北汽新能源汽车换购（北汽新能源车置换政策）-奥特汽车网

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业内人士认为，如果各家车企能充分利用好新能源汽车下乡活动的政策东风，将有望拉动新能源汽车企业千亿级的市场增量。许海东表示，伴随脱贫攻坚战的持续推进，我国乡镇农村居民人均可支配收入近年来一直保持高速增长，越来越多的乡镇农村居民进入到“农用车消费升级为汽车 ”的发展阶段，从而成为潜在的新车消费群体。

此政策一出，让万千农村居民可以享受和城市一样的智能环保汽车及其服务成为可能，实现农村与城市的新能源汽车生态平权，也将彻底激活农村地区的购车潜力，撬动千亿蓝海的市场。

近日，国务院常务会议召开，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。新能源汽车行业发展再次迎来全新机遇。众所周知，新能源汽车下乡这个概念最早提出于2020年7月。根据中汽协数据显示，2020~2022这三年期间，新能源下乡车型累计完成销售超410万辆，可以说是效果显著。

总的来说，不论是从战略层面、企业发展，还是对乡村消费者而言，新能源汽车下乡是一件一举多得的政策，既能够激活乡镇市场的消费力，同时可以改变农村传统的出行方式，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，也能促进新能源汽车市场的迅速扩张。

目前，奇瑞QQ冰淇淋官方售价59万-59万，叠加1000元/台优惠，价格进一步下探。低价显然成为打开这一市场的利器。此次，五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元，售价98万元起，新老用户选购均可享受优惠。撬动乡村市场，剑指充电难题前景广阔，新能源汽车下乡亦存在瓶颈。

央视“3·15”晚会曝光了上汽通用五菱旗下的“宝骏560”型号汽车的变速箱故障频发。7月17日一早，杭州市市场监管综合行政执法队集各大队队员迅速赶往浙江五菱汽车销售服务有限公司、浙江驰达汽车有限公司等3家汽车销售企业进行突击检查。

1、环比增长有多大的参考价值，大家心知肚明——在3月份仍有部分车企、零部件供应商、经销商未复工复产的情况下，当月产销数据仍受疫情较大影响，完全复工复产的4月份与上个月相比自然出现增长。更有价值的是同比。

2、伴随着6月车市销量数据的全面出炉，今年上半年汽车市场的总体情况也已经明了。6月份的车市销量为161万辆，同比下降9%，环比5月的零售增长3%。截至目前，我国乘用车市场已连续4个月实现恢复性增长。对于这份成绩单，德系、日系和自主车企都做出了大贡献。

3、一是，供应链衔接紧凑，确保复工复产有序推进。在3月之前，长城汽车供应链各个环节就已经复工复产，生产销售各环节都恢复了正常运转。二是，长城汽车创新营销的有力推动。

4、凯迪研究院2月10日发布的调查结果显示，在中国汽车流通协会当日调研的全国1067家4S店中，目前共有302家复工和部分复工，总体开工比例为23%。在未开工原因中：地方政府有严格审批要求的占68%，综合考虑员工安全及防疫物资短缺的占24%，其他原因占8%。

北汽新能源的“场景化造车”理念，是指在产品设计过程中围绕着优先满足用户的某些特定出行场景需求，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版、极狐考拉都展示了这一点。这种充分尊重用户个性化需求的创新造车理念的背后，是以用户为中心的思维导向和对用户需求的敏锐洞察力体现，也正是北汽新能源用户思维的底层逻辑。

年，北汽新能源的首要任务就是“上量”。目前，极狐与华为正联合开发第二款车，面向主流A级纯电动SUV市场，全面突破15万-30万级区间，而针对消费者关心的续航表现、高阶驾辅能力和三电技术等，北汽新能源的领先优势是全面性的。

显然，品质已经成为极狐汽车最响亮的名片之一。在汽车产业全方位升级的大背景下，极狐汽车通过思维与产业的升级，击穿“场景化造车”的厚厚坚冰，完成新一轮的“质变”。当前，行业加速裂变，变局、重构悄然进行。但高质量产品仍是行业发展不变的“底层逻辑”。

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