江苏新能源汽车规划（江苏新能新能源）-奥特汽车网

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根据新近发布的《扬州市汽车及零部件产业规划》：到2015年，全市新能源轿车将达10万辆、新能源客车达1万辆。那么，电动汽车有何优势与劣势？到时，我们的汽车生活会发生怎样变化？电动汽车有什么优势？很省钱！一公里才花3分钱 ”与燃油车相比，电动汽车最大的优势是费用低廉。

在11月28日的发布会上，江苏省政府推出了关于加快节能环保产业发展的关键举措——《关于加快发展节能环保产业的实施意见》。值得注意的是，南京、苏州、常州、南通、扬州、盐城等六大城市已积极申请成为新能源汽车推广应用的试点城市。

位于江苏扬州市北山工业园的潍柴亚星一标段主体厂房日前完工，预计明年初，第一辆新能源车正式下线。在目前新能源汽车产业受制于价格高、寿命短的背景下，潍柴亚星新能源客车值得期待。

你好，目前2路没在换新之列，扬州本月有314辆新能源公交车正式交付，涉及19条公交线路，分别是：1路、6路、10路、11路、12路、18路、20路、21路、26路、29路、37路、43路、50路、63路、66路、76路、78路、102路和扬江线。

比亚迪与南京签订协议，将为南京生产电动出租车江苏省经信委相关人士表示，去年已确定南京、苏州、南通为全省首批新能源汽车应用试点城市，要求到2015年底前各自推广应用1000辆以上新能源汽车，其中超过50%。

1、就是因为它的基础设施还没有得到完善，就像我们说到的充电问题就是一个难题，并没有那么多的充电桩可供使用，如果家家户户都换上了电动汽车，那么所要面临的就是开着开着可能没有电的情况，并且还没有地方充。

2、还有的汽车不支持快充，能跑个二三百公里。开个空调就一百多公里，基本上就只能去充电，一充电充个五六个小时，要是没事还行，有事这不全耽误了吗。所以说充电桩如果多起来了，新能源车肯定也会多，现在买新能源车的汽车，不要购置税还能免限号，这将是很多人选择的方向。

3、据规划，2025年新能源汽车销售占比将达到20%，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。与之相伴而生的充电市场空间同样十分庞大。

4、另外就是目前充电桩等设施还不完善，有的小区没有专用充电桩位置，而且目前公共充电桩还没有普及，在路上没电之后非常的麻烦，很容易抛锚。

5、江苏省也未曾放弃这一次机会。第一个做出尝试的是如皋。 2008年，国际金融危机爆发，面对全球船舶行业不景气、光伏产业持续下行、生物医药产业举步维艰的处境，如皋将目光瞄准新能源汽车产业，期待新能源汽车产业的发展潜力，能为如皋提供经济增长的后劲。对于如皋而言，发展新能源汽车产业并非易事。

1、在不同的时刻做出不同的规定，才能够让整个行业获得更好的发展，新能源汽车在5年之内不能够过户的规定之所以实施，是为了能够杜绝汽车在江苏上台之后拿补贴，然后转移到外地使用的情况。

2、此外，新规还加大了对充电设施建设的支持力度，以缓解新能源汽车充电难的问题。其次，新规的实施将对新能源汽车行业产生深远影响。从消费者角度来看，新规的出台将进一步提升新能源汽车的安全性能，增强消费者信心。同时，随着充电设施的不断完善，新能源汽车的使用便利性也将得到显著提升。

3、那些新规对汽车行业发展有什么意义根据一些媒体报道和专家分析，出台的新规可能会对汽车行业产生以下影响：新能源汽车政策的加强：政府将继续加大对新能源汽车的支持力度，鼓励企业加大研发投入，推动新能源汽车的普及。

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