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第三，奇瑞的官方声明中也明确表示了不是车辆进行试验或者测试，奇瑞这句话是真的。因为针对新能源汽车的测试，肯定是在真实的道路上测试最准确。而且厂商也会在高寒的东北，高海拔的青海西藏，高温的海南进行测试。或者干脆在实验室里进行台架试验。用砖头架起来空跑，肯定不是测试，也测不出什么来。

因此，专家们普遍认为，冰山撞击可能并不是致命原因；冰山撞击来得太突然，加上轮船的速度稍快，再加上钢板较脆，是这一悲剧发生的真正原因。一切听上去都是那么有理有据，然而和所有未明真相的事件一样，泰坦尼克号之谜也远远未曾结束。

在刘与不明飞行物相遇的过程中，空中另外4架飞机(其中2架是教练机)上的6名飞行员也分别在张北和怀安等地上空目击不明飞行物，无线电联络也都程度不同地受到干扰。由于他们飞行科目与刘不同，不允许分散精力，因而未能看到不明习地物发展变化的全过程。

1、如果你们最近正在为驾考的事情感到苦恼，也可以尝试着去考一下C2驾驶证。第3个原因学习时间较短。由于C1驾驶证的难度比较高，所以学员们需要在驾校练习很长的时间，如果有某个细节没有练习好，可能还要加班加点的不断学习，而C2驾驶证由于学习难度比较低，所以学习的时间比起C1驾驶证要更短一些。

2、新规后考c2的人明显增多。在控制和遏制技能方面，c1优于c2。重要的是，驾驶执照不仅在理论上和技术上具有悟性，而且在弹性和安全性方面，还可以提高驾驶员的技能、改进和适应能力。

3、专家分析有三个原因。第一个原因：学费问题大家都知道，考C1驾照的学费，要比C2驾照的学费贵一点，那是因为C1驾照是手动挡汽车，需要的驾驶技巧就会相对来说多很多，相应的，教练所需要费的心思要多一些，而C2驾照是自动挡的，技巧相对来说少很多，所以C1驾照的学费要比C2驾照贵。

4、这使得C2驾照的驾驶车辆结构更加简单，更适合新手驾驶。在驾考新规改革之后，考C2驾照的人数逐渐增多。C2驾照的准驾车型相对较少，只能驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。然而，C2驾照的好处在于驾驶自动挡车型时无需踩离合，不会出现熄火的情况。

1、最主要的原因是因为考试车辆很少用国产车，大部分地区的考试车辆都是采用大众，所以教练车也习惯采用了考试车相同的品牌和型号，这样在考试的时候才能更加顺手，否则用其它品牌的车子练了一个月，考试的时候连哪里调节灯光和挂挡都不知道，那肯定就是无法通过考试了。

2、第三个原因就是目前国内很多车管所考试所用的车型也很少有丰田的，这也导致了很多驾校不愿意选择将丰田车作为教练车。我们都知道驾校的学员努力练习科目科目三的目的无非是想通过考试，早日拿到驾驶证，而如果在驾校练习的车型与考试的车型有很大差距的话，会很影响学员们的发挥。

3、当然还有一点特别重要——不怕刮撞。由于日系车那时并不讨喜，汽车本身的钣金也没德系车扎实，所以被“淘汰”。想一想老一代的德系车的钣金那叫一个扎实，各种小碰撞都不会有太大的变形，这对于新车来说十分重要，新手开车难免有个撞杆、撞墙、撞车，所以教练车必须皮实。

4、这个主要原因就是大众车比较耐用，也就是比较结实吧，毕竟都是给新手教学用的，在操作上肯定是要经得起各种考验的，不能像私家车那么脆弱了，不然一些教练或者学员在学习的过程中经常踩死刹车或者离合之类的，对车子的磨损是很快的。

5、第一点，保养费用低。桑塔纳和捷达这两款车在国内都十分受欢迎，销量也很高，并且我们在马路上的时候也能够经常看到这两款车。

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