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能源车如何平稳“过冬”
及时清理车上污垢 及时清理车上的污垢是每个季节都需要关注的问题，但在冬季尤为重要，部分车主会在下雪后使用融雪剂来快速消融积雪，但融雪剂里的部分成分可能会腐蚀车上的漆面。
比如最好更换冬季胎，并检查胎压，让胎压保持在合理区间，也可以降低电耗；及时更换玻璃水，冬季气温低，更换合适冰点的玻璃水，防止冻坏内部管道。
专业人士建议，冬天要注意对电池的保养，尽量做到满充满放，要在汽车充满电后，继续充一段时间再拔掉充电枪。当电量显示还有50%至70%时，最好抓紧充电。另外，如果停放时间超过一周，一周之内最好也要充一次电。需要提醒的是，电池充电最佳的环境温度是25℃。
养成良好充电用车习惯 在冬季低温条件下，新能源车电池充放电效率降低，可能导致电池的寿命缩短、续航能力下降。中消协表示，由于冬季气温寒冷，车主在启动、停车、充电、驾驶等操作中，应充分考虑新能源车电池特性。
因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。电池随用随充到了冬天，燃油车在开之前还需要热车段时间，电动汽车电池也需要进行“热车”。由于冬天温度比较，即使你昨晚还满电状态，等到第二天电池很可能偷偷释放了部分电。
此外，无论停车还是充电，条件允许的情况下选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库或者阳光下），这样也可提高充电效率。合理使用车载空调 与传统燃油车不同的是，电动汽车空调无论是制冷、加热都需要依靠电池放电来完成，因此，如何使用空调对于电动汽车冬季出行意义重大。
冬季将至,新能源汽车如何温暖过冬
1、但是，应该如何为新能源汽车“防寒保暖”呢？有四点新能源汽车冬季注意事项，希望能够帮助到大家。尽量选择室内停车场 冬季室外温度低，长时间将车辆停放在户外容易对车辆产生负面影响，尤其对于新能源汽车来说，长时间处于低温环境下会损害汽车电池寿命，也会影响充电速度，甚至影响汽车整体续航能力。
2、后视镜加热 其实很多人都不知道自己的车有这个功能，而且也不太知道什么时候该用，该怎么去使用这个功能。这个功能其实很好理解，当我们在冬天刚洗完车或者刚从地库开出来时，后视镜镜片因为温度急剧变化，所以会产生雾气。
3、产能过剩到如此离谱的地步，如若实现，那么仅是库存就会压垮行业。并且，2018年出台了新能源汽车的新补贴政策，不仅取消了150km以下的低续航里程的补贴金额、提高中高续航里程的补贴金额，同时还对其技术指标提出了更高的要求，此举加速了低续航、低技术和高能耗的产品淘汰退出，市场产品“被动”升级。
4、冬季是雾霾天气的高发季节，面对无处不在的雾霾，除了紧闭车窗之外，亚洲狮自带的“治霾神器”，多措并举，贴心守护车主的健康。亚洲狮全系搭载了经CN95权威认证的空调滤芯，能有效过滤空气中的PM5及其它有害物质，确保通过空调进入车内的空气质量过关，为用户守好第一道关卡。
5、车辆过冬温暖计划别让你的爱车冻病 换上冬季用机油 普通润滑油的黏度随气温下降流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。
新能源汽车过冬妙招?
1、及时清理车上污垢 及时清理车上的污垢是每个季节都需要关注的问题，但在冬季尤为重要，部分车主会在下雪后使用融雪剂来快速消融积雪，但融雪剂里的部分成分可能会腐蚀车上的漆面。
2、因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。电池随用随充到了冬天，燃油车在开之前还需要热车段时间，电动汽车电池也需要进行“热车”。由于冬天温度比较，即使你昨晚还满电状态，等到第二天电池很可能偷偷释放了部分电。
3、业内人士建议，用空调要讲究方法，比如开空调的时候不要开太大，暖风只需保持正常体温让身体感觉不冷即可。出风量不要太大，控制在1-2挡就能吹出比较暖和的风，同时车主开启内循环模式也能起到省电的效果。
4、因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。电池随用随充 到了冬天，燃油车在开之前还需要热车段时间，电动汽车电池也需要进行“热车”。
纯电动车到底该怎样过冬?
1、及时充电，避免过度放电 尽量在每天使用车辆后及时充电，此时电池温度相对较高，保证电池高功率充电，同时为第二天的出行提供保障。电动车应避免长时间闲置，电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。聊完电动车的特性，知晓了电动车冬季续航衰减的特殊原因以及充电的特殊规则。
2、冬季给纯电动车充电的时候，特别是晚上过夜充电时，在充电接口处一定要采用一些覆盖物进行覆盖，防止汽车充电口与充电线因户外温度过低出现结冰的现象，这会严重影响第二天正常的用车。
3、传统燃油车可以利用空调系统将发动机余热传至车内，以满足取暖的需求。然而纯电动车不存在余热，需要额外装备PTC元件作为热源。PTC电加热元件的功率通常在2-3kW，意味着工作一小时需要2-3 kWh，如果一辆车的电池容量为200kWh，意味着PTC一个小时将消耗掉10%的电量，那么续航里程相应减少。
4、主要是加热和保温。汉EV搭载的刀片电池非常扁平，因此将加热板设计成一整块大平板，让电芯受热更均匀，加热效率更高。保温措施上，刀片电池有双层保温层，并且与底盘融为一体，与车身的缝隙处也填充了保温棉，由内而外提升保温效果。
到此，以上就是小编对于新能源冬天的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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