本篇目录：
- 1、长安逸动电动车将于年内推出,预计售价13万元
- 2、理想汽车发布首份ESG报告首款纯电动车2023年面世
- 3、进击新能源,想通了的本田“烨”能否后来者居上?
- 4、2022年即将上市的电动汽车是什么?
- 5、为什么有那么多企业做新能源汽车?
- 6、各大车企纷纷研究起固态电池的电动汽车,丰田跑在最前线?
长安逸动电动车将于年内推出,预计售价13万元
1、逸动纯电动车搭载了自主研发的264TYZ-XS14BA电机，最大功率达到了90kW，匹配XLBA01锂离子电池组，尽管续航里程的具体数值尚未公布。而逸动混动车型则作为长安首款搭载混动系统的车型，预计起售价将从13万元起步，显示出长安在新能源汽车领域的技术实力。
2、据最新消息，长安汽车计划在今年推出两款重要的新能源车型。首先，逸动纯电动版预计将成为首批上市的车型。长安的新能源战略涵盖了插电式混合动力、纯电动和混合动力等多个领域，目标是在未来实现新能源汽车的产销超过65万辆，其中纯电动汽车将达到15万辆的显著规模。
3、长安汽车近日在投资者关系活动中透露，年内将面向私人市场推出其首款纯电动汽车——逸动纯电版，后续还会推出混动和插电式等新车型。
4、今年长安已经陆续推出了多款新车，包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T运动版以及奔奔E-Star国民版、逸动PLUS、CS75等年款车型。
理想汽车发布首份ESG报告首款纯电动车2023年面世
1、年10月，理想ONE面世，该车搭载理想汽车自研的增程式电动车技术，其可实现市区内全纯电驱动。由中汽数据中心发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告（2021）》中，理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为231克二氧化碳当量/公里（总量35，415千克），低于绝大部分同级别新能源SUV车型。
2、理想ONE，于2018年10月面世，搭载了理想汽车自研的增程式电动车技术，可以在市区内实现全纯电驱动。根据中汽数据中心发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告（2021）》，理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为231克二氧化碳当量/公里（总量35，415千克），低于大部分同级别新能源SUV车型。
3、易车讯 smart正式发布全面焕新后首份可持续发展报告，smart品牌全球公司CEO佟湘北先生表示，smart承诺将在2045年前向市场提供碳中和纯电车型。smart在加速布局全球运营的同时，均衡考量企业在环境、社会与公司治理（ESG）各方面的影响，于2021年着手建立并实施全新可持续发展战略。
4、汽车之家创始人是李想。李想，男，汉族，中国国籍，1981年10月出生于河北石家庄，80后企业家代表人物。曾先后创立泡泡网、汽车之家，现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家法定代表人。2004年年底，李想启动汽车之家的筹备。2005年，李想带领团队从IT产品向汽车业扩张，创建汽车之家网站。
进击新能源,想通了的本田“烨”能否后来者居上?
1、但从新车上市时间来看，本田还是存在一些拧巴的。进入2024年，新能源市场可以说是卷上天了，照这下发展下去，自主品牌可能将新能源汽车的产品力拔到新高度，而烨S烨P7两款主流产品年底才进入市场，恐怕与主流市场的差距越拉越大。
2022年即将上市的电动汽车是什么?
即将于2022年面世的电动汽车阵容丰富多样，其中包括了众多备受瞩目的车型，如欧拉芭蕾猫！--、长安C385！--、威马M比亚迪全新唐EV、比亚迪ocean-X、岚图梦想家、小鹏G极星蔚来ET5以及宝马i3等。其中，欧拉芭蕾猫！--凭借其400-500km的综合续航里程，展现了一种独特的设计魅力。
年即将上市的电动汽车：欧拉芭蕾猫，综合续航400-500km。新车采用了与大众甲壳虫类似的造型设计，不过细节上更优雅精致，前前后后每一个线条都透露出女性的柔美，同时具有浓厚的复古气息。特别是镀铬的厚重保险杠、宽条辐银白双色轮圈、以及前风挡下的那一排散热孔上面，都是非常经典的老爷车元素。
上市的小型纯电动汽车：比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、广汽埃安、AITO、极氪汽车、零跑汽车、长城欧拉、哪吒汽车。比亚迪 从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等建立起了自身技术优势。
款比亚迪汉EV正式上市，这款汽车纯电续航能力怎么样？动力和续航表现：动力方面，比亚迪汉能电动汽车采用了前端单电机布局。电机的最大功率为180 kW，最大扭矩为350 n·M。该动力系统在城市行驶时不迟滞，功率响应相对较快。轻踩踏板可以获得良好的反馈，起步或超车时也很方便。
继小型纯电轿车海豚之后，比亚迪又一款海洋系列产品——海狮即将上市。海狮是基于比亚迪e平台0打造，车身尺寸为4770/1910/1620mm，轴距为2900mm左右，定位为中型SUV。从数据能够看到，海狮的车身尺寸小于中型SUV——唐EV，但是轴距要远大于唐EV。
奇瑞汽车的多款车型中，电动车型一直备受关注。经过不断的发展和实践，奇瑞电动汽车已经能够提供品质稳定、价格亲民的产品，并拥有良好的口碑。那么，在2022年，我们该期待哪些新款车型呢？据官方消息，奇瑞电动汽车将推出两款全新的SUV车型：奇瑞eQ5和奇瑞eQ7。
为什么有那么多企业做新能源汽车?
第四是未知的黑马：谁能解决现在的电池问题就是财富密码。新能源汽车的发展趋势，充电配置反而是最不担心的电池的续航问题。2极端天气下的电池使用。还有就是电池后半段的使用会影响车辆的性能。发展自己的企业品牌特点，那么必然是一匹强势的黑马。
企业经营的目的，其实就是为了利润，新能源汽车企业如雨后春笋般面世，其实和新能源汽车的钱好挣、新能源汽车好造有关。大家都知道，新能源是未来发展的大趋势，很多国家都明确公布具体的禁售燃油车时间表，车企也陆续发布停止研发燃油车转型新能源车的消息。
中国新能源汽车产业位居世界第一，是因为中国新能源汽车掌握了很多的核心专利。虽然很多企业都加强了对于新能源汽车的投资，但是由于很多企业并没有掌握核心专利，这使得企业生产的新能源汽车并没有办法降低成本。
月23日，工信部更是表示下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，支持像北京、海南等地方开展试点进行推广，推动新能源汽车产业高质量发展。随着换电利好政策的频繁加码，也促使越来越多的车企参与到换电赛道中。
而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。
新能源汽车开起来是怎样的体验？养起来，比燃油车确实是便宜。
各大车企纷纷研究起固态电池的电动汽车,丰田跑在最前线?
1、据《日经亚洲》周四报道，丰田汽车希望成为第一家推出带有固态电池的电动汽车的汽车制造商，目标是在明年推出原型车之前，于明年推出原型车。该汽车制造商预计，使用固态电池供电的电动汽车的行驶里程将是目前使用锂离子电池化学物质的两倍，并且能够在短短10分钟内充满电。与固态电池有关的1，000项专利。
到此，以上就是小编对于新能源汽车2025年的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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