本篇目录：
- 1、坦克400、捷途旅行者领衔,盘点下半年重磅全新SUV
- 2、良心,快来看看各大车企的保价政策,不要花冤枉钱!
- 3、小米SU7、第九代凯美瑞将上市,2024年初新车值得期待
- 4、玻璃大王曹德旺:新能源是有钱人玩的,靠补贴只有等死
- 5、车圈大咖无死角体验超级增程之后,深蓝S7更香了
坦克400、捷途旅行者领衔,盘点下半年重磅全新SUV
1、NO.3 捷途旅行者 捷途作为奇瑞集团旗下的子品牌，一直以超高的性价比为很多消费者所津津乐道。作为品牌旗下的一款全新硬派SUV，捷途旅行者于捷途汽车第二届旅行+大会上亮相，4月份的上海车展与观众见面，新车将在今年第三季度正式上市。
2、第一款是捷途旅行者，作为奇瑞汽车旗下的一款中型SUV，该车已在八月份开启预售，提供了5T、0T和5T插混三种动力组合。预售价为198万至168万元，插混版车型预售价为168万至68万元。车身采用硬派风格设计，经典的方盒子造型，长宽高分别为4785×2006×1880毫米，轴距为2800毫米。
3、本次车展将有8款新车值得期待，它们分别是坦克400Hi4-T、哈弗猛龙、长安启源A0江淮瑞风RF捷途旅行者、北京越野全新BJ40、江铃福特Ranger以及江铃福特Ranger。这些新车不仅有越野车型的硬派外观，还有电气化与越野车型的融合，适合城市用车场景，更具有经济性。首先，让我们来看看坦克400Hi4-T。
4、第二款坦克400Hi4-T 作为坦克家族的一员，坦克400哈4T备受期待，燃油版预计起售价为25万，混合版本约为30万，将于2023年第三季正式上市。
良心,快来看看各大车企的保价政策,不要花冤枉钱!
1、根据2020年新能源车型补贴新政里针对享受补贴新能源车的两大要求（续航里程超过300km；补贴前售价须在30万元以下（含30万元）），蔚来本已经是实锤的输家。然而，“换电模式”车辆不受价格门槛限制的特定条约，让蔚来“咸鱼翻身”成了最大的赢家。
2、你好！太平洋车险就是市场价，一般4000左右可以搞定。其实老司机都知道，市面上的车险，不仅保障条款一样，连价格也一样。
小米SU7、第九代凯美瑞将上市,2024年初新车值得期待
1、小米SU7：期待雷军喊出19万元起售 在2023年末，小米SU7的技术发布会吸引了很多人的观看，雷军用了三个小时，全面介绍了小米汽车旗下首款车型小米SU7的亮点，其中包括超低风阻车身、人车家跨端互通、高转电机与超充电池、大压铸工艺与全栈自研的智驾辅助，每一个单拉出来都是当前汽车行业的领先科技。
2、”但如果你稍微“过分”解读一下这句话，你就会发现潜台词就是19万还是有可能的，再参考一下同级别的银河E极氪007等竞品车型，我们预测小米SU7的起售价将在19万元左右，新车有望于2024年1季度内正式上市。
3、同时，小米SU7还搭载行业最新的高通骁龙8295芯片，实现了小米生态链应用无缝上车，后续能将小米平板5000+款应用实现逐步适配，所带来的车机操流畅度和人机交互体验，都达到行业顶流水平。
4、小米SU7搭载了高通骁龙8295芯片，实现了小米生态链应用的无缝上车，车机操作流畅度和人机交互体验达到了行业顶尖水平。同时，小米SU7的智能驾驶功能达到了行业第一梯队，搭载双英伟达Orin-X芯片，能够实现高速/城区领航、礼让行人、代客泊车等功能。
5、在2024年期待超高的6台车中，每一款都是实力非凡。小米汽车的首款产品，小米SU7，以其出色的性能和科技配置，预计在19万元左右的起售价，成为新能源汽车市场的一大亮点。丰田凯美瑞作为B级轿车的标杆，全新第9代车型在设计、智能化和动力方面都有显著提升，预售价138-88万元，性价比极高。
玻璃大王曹德旺:新能源是有钱人玩的,靠补贴只有等死
1、在论坛上，曹德旺还猛烈抨击了部分新能源车企靠补贴过活的情况，并称只靠补贴的话就是在“等死”。
2、曹德旺的言论反映了他对当前新能源汽车行业中存在的一些问题的担忧。他指出，虽然国家对新能源汽车的补贴总额高达4000亿左右，但并非所有企业都能在竞争中存活下来。有些企业可能通过不正当手段获取补贴，而不是真正致力于产品的研发和市场的开拓。
3、不久前的一场汽车论坛上，福耀玻璃创始人、董事长曹德旺表示造车是许家印这种有钱人干的事情，靠国家补贴成不了事。自恒大宣布造车以来，曹德旺恐怕是第一个在公开场合“声援”许家印的大佬。在外界备受“冷落”的许家印却在玻璃大王这里得到声援，让外界大为不解。
4、曹德旺，被誉为玻璃大王，是中国民营企业崛起历程中的一位重要代表。他坚信企业家不仅要有智慧，更要有道德，正如中国古语所言：“小成靠智，大成靠德。”在全球经济危机的背景下，曹德旺认识到国家面临的分配不均问题尤为严峻。
5、汽车 。玻璃大王曹德旺近日也给风头正盛的新能源 汽车 泼来了冷水，他认为，所谓的新能源 汽车 本质上是电动车。有些企业称其为新能源 汽车 无非是想拿补贴，但企业靠补贴是活不长久的。“新能源 汽车 行业已累积了一定的泡沫，最后可能既会浪费钱，又产能过剩”。
6、曹德旺：企业家是有国界的“我已经是可以死的人了。我现在做的一切只是为了社会进步，这是一种责任。”被誉为“玻璃大王”“中国首善”的曹德旺，曾如此感慨。
车圈大咖无死角体验超级增程之后,深蓝S7更香了
而就在6月15日上午，车圈大咖陈震与深蓝汽车CEO邓承浩通过网络直播的方式，从山城重庆渝北区到重庆垫江试车场，展开了一场内容硬核、生动有趣的路跑+赛道+特殊场景测试，向广大车迷网友充分展现了深蓝S7超级增程版的魅力所在。众所周知，深蓝S7将推出纯电、增程、氢电等多种动力形式。
深蓝S7凭借三大核心品质，用硬核实力树立起高价值新能源SUV的全新标杆，为用户带来了远超预期的越级驾乘体验。诞生于全电数字平台EPA1的深蓝S7不仅比油改电车型拥有更大的发挥空间，还能够兼容纯电、增程、氢电等多元动力系统。
时间延续至2023年，在后疫情的电动汽车时代，中国技术、产品和市场全面先发，正是新能源将汽车的机遇窗口期，也正是因此，15-20万元新能源SUV市场可能会被搅局。因为前辈们迎来了一个新对手，深蓝S7，以极具领先科技的增程技术冲击新能源SUV市场。
到此，以上就是小编对于新能源汽车网红的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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