日本新能源汽车法规（日本新能源汽车政策）-奥特汽车网

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新能源汽车指的是采用非常规汽油或柴油车用燃料作为动力来源的新型汽车，在动力控制和驱动方面采用先进技术的新结构的汽车一般分为纯电动汽车，混动汽车和新型燃料汽车等1纯电动汽车就是完全靠电机来产生动力的。

BEV 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle)是新能源汽车发展的重点，这类汽车动力全部来源于电池。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。代表车型：特斯拉Model X、蔚来ES前途K50。

新能源汽车是以非常规车用燃料为动力源，采用先进的动力控制和驱动技术的新型结构汽车。一般分为纯电动汽车、混合动力汽车和新型燃油汽车。

1、挪威：挪威是目前欧洲新能源车渗透率最高的国家，自1991年起开始鼓励电动汽车。优惠政策主要体现在税收和使用成本上，如免征销售税和25%增值税、道路保险税、免充电费、免停车费、免进口关税等。但随着新能源汽车占比大幅提升(12月占比达到86%)，挪威的优惠政策开始收紧。

2、完善新能源汽车补贴标准。根据成本变化等情况，调整优化新能源乘用车补贴标准，合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。

3、允许发电企业建设配套送出工程：对于电网企业难以承担或规划时序不匹配的送出工程，发电企业被允许投资建设，以缓解并网消纳的压力。发电企业应自愿进行建设，并可采取联合建设或共享方式。配套工程回购工作：发电企业建设的新能源配套工程，在双方协商一致的情况下，电网企业可以在适当时候进行回购。

关于新能源汽车未来发展的问题，个人见解是，随着补贴逐渐退坡，市场格局将发生转变。在政府主导逐渐让位于消费者和市场主导的后补贴时代，新能源汽车的前进方向主要体现在以下几个方面：首先，市场将趋于细分化。早期的电动汽车市场，由于竞争相对较弱，安全性能和续航能力有限，补贴减少对这类企业构成挑战。

全球新能源汽车产业政策：风往哪边吹欧美国家加大了新能源汽车推广力度，出台了高强度的新能源汽车支持政策，在促进本国新能源汽车产业的发展。

在补贴减少的背景下，新能源汽车的未来走向备受关注。2019年7月2日，一场于海南博鳌召开的世界新能源汽车大会，汇集了政界和学界的智慧，共同探讨了补贴退坡后中国新能源产业的新路径以及可能的出路。

三是加大对国家新能源汽车技术创新中心等科技创新平台的支持力度，着力打造国家新能源汽车行业的国家战略科技力量，为行业的共性关键技术研发提供支撑。

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