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新能源汽车保养周期一览表
特斯拉纯电动车的保养周期为20000公里或者1年，驱动单元的专项维护保养会在第1次检查时进行，之后每4次检查保养一次。比亚迪e6的保养周期为10000公里/次或1年/次，主要分为A保养和B保养套餐。北汽新能源EV车型的保养周期为10000公里/次或1年/次，采用A级和B级保养计划。
初级级别的占号神器，知豆D2保养周期一年或一万公里一次。小型的紧凑SUV ，荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期半年或2万公里一次。中型车腾势力500 ，保养周期：一年或一万公里一次。豪华SUV ，特斯拉Model S。保养周期一年或两万公里一次。
纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。 混合车型的保养周期基本和燃油车一样。 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？ 纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。 纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主(省钱)。
根据新能源汽车的类型，保养周期有所区别。对于纯电车型，如特斯拉Model S！--，首次保养通常在行驶5000公里后，之后每10000公里进行一次，但具体可能因车型而异。混合车型，如丰田普锐斯！--，保养周期与燃油车相似，每5000至10000公里或半年至一年进行一次常规保养。
特斯拉公开常用维保价目表,是新能源汽车领路人吗?
对于特斯拉来说，他确实是新能源的领路人，现在网上最火爆的就是特斯拉的各种无人驾驶还有各种智能的性能掩饰，他给人们展示了未来，让人们体会到了高科技的力量和对未来的期待，他们的思想是非常先进的。
并且从另一种角度来说，业内也期望Taycan能充当新时代的领路人，从而改变消费者对于电动车的看法。现实却是仅仅在交付不到3个月的时间内保时捷Taycan就发生了自燃事故，确实有些出乎大家的意料。
年，国际金融危机爆发，面对全球船舶行业不景气、光伏产业持续下行、生物医药产业举步维艰的处境，如皋将目光瞄准新能源汽车产业，期待新能源汽车产业的发展潜力，能为如皋提供经济增长的后劲。 对于如皋而言，发展新能源汽车产业并非易事。2010年，如皋成功引进的第一家新能源汽车整车生产企业——陆地方舟落户，帷幕自此拉开。
电动汽车和燃油车保险一样吗
1、因此，总的来看，电动汽车和燃油车的保险并不完全相同。电动汽车需要考虑自燃险，而涉水险则无需额外购买。在选择保险时，个人应根据自身车辆的特性和使用环境做出明智决定，以避免不必要的花费。
2、总之，电动汽车的保险与普通燃油车的保险在某些方面存在差别，但大部分基本险种是相同的。在购买电动汽车保险时，需要特别了解这些差别，以确保为自己的车辆提供全面的保障。
3、电动汽车和燃油车的保险内容相似，但是保费和小险种有所不同。新能源汽车和燃油车的保费差异主要源于目前尚未出台针对新能源汽车的专属保险条款。因此，新能源汽车在缴纳保费时仍需按照燃油车保险体系来计算，导致保费高于传统燃油车。
4、电动汽车保险与燃油车保险有以下几个方面不同：涉水险和自燃险。涉水险是指针对燃油车发动机的险种，而电动车没有发动机，因此不需要这种险种。自燃险对于纯电动汽车来说，车辆的三电系统经过各种严苛的测试，尤其是动力电池，因此在保险选择上需要根据自身情况进行选择。
到此，以上就是小编对于新能源车保修陷阱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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