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新能源车企全年销量出炉,比亚迪年超300万辆“遥遥领先”
1、比亚迪：12月销量31万辆，全年销量3044万辆 作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。
2、年1月1日，多家新能源车企公布了2023年12月份及全年的销量数据。比亚迪在12月份销售了31万辆汽车，全年累计销量达到3044万辆，以显著优势领先于其他新能源汽车品牌。在12月份，比亚迪的销量同比增长了45%，而全年销量同比增长了63%。
3、作为中国新能源汽车行业的领军企业，比亚迪在2023年取得了辉煌的成绩，过去一年中比亚迪共售出3024417辆汽车，其中乘用车销量为3012906辆，同比增幅达68%，全年销量超300万。
比亚迪半年狂卖125万辆:每4辆新能源车,就有1辆比亚迪
1、据乘联会数据显示，6月国内新能源车市场零售65万辆，1-6月累计零售306万辆。也就是说，今年上半年每4辆新能源车中，就有一辆是比亚迪。半年狂销125万辆，相当于平均每个月销售83万辆，每天销售6943辆，每个小时就有290辆车型卖出...而放眼全球，比亚迪最大的竞争对手无非就是特斯拉。
2、乘联会数据显示，2021年1-11月份，比亚迪以491，245辆的成绩稳居新能源销量榜首，达到特斯拉近两倍的水平，不过今年之前比亚迪还是个在市场存在感并不强的品牌。 而“专注”于传统燃油车市场的合资品牌几乎毫无存在感，唯一两个TOP 15合资车企一汽-大众、上汽-大众，1-11月累计销量还不足比亚迪的四分之一。
3、中汽协数据显示，2023年上半年，我国新能源汽车产销分别完成378万辆和377万辆，其中，比亚迪一家新能源汽车销量就突破125万辆，市占率达到35%，相比2022年增长5个百分点，占据国内新能源汽车市场的1/3多一点。
2013和2023轿车销量TOP10对比,有哪些变化?
年数据对比，中国品牌进前十，3款合资车型停产对比2013年和2023年的轿车销量TOP10，最明显的变化就是，十年前中国品牌还无法进入销量前十，而在2023年的销量前十，已经有三个中国品牌共计五款车型进入了销量前十的榜单。
年1-2月，中国汽车厂商零售销量前十企业零售合计1685万辆。其中，比亚迪汽车销量最高达364万辆，一汽大众、长安汽车排名第二和第三，销量分别为219万辆、98万辆。吉利汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、华晨宝马、东风日产、上汽通用五菱进入前十，依次排名第4-10名。
年3月，乘用车共销售207万辆，环比增长22%，同比增长2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，除交叉型乘用车销量呈两位数下降外，其余三大类车型均呈明显增长；与上年同期相比，交叉型乘用车销量大幅下滑，其他三大类车型呈不同程度增长。1-3月，乘用车累计销售518万辆，累计同比下降3%。
年6月，乘用车共销售228万辆，环比增长6%，同比增长1%。
对比起国内的老牌合资品牌跌跌不休的惨况，自主品牌大都环比同比双升。根据乘联会的数据，去年自主品牌零售市场份额同比增长6个百分点，达到52%，实现了对合资品牌的反超。这么耀眼的成绩，放到国际舞台上又是怎样的位置呢？最近有机构发布2023全球十大汽车销量排行榜，咱们看看我们排第几。
比亚迪宋PLUS DM-i2023年度总销量为285050辆，同比下降-26%，夺得2023年度汽车销量排行榜Top7的席位。
到此，以上就是小编对于新能源汽车累计产销量的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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