本篇目录：

• 1、名爵6新能源是插电混动吗
• 2、MG新能源销量暴涨!其中有两辆车看点十足
• 3、全球新能源销量榜中的5个中国品牌,名爵/比亚迪/广汽/宝骏/蔚来
• 4、2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
• 5、五连杆+“弯控”系统,名爵MG4纯电版,颜值不弱海豚
• 6、MG领航PHEV官图曝光/本田将推L3自动驾驶车型

名爵6新能源是插电混动吗

1、这款车是插电混动汽车，这款车搭载了5升涡轮增压发动机和电动机。名爵6新能源的发动机最大功率为124kw，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机是前置的，这是一款单电机车型。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

2、名爵6的新能源车型采用的是插电式混动系统，不同于丰田的双擎技术。插电式混动与双擎在原理和操作方式上有所区别。丰田的双擎技术是一种非插电式混合动力系统，其运作方式是回收发动机的多余能量转化为电能，然后在需要时通过电动机提供辅助动力，从而提升发动机效率和燃油经济性。

3、名爵6新能源是一款插电混动汽车，工信部给出的纯电续航里程大约是51公里。这款车搭载了5升涡轮增压发动机，最大功率为124kw。它是一款单电机车型，只搭载了一款电动机。名爵6新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。外观设计上，这款车看起来非常吸引人。

4、名爵6新能源采用的是磷酸铁锂电池，与三元锂电池有所不同。磷酸铁锂电池的正极采用磷酸铁材料制造，成本较低且安全性更高。磷酸铁锂电池的燃点高于三元锂电池。名爵6新能源是名爵旗下的一款紧凑型插电混动汽车，尺寸为长4704毫米、宽1848毫米、高1463毫米，轴距为2715毫米。

MG新能源销量暴涨!其中有两辆车看点十足

自名爵MG MULAN推出之后，对于这个品牌的印象大大改观，这辆车很适合年轻司机。

上汽名爵MG领航(首发) MG领航是上汽名爵推出的一款全新SUV车型，采用名爵最新燃动科技美学打造，并应用名爵第三代家族式设计语言，前脸采用“猎鲨”设计，前进气格栅为大尺寸多边形设计，搭配上两侧超能比特大灯，具有很强的运动气息。MG领航车内采用“星际飞梭”主题，整体造型十分简洁。

MG领航PHEV MG领航PHEV基本延续了汽油版的设计，该车也将在12月份上市。新车型的重点在于最新的家族造型，颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外5T发动机搭配电动机的组合，在性能表现上也会有不错成绩。

得益于英国纯电动市场的爆发，今年前9个月名爵EZS纯电动汽车在英国一共售出4024辆，排进了纯电动汽车品牌前五位。 9月名爵在英国和挪威市场的销量都暴涨，英国市场销量较8月大涨378%，挪威增长139%。

至于造成如此现象的主要原因，或许还是由于刚刚调整过后的新能源补贴政策对于行业与各家车企造成了一定程度的冲击，并且随着更多外资公司旗下新能源车型的入华，自主品牌经营压力也在逐渐增大。

全球新能源销量榜中的5个中国品牌,名爵/比亚迪/广汽/宝骏/蔚来

中国品牌汽车进入这个榜单的有：上汽名爵MG EZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6。以下，我们就对这五个中国品牌汽车逐一进行分析解读，非常巧合的是，这五款车型都分别提供红色车身颜色可选。

全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型：上汽名爵、比亚迪、广汽、宝骏、蔚来 中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6，值得称赞。

从上述全球新能源汽车销量排行前十名可以看出，特斯拉以绝对的优势名列第一，销量超过第二名蔚来汽车6万多辆。此外，中国品牌也取得了卓越的成绩，比亚迪、合作（华为、京东）以及长城汽车位于全球新能源汽车销量排行前六名，说明中国新能源汽车行业的实力与日俱增。

而排名第一的当然是比亚迪，销量高达111万车，超过了第二名的特斯拉达30多万辆，因为特斯拉只有889万辆，可见比亚迪是真的牛。但是第三名则出乎大家意料了，因为第三名是宝马，销量高达22万辆。

Tesla（特斯拉）特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排行榜中占据一席之地。 LEXUS（雷克萨斯）雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌。

首先我们来看看全球新能源热销榜前十的品牌国别情况，中国品牌有比亚迪、北汽新能源、上汽集团和吉利汽车四家，美国品牌虽然只有特斯拉一个，但其凭借2019年367820辆的市场表现，力压全球新能源老大比亚迪，成为全球新能源汽车的销量新科冠军。

2023年,这3款国产车在国外卖爆了!

奇瑞汽车在自主品牌中的出口量一直遥遥领先，这得益于旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月都在2万台左右。目前，奇瑞在国内市场燃油车和新能源车齐头并进，连续两个月突破20万销量大关。

如果说Model Y是纯电动中型SUV市场的销量冠军，那元PLUS就是纯电动紧凑型SUV市场的销量冠军，中国是，国外部分国家是。只是在国外，元PLUS叫ATTO3。它作为一款为全球用户打造的纯电动紧凑型SUV，它除了在中国市场卖的好以外，在以色列、泰国、新加坡、新西兰等国家也是纯电动车的销冠。

在11月16日开启盲订以来，五菱缤果在印尼市场的订单量超过3000辆，打破了之前由五菱Air ev创造的印尼新能源汽车预售订单2000台的纪录，着眼印尼市场来看，五菱缤果的预售订单可谓是“爆了”。

仰望U8的出现，的确在一定程度上颠覆了大家认知内汽车的概念，以至于在2023上海车展上，仰望品牌的展台一直是人满为患，大家都很想亲自接触一下中国品牌的标杆。仰望U8有800V高压SiC碳化硅电控，最高效率可达95%、电流输出能力提升达50%，以至于整车最大马力超1100匹。

目前新408优惠2万，起步价为57万元。这款车在德国的起售价是33800欧元（约为24万人民币），翻了一番还不止。还有更离谱的，因为国人对三缸机的接受度不高，国内408起步就是6T。而国外的同款车型，入门还是2T的版本。也就是说，国内在增配的情况下，卖着不到一半的价格。

国产三蹦子近日在海外爆火，引发广泛的关注。据三蹦子子的生产商表示，现在走红的这款车型售价是600美金，自己工厂所生产的三蹦子在国外爆火，非常的有成就感，以后打算请国外的顾客一起联动做直播，并且还会推出英文版的提示音和说明书。

五连杆+“弯控”系统,名爵MG4纯电版,颜值不弱海豚

1、名爵MG4 EV在悬挂系统上采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，配备了SUPER XDS（弯道控制系统），在驾驶操控性能和舒适性方面表现非常出色。相比之下，比亚迪海豚采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，操控性能和舒适度稍显不足。

2、在高速通过S弯时，稳定的车身还来源于过硬的悬架调校，35/60Hz前后悬架偏频，抑制车身不必要的纵向与横向振动。MG4 EV采用了与宝马1系相同直径尺寸、80mm的衬套进行四点柔性连接，能够有效抑制不必要的振动传入车厢内。同时，五连杆的后悬架让这台车的过弯极限更高。

3、现在主动请战的多了一位，今年9月份，MG MULAN改名MG4 EV，而且借着MG4 EV出海冠军版正式上市之机，推出限时现金优惠4万元，原来售价198万元打到158万元，干脆来一招的“以卷制卷”。

4、先说电车，第一款，我去年底刚试驾的名爵MG4 EV，这车老版本在国内叫MG MULAN。新版本全球一致恢复本名，还增加了个“出海冠军版”。为啥，因为它在欧洲火了，拿了一堆同级销冠，还把欧洲人特喜欢的ID.3直接干趴了。我上次在江湖人称“华东秋名山”的安吉天荒坪山道虐了它几圈，才知道原因。

5、此次上汽集团将MG MULAN统一更名为MG4 EV出海冠军版，并且大幅降价就是为了以高打低，用一款在海外获得较好口碑的车型在国内提升名爵品牌的影响力。对于比亚迪海豚来说，市场上不止MG4 EV出海冠军版一个强势竞争对手。在之前，上汽通用五菱旗下的宝骏便推出了宝骏云朵。

MG领航PHEV官图曝光/本田将推L3自动驾驶车型

领航燃油版此前刚刚在北京车展发布，而据上汽名爵官方消息，旗下 MG 领航 PHEV 官图首次曝光，新车外观设计上采用家族的最新设计语言，配备了最新的数字燃动格栅以及采用了哥本哈根蓝车身，。MG 领航 PHEV 是 MG 第三代设计语言燃动科技美学下的首款新能源 SUV 车型，外观非常年轻化漂亮。

MG领航PHEV 上市时间：12月15日 此前，MG领航的燃油版本已经上市了。在燃油版车型上，MG领航有着5T和0T两个不同的动力版本。而在这台插电式混合动力版本车型上，新车将搭载5T涡轮增压四缸发动机，再加上电动机的加持，系统综合最大功率能够达到291马力，最大扭矩480牛·米。

威兰达PHEV是丰田在中国推出的第一款新能源SUV，新车采用插电式混合动力，具备纯电动行驶能力，较混合动力双擎车型动力更强。外观部分，威兰达PHEV采用了运动化外观风格，主打高性能标签，车头部分新车采用了造型更凌厉的包围，前叶子板上用PLUG-IN HYBRID标识来强调自己的身份。

东风Honda旗下第二款纯电动车M-NV惊艳上市，在外观、智能、续航等方面实现多重进化。M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型，补贴后售价分别为198万元、198万元。由此，东风Honda的新能源产品矩阵进一步壮大。

到此，以上就是小编对于mg电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。