程和智能驾驶技术而闻名。其主打的Model S、Model X、Model 3系列车型均拥有优秀的性能表现,也是全球最畅销的纯电动汽车品牌之一。
宝马是世界知名的德国高端汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。宝马在中国大陆、香港和台湾早期常被称为“宝马”。宝马在新能源汽车领域起步于1969年。1972年,一辆BMW1602电动车被用于慕尼黑奥运会。雪佛兰 雪佛兰的国际品牌谱系已经传承了近一个世纪。是通用汽车全球销量最大的品牌。
新能源汽车十大名牌如下:特斯拉 特斯拉创建于2003年,全球知名豪华电动轿车品牌,以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S,以出众的安全效率、性能优异,续航里程而闻名。
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