本篇目录：

• 1、品牌、产品、技术齐亮相,奇瑞汽车打开了新能源之路的大门
• 2、切换新能源赛道的奇瑞,开启7200转狂飙模式
• 3、步入电混黄金时代,奇瑞重磅新能源战略气势磅礴!
• 4、奇瑞加速布局新能源赛道,以科技实力决胜新能源赛程下半场
• 5、四大品牌皆“触电”,奇瑞打出新能源战略“组合拳”
• 6、“理工男精神”的奇瑞,如何布局新能源赛道?

品牌、产品、技术齐亮相,奇瑞汽车打开了新能源之路的大门

1、也正是见识了新能源市场的发展，作为“技术为先”的老牌自主企业，奇瑞汽车在近日发布了以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，并且发布了自身全新的新能源战略。

2、年4月7日，2023奇瑞汽车新能源之夜如期而至，在这场以“科技·进化”为主题的发布会上奇瑞汽车发布了在新能源领域的新战略，新技术，新品牌和新产品，旗下四大品牌“奇瑞，星途，捷途，iCAR”全方位地展示了现阶段的技术成果以及规划。

3、不过奇瑞汽车并不止于此。4月7日在北京水立方，奇瑞汽车举办了以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜。在之前发布的“瑶光2025”战略上，奇瑞进一步细化了品牌、技术和产品在未来一段时间的路线图。

4、在11月17日开幕的广州车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌强大阵容惊艳亮相，不仅带来16款重磅新能源车型，还重点展示了其在新能源技术方面的研发成果。

5、在新一轮的技术革命和产业变局中，电动化大势不可逆转，中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。而在此次的而在此次的发布会上奇瑞集团确实也发布了不少的内容，这预示着奇瑞汽车开启“暴走”模式走向新能源车发展之路，也足够说明转型新能源并不是空谈。

切换新能源赛道的奇瑞,开启7200转狂飙模式

1、月7日，奇瑞在北京水立方举办了一场以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜，发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌也全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，在彻底下场新能源赛道之前，奇瑞先使劲秀了秀肌肉。

2、而在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云0智能座舱技术、智能驾驶技术等。

3、这将助推星途在品牌上进入更高层级，同时完成向新能源转型。其次，6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线，星途瑶光是首批量产车型之一，混动版车型也最快今年第4季度上市。“混动是现在，纯电是未来”，这也将为星途在眼下的竞争中进一步强化竞争力。

4、作为可持续进化的科技生命体，火星架构-超级混动平台不仅代表着奇瑞追求极致节能的终极目标，也明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向，更展望了向新能源出行转型的新愿景。未来，奇瑞众多混动、燃油类中高端车型都将在此平台上诞生。

步入电混黄金时代,奇瑞重磅新能源战略气势磅礴!

1、技术基底方面，鲲鹏电混系统凝聚了奇瑞18年混动技术的积累，第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m，可实现2L/100km的超低馈电油耗；差异化方面，鲲鹏电混采用了“双电机驱动+3挡DHT”模式，更能够全面兼容节能、性能、综合体验。 一切技术的归途，终归是用户体验。

2、奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。

3、随后，该系列首款超舒适中大型电动轿车——STERRA ES携超舒适中大型电动SUV——STERRA ET重磅亮相。两款新车进一步完善了奇瑞的新能源产品阵容，也诠释了厂方对未来车型的发展思路。

4、在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。

5、星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相，进一步完善了奇瑞新能源产品阵容。

6、迈入智能电混黄金时代。奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流 奇瑞汽车常务副总经理张国忠强调，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。

奇瑞加速布局新能源赛道,以科技实力决胜新能源赛程下半场

1、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，以“瑶光2025”为核心战略思想下，奇瑞汽车发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，展示了奇瑞在新能源领域的技术成果和战略规划。

2、奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。

3、奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，实现新能源、智能化赛道的加速布局，迈向科技跃迁新征程。

四大品牌皆“触电”,奇瑞打出新能源战略“组合拳”

在此次新能源战略发布会上，奇瑞汽车就通过“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，开启了全面加速新能源化的进程。 同时，面向新赛道，奇瑞汽车已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成 “四纵三横”的研发核心布局。

月25日，2023成都车展，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“技术奇瑞，全球热爱”为主题联袂参展，携30余款重磅车型燃擎登场，为用户带来了一场关于智能科技与未来出行的饕餮盛宴。据统计，从首台奇瑞汽车下线，到2007年8月第一个100万辆下线，奇瑞用了93个月。

在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR在新能源领域的技术成果和规划。

从官方新闻稿的信息得知，在国内汽车市场的新能源、智能化转型已步入快车道的大背景下，奇瑞发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞集团在“瑶光2025”战略赋能下，全方位展示了在新能源领域的技术成果和规划，也凸显了在新能源领域的决心和底气。

进入电气化时代，汽车行业面临着百年未有之大变局，技术跃迁正是破局之本。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠也表示：“奇瑞理工男的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。奇瑞汽车现已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展路径，打出新能源战略发展组合拳。

“理工男精神”的奇瑞,如何布局新能源赛道?

新战略、新技术、新品牌、新产品——奇瑞在全新的赛道起步并无身位优势，但凭借“理工男”的强项也有代码和电流的思路，执着追求技术的奇瑞，在新能源赛道也初步建立了清晰的发展思路。

“‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。”4月7日的水立方见证了奇瑞在新能源领域的全新战略布局和产品、技术规划，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，奇瑞汽车将引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。

无论是传统燃油赛道，还是新能源新赛道“上半场”、智能网联的“下半场”，“技术奇瑞”都已深度布局，建立了核心竞争优势。依托“瑶光2025”战略，奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，全面落地新能源战略发展的“组合拳”。

进入电动时代，奇瑞还是大家熟悉的“理工男”，依然专注自研，喜欢把核心技术掌握在自己手中。所以，我们可以换个角度来看奇瑞新能源——它的战略不是从营销端出发，而是从技术端出发。在它看来，拥有过硬的技术，才有资格谈产品和品牌。至于奇瑞在新能源时代的发展如何？我们暂时不作遑论，时间会证明一切。

正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言：“理工男的血液里，不仅流淌着汽油，还充满了代码与电流。”而在面对市场的加速转变，自诩“理工男”的奇瑞汽车，也在向全面智能电动化加速转型。

到此，以上就是小编对于奇瑞电车新能源的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。