吉利新能源汽车不好（吉利新能源汽车不好启动）-奥特汽车网

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吉利新能源汽车蛮好的，值得买：就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的；性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。

不错。吉利的车质量在国产车中可以排到前5，它们绝大部分的车型都是自然吸气发动机，可靠的机械性能，皮实耐用，拥有卓越的性能。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49%股份及全部经营管理权及豪华跑车品牌路特斯51%股份。

以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准，8重神盾，全方位守护人车安全。

在《一品汽车》看来，新能源车以更加高阶的配置和更加智能化的出行体验，可以赋予用户更加多元且高质量的出行体验，决定产品智能化上限的智慧座舱维度，便是各家车企发力的关键点，也是助力整体行业从“质量变迁”到“智能化跃迁”的重要支撑。

其次，其性能表现也相当出色，百公里加速在十秒以内，刹车距离约为40米，续航里程可达300公里。虽然车身外观与帝豪系列相似，但不用担心，因为其车架是全新的。此外，购买新能源车时，电池的质保非常重要。广汽传祺GE3承诺，如果在质保范围内，电池容量非故障原因衰减低于80%，将免费更换。

吉利远景X6是一款中型SUV，作为吉利汽车旗下的新能源车型，备受消费者关注。就其质量而言，吉利远景X6堪称优秀。吉利远景X6在质量方面表现出色，得益于吉利多年的汽车制造经验和不断提升的技术水平。吉利远景X6采用了高强度钢材打造车身，提供了优异的结构刚性和碰撞安全性能，有效保护车内乘员的安全。

星越PHEV的性价比在其外观设计上得到了显著体现。在广州这样的城市，它尤为实用，因为它的存在解决了无车牌的难题。其外观设计堪称吸睛，溜背车型和独特的大嘴前脸让它在新能源车的竞争中独树一帜，甚至在与小鹏等对手相比时，展现出更强的吸引力。

吉利星越L是一款表现出众的购车选择，其外观设计堪称旗舰级别！--，前脸设计独特，气质非凡。车身的比例、线条设计以及车尾的精致工艺都得到了很好的处理，相较于奇骏或荣放，星越L的颜值和精致度更胜一筹！--，这是国产车的一大亮点。内饰方面，星越L带给人们直观的高级质感体验！--。

总的来说，星越新能源是一款性价比很高的车型，价格比较便宜，配置还高。对于那些想要购买新能源汽车的消费者来说，插电混动汽车是一个非常不错的选择。建议大家去试驾一下，体验一下星越新能源的出色表现。

我强烈推荐吉利星越新能源！--作为一款理想的家庭用车。这款20万以下的顶级轿跑SUV，因其卓越的舒适度和经济性，深受广大消费者的青睐。星越新能源以其独特的设计和性能，无疑是家用车的新选择。

结果沃尔沃卖得不好，所以那颗星星不会卖得更好。俗话说人红多，但这句话越用在星星上越不合适，毕竟车不红嘛。但是不温不火的星星可能是问题越多，越来越多的消费者对它尊敬和疏远的原因。汽车卖场在第三方汽车评价网站上找到吉利成月的投诉。

在价格相近的混动SUV市场中，吉利星越PHEV与比亚迪唐DM之间的抉择，常常让众多消费者感到困扰。这两款车型各有所长，但在新能源汽车技术层面，比亚迪唐DM可能更具吸引力。首先，比亚迪在新能源汽车技术领域的积累深厚，其历史可追溯至多年前的电池研发。

1、吉利汽车全系都可以有ePro插电混动新能源车型，等于给消费者多一项选择，就如我试驾的这款星越ePro，属于新能源车，直接上绿牌，对于用车是刚需的家庭最适合。

2、使得DM车型的售价要远远高过纯燃油车型。而吉利新能源的这套P5混动技术方案在平顺性、油耗、动力都没有明显缺点，同样也没有哪方面做到特别极致，它更像是一个所有板块都长短一致的木桶，追求成本与体验的均衡。

3、从价格上看，除了星越PHEV的顶配款以外，其余车型售价都没有超过20万元。在技术方面，吉利ePro家族采用了吉利自主研发的P5混动架构，其特点是电动机工作转速不受发动机牵制，发动机与电动机能同时在高效区运转，以此降低油耗。

到此，以上就是小编对于吉利新能源汽车不好启动的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。