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「人汽」被误解的丰田电动车:要做就做规则改写者!
1、丰田在电动化领域的创新永不停歇,第五代智能电混技术是他们技术进化的体现,全球车主的信赖和电池安全记录都彰显了这一点。全固态电池,将是丰田电动汽车未来发展的重要导向。丰田的电动汽车目标超越了1000公里,全固态电池是他们的未来愿景。
2、其中最重要的一点,就是丰田在此前一天的技术说明会上批量公开了不少新技术,并且给出了电动车明确的技术重点和落地时间表。 但这可能不足以令人完全信服。 人汽传媒了解到,原本丰田最高层将在6月亲自来中国宣讲新战略。现在看来,此行不仅是势在必行,而且必须马上提上日程。
3、燃油车的规模优势、品牌优势,也帮助北京现代这样的合资车企一定程度上遏制住了下滑趋势,甚至有一部分能力去和电动车企掰手腕,比如比亚迪这次强力清场后,北京现代马上跟进,喊出“油比电强”的口号。 甚至我们能看到,上汽大众在“促油车”上成果显著。
疫情下新车发布不耽误,4月重磅新车“云发布”排行榜来了
月原计划是北京车展开幕的时间,尽管疫情阻碍了线下发布,但线上发布热度同样不减,今天智驾君就带领大家回顾4月重磅上市新车云发布。文,AutoR智驾 YCC北京时间4月30日零时,北京已经从防控一级响应降为二级响应。
CT4是凯迪拉克旗下的紧凑型轿车,未来将与BMW 1系、奥迪A3和奔驰A级等同类型的产品展开竞争。新车将搭载一台最大功率为230马力的0T涡轮增压发动机,且全系后驱。更重要的是,CT4的尺寸也非常不错,它的轴距达到2775mm,已经是同级拔尖水平。
除了以上五款新车之外,包括丰田C-HR EV、丰田奕泽IZOA EV、雷克萨斯UX300e、HYCAN007以及探岳GTE等新能源车也将会在4月份与大家见面。早前,中汽协曾预判,疫情之后汽车销量将会出现一次短期增长,许多“无车一族”都会将买车纳入自身的消费计划当中。
受疫情发展的影响,很多新车上市的时间被延期,包括发布会的形式也大多都改为了网络形式。经过3月份的缓冲,目前国内疫情的发展得到了有效的控制,所以进入4月之后一大堆重磅新车即将排队上市,这次大家可以看过瘾了。
开拓者是雪佛兰即将引入的一款全新旗舰车型,新车本计划在3月份上市登陆,但是因为疫情的影响被迫推迟到4月份。不得不承认雪佛兰的魄力,即便是在中大型的旗舰SUV身上依然敢于沿用比较符合年轻消费者的审美外观,这黑武士风格,标准的为年轻消费者打造而成,气场是在太强了。
凯迪拉克CT4 上市时间:4月上旬 车型亮点:最便宜的后驱家轿 CT4采用了家族最新化的设计语言,外形和之前的CT5相似度极高,整体带来一种较为强烈的运动风格。
恒大“人人哇”、宝能千家店、科技巨头明投暗投争相“上车”
1、恒大确实做到了“人人见,人人哇”要说2020年谁是汽车界最阔的主儿,当属恒大和宝能。面对各界的“圈地”之疑,俩大佬拼了命来证明自己的造车诚心,咱们先说说恒大。
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