四川新能源汽车政策（四川新能源购车补贴）-奥特汽车网

本篇目录：

1、四川:开展新能源与智能汽车相关领域奖励申报工作
2、四川泸州入选新能源汽车推广应用城市名单
3、最高奖励1000万,四川省鼓励新能源和智能汽车发展
4、新能源车又出利好政策,油车一败再败?
5、四川达州市实施三大举措大力推进新能源汽车发展
6、四川泸州市首批新能源汽车充电桩将增加至30个

四川:开展新能源与智能汽车相关领域奖励申报工作

（二）新能源汽车市场开拓奖励。支持省内整车企业提升产品品质、扩大销量。申报企业 2021 年新能源乘用车、货车、客车产品年销量应分别达到 10000 辆、5000 辆、3000 辆，且年销量同比增长 10%以上。（三）新能源与智能汽车展会活动支持。

此外，意见稿还将氢燃料电池产品纳入四川省重大技术装备首台（套）支持范围，根据成套设备和单台设备的单价和实际销售总额按一定比例给予研制单位和用户单位奖励，最高不超过500万元。

[汽车之家新闻]？日前，四川省人民政府发布《关于印发四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施的通知》。该《通知》对省内新能源乘用车、客车、货车、氢燃料电池汽车，以及新能源与智能汽车产业研发项目的开发、推广给予政策指导，并明确具体奖励措施。

第三条对取得重大技术突破的新能源与智能汽车产业研发项目，按承担单位对项目的实际投入，给予不超过30%的奖励，单个项目奖励最高不超过500万元。

近日，四川省经济和信息化厅牵头拟制了《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），进一步鼓励、推动新能源与智能汽车的发展。

智能汽车是指通过搭载先进的传感器、摄像头、激光雷达、控制器等先进的硬件设备，再运用先进的人工智能、大数据、5G、云计算、自动驾驶等先进软件技术，部分实现或者完全实现自动驾驶，成为大家的第二生活工作空间。而新能源汽车则指的是采用新型动力系统，主要依靠电能形式的汽车。

四川泸州入选新能源汽车推广应用城市名单

近日，四川省泸州市经信委透露，泸州成为四川省唯一入选财政部、科技部、工信部、发改委联合公布的第二批新能源汽车推广应用城市，这是一个令人振奋的消息。泸州的特殊地位在于它是四川省唯一拥有充电设备生产企业的城市，这为其入选名单奠定了坚实基础。

第二批名单包括12个城市或地区，泸州成为四川省唯一的国家新能源汽车推广应用示范城市。市经信委相关负责人表示，泸州是四川省唯一一家生产充电设备的企业，新能源汽车充换电设备的研发为泸州入选新能源汽车推广应用城市创造了条件。成功入选将对泸州市能源结构调整起到积极作用。

四川泸州正在强力推进新能源汽车领域的革新，预计在未来一年内将新增1220辆绿色出行的交通工具！--，这是一项旨在减少对化石能源的依赖，优化能源结构，应对日益紧迫的能源供需挑战，稳固能源供应形势的关键举措。

四川泸州计划引入500辆电动出租车，比亚迪有望参与合作。泸州作为新能源汽车推广试点城市，电动汽车充电桩建设备受关注。近日，比亚迪代表在泸州市的投资说明会上，积极询问是否能投资建设充电桩并组建电动出租车车队。

泸州作为西南地区首个入选国家新能源汽车推广应用示范城市的省份，积极响应国家节能减排政策，对汽车产业进行升级。当天上午10点，新能源纯电动汽车首发仪式！--正式启动，市委书记蒋辅义宣布100辆比亚迪e6出租车正式投入运营。凭借在新能源、环保和出租车领域的显著成绩，比亚迪e6赢得了泸州市委领导的高度评价。

在10月23日的泸州投资交流会上，比亚迪代表向泸州市政府代表提出了一个具有前瞻性的议题：是否能在泸州投资建设电动汽车充电桩，并着手组建电动出租车服务队。泸州凭借今年入选全国第二批新能源汽车推广试点城市的契机，为比亚迪的提议打开了大门。

最高奖励1000万,四川省鼓励新能源和智能汽车发展

单个企业奖励最高不超过500万元。此外，意见稿还将氢燃料电池产品纳入四川省重大技术装备首台（套）支持范围，根据成套设备和单台设备的单价和实际销售总额按一定比例给予研制单位和用户单位奖励，最高不超过500万元。

单个企业奖励最高不超过500万元。此外，《通知》还支持省内整车企业提升产品品质、扩大销量，对新能源乘用车、货车、客车产品年销量分别达到10000辆、5000辆、3000辆，且年销量同比增长10%以上的，给予销售额0.5%的一次性奖励，单个企业奖励最高不超过1000万元。

单个企业奖励最高不超过500万元。此外，四川省将进一步支持省内整车企业提升产品品质、扩大销量，对新能源乘用车、货车、客车产品年销量达到10000辆、5000辆、3000辆，且年销量同比增长10%以上的，给予销售额0.5%的一次性奖励，单个企业奖励最高不超过1000万元。

新能源车又出利好政策,油车一败再败?

总的来说，我国在推动新能源汽车的道路上，已经取得了引人瞩目的成果，是政策的大力推动与市场的积极响应，共同铸造了这一行业的辉煌。但是我们也必须明白，现阶段新能源汽车的发展依旧离不开政策的支持，一旦由现在的“新能源利好”转为“油电同权”，那么新能源汽车的日子就没那么好过了。

其实最关键的一点就是缺乏创新，产品力缺乏创新，造型缺乏创新，营销模式缺乏创新，很多现在调研车企都是想趁着政策红利的东风，试图赚一波快钱，并没有真正潜下心来打磨产品和技术，最终错过了新能源汽车发展的最好机会。

时间进入2022年，长城汽车一贯的产品打法突然失效，“定海神针”哈弗H6连续三个月失去了销冠，产品线一败再败，网端拿出了“长城汽车品牌矩阵几乎全军覆没”的夸张用词，可事实也如此。2022年不到半年时间，长城汽车市值缩水接近60%。此刻，真的“命悬一线”。

后知后觉的传统车企，感受到了前所未有的危机感。例如BBA、大众等车企也已经大象转身，疯狂追击。而比亚迪更是先人一步，早在多年前就转向新能源领域，造就了如今的成就。

国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。特斯拉降价在中国市场，即使是国内新能源车企的“带头大哥”比亚迪，此前连续4个月销量超过20万台，然而在1月份销量仍然出现下滑现象。其他的国内新能源车企日子更加难捱。

第三是因为国产车强势崛起，近几年，自主品牌的发展大家有目共睹，它们不仅对韩系车造成了冲击，大众丰田的销量也或多或少受到了一些影响。另外还有一个非常重要的原因，就是新能源汽车，虽然现在汽车市场依旧是燃油车的天下，但未来的主流是新能源汽车。

四川达州市实施三大举措大力推进新能源汽车发展

1、四川实施三大举措大力推进新能源汽车发展。首先，规划线索。发布《达州市汽车产业发展规划》，重点发展天然气汽车、电动汽车及汽车零部件配套产业。目前，西部清洁能源汽车产业基地和机械汽车零部件产业园两个重点项目已经启动。到2015年，年产天然气汽车3000辆，电动汽车10万辆。二是政策支持。

2、四川达州市采取了多项战略举措，致力于新能源汽车的崛起。首先，该市发布了《达州市汽车产业发展规划》，聚焦天然气汽车、电动汽车及其配套产业。西部清洁能源汽车产业基地和机械汽车零部件产业园两大旗舰项目已破土动工。据规划，到2015年，预计年产天然气汽车将达到3000辆，电动汽车将达到10万辆的惊人规模。

3、科学、规范的安全体系，全面增强企业在安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全等方面的安全保障能力，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。

4、引擎，加大研发投入，注重聚合高端资源，加快供应链管理能力升级。当前，中国新能源汽车产业仍处于关键时期。叠加疫情和全球石油价格下跌的影响，市场下行压力增大。在政策利好的推动下，北汽新能源将继续在推动产业政策完善、带动产业链成长、拓展新能源汽车消费市场等方面发挥领军作用，助力产业健康发展。

5、第三，基于发展的可持续性和产业链安全性考虑。一方面，对于大多数车企而言，除特斯拉以外，普遍并未实现盈利。无论是资本圈钱造车，还是赔本赚吆喝卖车，当下的新能源车模式显然不可持续；另一方面，国内拥有超过4000万辆的庞大燃油车产能，以及更加多元的供应链体系。

6、新一年临江的统筹全面发展要落实在平安建设上、落实在民生事业上、落实在园区管理上、落实在队伍建设上。要抓好综合治理工作，进一步拓展“无线报警系统”覆盖范围，巩固和深化人防、物防、技防三大防范措施；推动“平安临江”建设。