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普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉
1、日前,长城汽车公布8月新能源乘用车销量数据。数据显示,长城新能源乘用车8月销量为26266辆,同比增长115%,其1-8月累计销量为148231辆,同比增长73%。具体品牌方面,8月哈弗新能源销量7406辆,欧拉新能源销量10206辆,魏牌新能源销量5618辆,坦克新能源销量3036辆。
2、随着“金九银十”旺季预期的来临,车企纷纷晒出8月份销量“成绩单”,多家华南车企销量表现亮眼。数据显示,比亚迪8月实现新能源汽车产量249万辆,同比增长643%。长安汽车自主品牌新能源8月销量为40122辆,同比增长1255%;小鹏汽车8月共交付新车13690辆,环比增长24%,同比增长43%。
3、近日,8月份第一周的新能源汽车销量排行榜正式发布。在众多新能源汽车品牌中,比亚迪汽车依然稳坐冠军宝座,其周销量达到了惊人的43万辆。紧随其后的是特斯拉,销量为27万辆,位居第二名。广汽埃安以0.86万辆的销量排在第三名。
4、除了比亚迪和埃安外,长安、吉利等主流自主车企也在8月份收获了不错的成绩。长安汽车在8月份,拥有超过4万台的自主品牌新能源销量;而吉利汽车,在8月份的新能源销量也达到了7万台。来到新势力阵营,“蔚小理”三大新势力品牌也开始逐步回到正轨。
让四驱车拥有两驱能耗,一汽红旗HMP混动平台正式发布
1、动力解耦式电驱系统则让驾控随心,动力澎湃。它能够在100ms内自动切换四驱和两驱模式,让车辆在经济行驶时没有拖曳损失,让四驱车的能耗达到两驱车的水平。而高安全耐低温电池系统则围绕电池系统的全场景安全和全气候安享,实现了双重安全防护和低温性能提升。
2、因此在“旗帜”架构的大框架下,红旗混动平台HMP就油然而生了。 解读红旗HMP平台 作为一汽红旗打造的混动平台,HMP平台兼顾横置、纵置两大构型,由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成,可以说是围绕安全、低碳、愉悦、强劲的特征来做的技术研发。
3、月8日,“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间隆重举行。现场,中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东正式宣布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP(HQ Modular Power)登场;今年下半年,即将有2款搭载HMP平台的整车产品量产。
4、月8日,“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间举行。现场,中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东正式宣布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP(HQ Modular Power)登场。今年下半年,即将有2款基于HMP平台的整车产品实现量产。
5、如今中国的新能源汽车市场,最卷的其实不是纯电动领域,混合动力的竞争才是下一个赛道。2023年4月8日,一汽红旗在长春一汽NBD旗境空间正式发布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP,从各项技术数据来看,红旗的混合动力技术厚积薄发,又一次站在自主创新技术的塔尖之上。
6、汽势Auto-First|刘天鸣 发自长春纯电、混动和智能,一汽红旗“All in”新能源的三板斧。继1月份发布新能源全球战略后,“旗帜”超级架构再添新平台。
【一周热点】日内瓦车展取消!本周新能源汽车行业大事件盘点
1、月28日,瑞士政府宣布受新型冠状病毒疫情影响,暂停所有涉及超过1000人的公共活动,禁令持续至3月15日。日内瓦车展组委会重新评估风险后确定,取消原定于3月3日-15日举行的第90届日内瓦国际车展。瑞士目前已有9人确诊感染新型冠状肺炎病毒。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、上周要闻:日内瓦车展受疫情影响取消;奇瑞控股捷途迎来了第20万辆车的正式下线;极星全新设计的概念车Precept;车企纷纷开启线上直播。行业政策 日内瓦车展受疫情影响取消。2月28日,瑞士政府官方在社交媒体上发布了一条关于受”新冠“影响,将禁止1000人以上的活动举办的消息。
3、上周五,瑞士当局决定3月15日之前本地大型聚集性活动不可举行,意味着距离开展日只剩四天的第90届日内瓦车展,必须终止活动。停展不退钱参展商吃哑巴亏 突如其来的停展消息,距离日内瓦车展宣布不受疫情影响将如期举办,还不到一周时间。
4、今年早些时候,日内瓦车展成为了中国境外第一个被取消的大型汽车活动,在世界卫生组织宣布COVID-19成为世界流行疾病两周后,主办方宣布今年车展取消。今年本应是第90届日内瓦车展,往年许多厂家都会利用日内瓦车展发布最新、最炫目的车型。2019年日内瓦车展一共吸引了超过60万名观众。
5、福布斯:日内瓦车展或将取消 如果新型冠状病毒疫情加剧,原定于3月初在瑞士开幕的日内瓦车展可能会被取消。数据分析公司GlobalData的一份报告称,包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹路虎、兰博基尼在内的13家大型汽车制造商已经因为成本吃紧的原因,退出了日内瓦车展。
6、爱驰参展遭遇日内瓦车展取消 3月3日即将开幕的2020年日内瓦国际车展在瑞士政府当地时间28日上午宣布取消。 由于日内瓦车展开幕在即,参展商的准备工作也差不多就绪,各种车辆都已经或者即将达到日内瓦,已经没有可能推迟举办。
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