本篇目录：

• 1、四川省购车补贴最新规定2020
• 2、新能源汽车下乡补贴政策
• 3、成都购车优惠政策
• 4、2019年四川省新能源汽车地方补贴政策,四川省电动车补贴详细政策
• 5、最高奖励1000万,四川省鼓励新能源和智能汽车发展
• 6、成都市商务局:非营运传统能源车置换新能源车最高奖励8000元

四川省购车补贴最新规定2020

年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至3万元；400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至8万元。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。

strong成都购车补贴政策详解 根据成都市政府规定，每个家庭每年最多可以申请2次购车补贴，其中购买新能源汽车的补贴最高可达5万元，购买普通汽车的补贴最高为2万元。需要注意的是，申请购车补贴的家庭必须满足一定条件，包括家庭人口少于4人、家庭月收入低于3000元、家庭已有车辆且未曾申请过购车补贴等。

第一，普通燃油车不享受购车补贴。这是因为近年来，中国的汽车数量逐渐趋于饱和，普通燃油车原则上很难拿到政府补贴。而且现在的发展趋势是发展新能源汽车，因此燃油车不再享受补贴也是正常的。其次，新能源汽车有补贴，但范围缩小。

新能源汽车下乡补贴政策

年新能源汽车下乡补贴政策从5月份开始，到12月份结束。在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等三四线市县将举办多场专题展览、巡展和企业活动。

年新能源汽车下乡补贴政策已经开始，从5月份到12月份结束。在此期间，将在多个三四线市县举办专题展览、巡展和企业活动。购买渠道也在与时俱进，政府鼓励企业积极参与双品网购节以及各平台自发组织的各类线上促销活动，并支持企业与电商、互联网平台合作举办直播或线上购车活动，以吸引更多消费者购买。

新能源汽车下乡补贴政策概述 2022新能源汽车下乡活动于5月开始，持续至12月。活动将在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地的三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。

如果购买新能源汽车，国家会有一定程度的补贴如果是农村户口，可以享受汽车下乡补贴其余的基本没有补贴与2018年相比，2019年新能源汽车补贴有所变化如果是纯电动车，续航里程在250公里到400公里之间可以补贴18万元，续。

补贴范围：所有符合国家新能源汽车相关标准的纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车都可以享受下乡补贴。补贴金额：根据车辆类型和续航里程等因素的不同，补贴金额也会有所差异。

年新能源汽车下乡政策的主要内容包括：补贴政策、建设充电桩、贷款支持、宣传推广、技术支持。补贴政策：政府将对购买新能源汽车的农民提供一定数额的补贴，以降低其购买和使用成本。建设充电桩：政府将在农村地区建设充电桩基础设施，方便农民对新能源汽车进行充电。

成都购车优惠政策

1、strong成都购车补贴政策详解 根据成都市政府规定，每个家庭每年最多可以申请2次购车补贴，其中购买新能源汽车的补贴最高可达5万元，购买普通汽车的补贴最高为2万元。需要注意的是，申请购车补贴的家庭必须满足一定条件，包括家庭人口少于4人、家庭月收入低于3000元、家庭已有车辆且未曾申请过购车补贴等。

2、首先，需要说明的是，2022年四川成都市政府并未出台任何购车优惠的相关政策，而2020年举行的汽车下乡、政府补贴等措施目前也已经结束，因此成都市执行的购车优惠与全国一致。具体政策如下：第一，普通燃油车不享受购车补贴。这是因为近年来，中国的汽车数量逐渐趋于饱和，普通燃油车原则上很难拿到政府补贴。

3、审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。法律依据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知坚持平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。

4、一般汽油车不享有购车补贴 由于中国汽车市场逐渐趋于饱和，加上环保政策的推动，政府部门已不再为一般汽油车提供购车补贴。这一措施旨在鼓励消费者转向更环保的新能源汽车。

5、年成都买特斯拉优惠政策如下：全新特斯拉购买可获得5万元优惠。按揭购车享受2%贴息。提供20万元意外车辆保险。提供免费安装特斯拉充电桩服务。购买特斯拉车型可获得25%的售后服务优惠。购买特斯拉车型可获得2年免费保养服务。

6、近日，小编从成都地区经销商处了解到，成都地区迈腾购车优惠4万元，售169万元起，首付不到5万，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往成都地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下迈腾吧。

2019年四川省新能源汽车地方补贴政策,四川省电动车补贴详细政策

新一轮新能源车补贴政策推出明年最高补贴5万元 昨日，财政部、科技部等四部委当天联合发布通知，开展新一轮新能源汽车补贴政策。根据《通知》，消费者如果购买一辆纯电动或插电式混合动力乘用车，最高可以获得5万元人民币的补贴。

在2019年的新能源汽车补贴政策调整中，关键变化之一是提升了电动车的续航门槛！--。政策明确规定，电动车的续航里程必须达到新的高标准，这促使汽车制造商必须加大研发投入，提升电池技术和车辆性能，以适应这一要求。此外，政策还新增了对动力电池系统能量密度和车辆能耗的考量。

新能源汽车的补贴政策如下：6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元；插入式(PlugIn)混合动力车补贴4000-50000元；电动车补贴60000元。标准规模：第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。

新能源汽车补贴政策：私人购买新能源汽车补贴试点工作已经启动，最高补贴金额为6万元。补贴种类包括纯电动车、插电式混合动力车以及6升及以下排量的节能车型。纯电动车每辆最高可获得6万元的补贴。插电式混合动力车每辆最高补贴5万元。6升及以下排量的节能车型可获得3000元的补贴。

根据政策规定，纯电动车每辆可获得最高6万元的补贴，插电式混合动力车每辆可获得最高5万元的补贴，而6升及以下的节能车则可获得3000元的补贴。补贴标准是根据动力电池组能量来确定的，按照3000元/千瓦时的标准进行补贴。补贴对象包括汽车生产企业和消费者。

纯电动车补贴政策是指针对新能源汽车的推广补贴方案和产品技术要求。根据政策规定，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg。

最高奖励1000万,四川省鼓励新能源和智能汽车发展

1、单个企业奖励最高不超过500万元。此外，意见稿还将氢燃料电池产品纳入四川省重大技术装备首台（套）支持范围，根据成套设备和单台设备的单价和实际销售总额按一定比例给予研制单位和用户单位奖励，最高不超过500万元。

2、《通知》对取得重大技术突破的新能源与智能汽车产业研发项目，按照承担单位对项目的实际投入，给予不超过30%的一次性奖补，单个项目奖补最高不超过500万元。

3、第三条对取得重大技术突破的新能源与智能汽车产业研发项目，按承担单位对项目的实际投入，给予不超过30%的奖励，单个项目奖励最高不超过500万元。

4、单个企业奖励最高不超过500万元。此外，四川省将进一步支持省内整车企业提升产品品质、扩大销量，对新能源乘用车、货车、客车产品年销量达到10000辆、5000辆、3000辆，且年销量同比增长10%以上的，给予销售额0.5%的一次性奖励，单个企业奖励最高不超过1000万元。

5、乘联会：6月前四周乘用车日均零售39012辆，同比下滑22%；未来三年上海将新增10-20万个充电桩；18条举措 四川鼓励新能源/智能汽车发展。每日要闻1：同比大增30% 一汽丰田6月销售新车超2万辆 在刚刚过去的6月，一汽丰田共销售新车82，210辆，同比大增30%。

6、（六）关键零部件支持。鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力，加大与整车企业配套力度。申报企业动力电池和氢燃料电池 2021 年供货量应分别达到 5GWh 和 10MW。基本条件 （一）新能源与智能汽车展会活动支持申报单位应为活动或展会主办单位或承办单位。

成都市商务局:非营运传统能源车置换新能源车最高奖励8000元

1、易车讯 近日，成都市商务局印发了《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》，将对2022年8月6日至2027年8月5日期间在本市将传统能源汽车更换为新能源汽车的单位和个人实施置换奖励。

2、今年2月20日，在商务部举行的新闻发布会上，商务部市场运行司副司长王斌就曾鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

3、明确了补贴对象是置换或报废在成都登记注册的国三排放标准以下家用乘用车的消费者，在成都注册登记的限额以上汽车销售企业购买“国六”标准新家用乘用车，每辆给予2000元资金补助。其中有几个关键词，其一是“国三”，获得补助的前提是置换或报废在成都登记，也就是成都牌照的国三排放以下旧车。

4、其中，报废或转出新能源小客车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予10000元补贴。

5、最高4000元皮卡补贴 6月15日，漳州市商务局、财政局、税务局等部门联合发布《漳州关于促进乘用车消费活动的通告》，从6月16日起，漳州市民购买汽车可享受现金补助。

6、一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

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