2019新能源汽车销量排行榜（2019年新能源汽车销量排行）-奥特汽车网

本篇目录：

1、2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
2、特斯拉反超比亚迪夺冠,新能源汽车市场格局生变?
3、2019年6家自主车企销量点评,吉利136万辆夺冠,奇瑞增长12.1%!_百度知...

2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?

1、具体到销量排行榜TOP 10的汽车厂商中，德系品牌和日系品牌的表现也相对更加亮眼。其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。

2、近期，中国汽车工业协会官方网站发布2019年中国汽车产销数据分别是2571万辆和2579万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降5%和2%。也就是说，中国车市仍未解冻。2019年是汽车行业整体的重要转折年，新能源、新四化、5G等关键词对传统汽车制造商产生的影响较大。

3、其中，好消息是，中国汽车的产销量蝉联了全球第一；坏消息则是，2019年的中国汽车市场依然处于寒冬之中。具体来看，2019年12月，国内汽车产销量分别为263万辆和268万辆，环比上月分别增长5%和2%；同比去年同期，分别增长1%和-0.1%。

4、根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。产量同比增长1%，销量同比下降0.1%；2019年我国汽车产销累计分别完成2571万辆和2579万辆，虽然同比仍下降5%和2%，但产销量继续蝉联全球第一。

特斯拉反超比亚迪夺冠,新能源汽车市场格局生变?

1、而比亚迪之所以被特斯拉反超，主要是由于从去年下半年开始的新能源补贴退坡，打消了不少人的购买积极性。此外特斯拉能够在全球范围内均实现增长，特别是在中国市场迎来多方利好消息，据媒体报道，2019年中国地区特斯拉注册用户从 6 万升至 2 万，增加了 161%。预计 2020 年中国销量将翻两番。

2、作为新能源汽车市场的龙头企业，特斯拉一直是各大车企的榜样。特斯拉不断进行技术创新和产品升级，其产品性能和车型设计吸引了大量的消费者。同时，特斯拉还在全球范围内建立了较为完善的充电网络，为用户提供便捷的充电服务。然而，特斯拉的价格相对较高，普通消费者难以承受。

3、月份比亚迪终端销量占国内新能源汽车市场份额38%，埃安为8%，特斯拉为6%。当月BAT前三强新能源汽车市场份额占比达到52%，占据半壁江山。5年直抵20年，埃安在前三强中发展速度最快与比亚迪和特斯拉相比，埃安的历史最短，只有五年多时间，而比亚迪和特斯拉的历史都有20年。

4、从技术对比来看，特斯拉和比亚迪各有千秋。特斯拉在纯电动汽车领域有较强的创新能力和品牌影响力，但也面临着供应链风险、产品同质化竞争、政策变化等挑战。比亚迪在纯电动+混动汽车领域有较强的自主生产能力和市场覆盖力，但也面临着技术转型升级、产品差异化营销、消费者认知等挑战。

5、在新能源市场一直处于领先地位的中国开始被反超了！在品牌层面中国的比亚迪、北汽、上汽等过去一直是全球新能源汽车品牌的龙头，但是特斯拉这条鲶鱼卷土来袭，在2019年夺下了比亚迪稳占了4年的全球新能源销量冠军之后，情况就大不一样了。

6、其中，比亚迪秦EV夺冠，上月的特斯拉Model 3以10160辆的成绩位居榜首，而到了4月份仅售出3635辆，排名跌至第三，不过在1-4月的新能源汽车榜单中，Model 3还是以19705辆的成绩位居榜单榜首。

2019年6家自主车企销量点评,吉利136万辆夺冠,奇瑞增长12.1%!_百度知...

年，吉利汽车凭借136万的销量再次获得自主第一，这也是自2017年以来，吉利汽车连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一。不过，吉利汽车2019年的销量不如同期，下滑3%。总体来看，吉利在产品布局上愈发完善。2019年，自吉利新能源车型几何A推出后，吉利汽车便形成了吉利、领克、几何三大品牌新格局。

吉利汽车12月销量：130036辆 2019年全年累计销量：1361560辆 1月6日，吉利汽车公布了12月份的销量为130036辆，同比增长33%；2019年全年累计销量1361560辆，同比下滑9%，2019年吉利汽车已经连续3年产销超过百万辆，完成全年136万辆的100%，再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军。

网上车市在对2019年中国品牌销量数据进行梳理后发现：排名前8的车企中仅有比亚迪和广汽传祺互换了位置，其它位置均未发生变化。这8家车企中，只有奇瑞汽车呈同比正增长，即便以超130万辆年销量高居榜首的吉利汽车，同比增速仍然为负。而增速下降最快的广汽传祺，同比跌幅更是高达21%。

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