本篇目录：

• 1、二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企
• 2、江淮汽车有新能源汽车吗?
• 3、江淮电动新能源汽车怎么样
• 4、值得买的江淮新能源汽车
• 5、众多车企捐款驰援武汉,这家车企捐赠2亿
• 6、江淮汽车投建武汉年产1万辆新能源汽车项目

二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企

1、在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。

2、湖北作为疫情重灾区，其严格的管控措施对汽车工业造成了较大影响。据统计，2019年湖北生产汽车近224万台，占全国的8%，位居第四，东风汽车、标致雪铁龙、日产、本田等众多厂商在此地设有工厂。受疫情停工影响，这些企业被迫暂停生产。除了传统车企，造车新势力也面临严峻挑战。

3、根据2月13日湖北省人民政府网发布最新疫情防控指挥部通告指示，湖北省内各类企业不早于2月20日24时前复工，对此本田汽车于2月14日表示，将东风本田工厂复产推迟一周，21日重启运营，并于2月24日起开始生产。

4、如今受疫情影响，东风本田在武汉的整车工厂一直处于停工状态，以东风本田2019年全年716万辆的生产量来计算，自1月下旬至3月11日，将近1个半月的时间里，东风本田预计将直接损失近10万辆的汽车整车，这对于东风本田来讲显然是一项非常严峻的考验。

5、但截至2月17日，《钟叔驾道》并未在几个湖北车企的官网中查询到具体的复工时间，也就是说，目前湖北省内几家车企的工厂仍处于近乎停产的状态。湖北是东风汽车的大本营，其中，东风本田在武汉设有三座整车工厂，总产能125万辆，包括日本和中国籍员工约有25万名。

江淮汽车有新能源汽车吗?

1、江淮汽车是一家拥有新能源汽车的汽车品牌。其中，江淮iEV6E是江淮新能源汽车中的一款车型，它包括升级版本和运动版本两种版本。升级版本是基于17款普通版车型进行调整的，内饰和外观与老款基本相同，续航里程为255km。而运动版本则是全新的车型，虽然价格相对较高，但电池的续航能力更强。

2、江淮汽车是一家拥有新能源汽车的汽车制造商。其中，江淮iEV6E是一款新能源车型，其包含升级版本和运动版本两种版本。升级版本是在17款普通版车型的基础上进行了调整，外观和内饰与老款基本相同，续航里程为255km。而运动版本则为全新车型，价格稍高，但电池的续航能力更强。

3、江淮汽车确实生产新能源汽车，以下是关于江淮新能源汽车的详细介绍：江淮iEV6E有两种版本，分别是升级版和运动版。升级版在17款普通版车型的基础上进行了调整，外观和内饰基本保持一致，续航里程达到255km。运动版是全新车型，价格稍高，但电池续航能力更强。

4、江淮能源车采用了最先进的新能源技术，充分体现了江淮汽车的环保理念，发动机最大功率达到了42KW，拥有更高的燃油经济性，给乘客带来更低的燃油消耗以及更少的污染。价格优势 江淮能源车的价格也非常实惠，比普通燃油车要低得多，同时具备了新能源技术，拥有更高的性价比，能够满足消费者的需求。

江淮电动新能源汽车怎么样

1、江淮能源车搭载着江淮智能网联技术，可以实现车载智能互联功能，提高车辆的操控性能，让驾驶者更加安心驾驶。此外，江淮能源车还拥有更高的续航能力，可以长时间行驶，满足乘客出行的需求。

2、江淮新能源汽车是一款非常优秀的电动汽车。其中，江淮电动汽车iEV5是江淮生产的第五代电动汽车，具有动力强劲、续航里程长、经济实用等优点。首先，江淮iEV5的动力系统非常出色，能够满足城市代步需求。它搭载了三元材料锂离子电池组，输出功率高达8000W/kg，电池组最大输出功率达到90KW。

3、江淮电动新能源汽车在产品质量方面也表现出色。该品牌注重车辆的安全性能、舒适性和耐用性，从材料选择到生产工艺都严格把控。江淮电动汽车在车身结构、底盘调校和零部件采购等方面都遵循高标准，确保每一辆出厂的车辆都能满足消费者的需求。江淮电动新能源汽车在服务方面也非常周到。

4、驾驶感受：！--江淮电动车的悬挂系统表现出色，行驶稳定，减震效果显著，确保了良好的路感反馈。车内座椅舒适度极高，乘客在长时间驾驶中也能保持舒适。此外，车辆在噪音控制方面也十分出色，营造出宁静的行驶环境。

值得买的江淮新能源汽车

外观设计上，2023款江淮A5 PLUS展现出运动的风格，整体造型犀利硬朗，深受年轻消费者喜爱。新车的前脸设计采用了贯穿式设计，一条银色镀铬饰条将两侧锐利的头灯相连，这一设计不仅增强了视觉上的宽度，还使得新车看起来更加大气、宽阔。

因此，从实用性和品牌可靠性考虑，江淮iEVS4绝对是一款值得考虑的购车选择。总的来说，如果你在寻找一款性价比高、性能可靠、日常使用方便的电动汽车，那么江淮iEVS4无疑是值得推荐的。

首先，价格方面，江淮iEVS4的厂商指导价在195-195万元，展现出亲民的价格优势。其次，车身尺寸方面，车长4410mm，轴距2620mm，最小离地间隙145mm，这些数据在小型SUV中处于中等水平。动力系统方面，150马力永磁同步电机和峰值扭矩330牛米的前驱电动车单速变速箱，显示出良好的性能表现。

江淮钇为3虽然隶属于江淮汽车旗下，但实际上是在思皓新能源4s店内进行销售。目前，思皓汽车的门店数量以及覆盖率并不高。如果用户在外出时车辆出现故障，往往只能在路边的修理店处理，因为所处地区大概率找不到思皓的4s店。综上所述，江淮钇为3还是值得购买的。

最后，在售后服务网络方面，江淮钇为3还有待完善。虽然隶属于江淮汽车旗下，但实际上是在思皓新能源4s店内进行销售。目前思皓汽车的门店数量以及覆盖率并不高，这可能会给用户在维修和保养方面带来一定的不便。综上所述江淮钇为3在车身尺寸、续航表现、配置水平和空间表现方面都表现出色。

江淮瑞风S4凭借其卓越的整体品质和丰富的配置，赢得了众多消费者的青睐。这款车型的车身尺寸适中，长4410mm、宽1800mm、高1660mm，轴距达到2620mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在动力性能上，瑞风S4搭载了一台同价位中罕见的5T发动机，最大功率可达到150马力，最大扭矩为210Nm。

众多车企捐款驰援武汉,这家车企捐赠2亿

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元，用于支持全国特别是武汉市新型肺炎疫情防控工作。其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。 此外，中国一汽旗下“一汽出行”公司，组织了“特别爱心车队”，用于武汉市交通运输调配。

月27日，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）携旗下企业宣布追加2600万元捐款。这是继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后的第二次捐款。

作为驻鄂中央企业，东风汽车集团有限公司继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元，共计3600万元。

江淮汽车投建武汉年产1万辆新能源汽车项目

1、预计项目在12个月的建设期后，于2016年具备年产1万辆新能源汽车的生产能力。此项目是江淮汽车在新能源汽车领域的重要布局，也是其在湖北省的首个项目。！--2015年1-7月，江淮新能源汽车销量达到3637辆，同比增长超过500%，安凯客车销售新能源客车1311辆，增长362%。

2、日，记者从江淮汽车获悉，江淮汽车与武汉梦盛仁新能源汽车产业园开发有限公司、武汉市蔡甸区市政府签署战略合作协议，将在武汉市蔡甸区投资建设年产1万辆新能源汽车项目。

3、江淮汽车发布公告称，经公司董事会审议，江淮汽车拟利用自有资金实施新能源乘用车车身零部件建设项目。公告显示，江淮汽车本次计划向固定资产投资98亿元，用于新能源汽车领域相关工厂扩建工作。其中，主要包括新建涂装车间、PDI车间、能源中心及污水处理站及相关的配套辅助实施，建筑面积为255760平方米。

4、财经网汽车讯 江淮汽车计划固定资产投资998208万元，建设新项目。12月7日晚，江淮发布公告表示，七届二十三次董事会会议审议通过《关于利用自有资金投资新能源乘用车车身零部件建设项目的议案》。

5、华为与江淮汽车在新能源智能领域合作愈加密切，或将进军新能源汽车行业 最近这几年，全国开发新能源汽车的势头一直只增不减，比如百度和小米，苹果这种大型的电子企业都开始自主尝试开发新能源汽车产业，企图将势力版图伸向新能源汽车行业。

到此，以上就是小编对于江淮新能源公司的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。