吉利杯新能源汽车（吉利新能源汽车官网）-奥特汽车网

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韩系品牌在国内确实很难混，但是在全球确实表现很优秀，因此在技术能力方面还是可以的，而起亚EV5算是其新能源的一个代表。

首先，是丰田的卡罗拉双擎E。其补贴后的价格区间为198-228万元。作为混动领域的先驱，丰田在卡罗拉双擎E上展现了其深厚的混动技术实力。这款家用紧凑级轿车以皮实耐用著称，而混动技术的加入更是锦上添花。此外，它在补贴政策下更具吸引力，在限牌城市，它还能有效解决摇号和拍牌问题。

以下是针对20万左右新能源车的推荐，这些车型在续航里程、安全性、空间以及外观方面表现出色：宋plusEV旗舰型！--：夏季续航里程稳定，车主反馈实际里程可达505km以上，得益于其采用的磷酸铁锂刀片电池，安全性能卓越，燃点和稳定性更胜一筹。上市以来，电池故障问题尚未出现。

之前很多人说，过去一段时间内，20万以内的新能源SUV性价比很不错的一个选择是零跑C11。单月销量最高破万，累计销量已经超过16万台。最近参加完零跑C16的试驾会，我的感受是，C11的性价比的名片，恐怕要被同门师兄C16摘走了。第一印象零跑C16的外观设计外观设计优雅，线条平直。

广汽新能源AION S！--官方指导价：196-58万(获取底价！--)级别：紧凑型轿车AION S是广汽新能源的精品电动车型，拥有高原创度设计，融合传祺家族式设计和传统与创新。内饰做工精细，人机工学处理到位，适合全家出行的消费者。

总之，领克汽车在质量上比吉利汽车更胜一筹。

领克与丰田，两者在质量上的较量可谓不分伯仲。领克，作为一个自主品牌，凭借沃尔沃提供的核心部件，其车辆品质足以与一般合资品牌一较高下。将领克与丰田进行比较，领克的表现并不会逊色太多。因此，只要领克持续努力，完全有可能与一般主流合资品牌如丰田并驾齐驱。

另外，领克的工艺精湛，车内空气质量优良，科技感十足，营造出超出其价位的豪华体验。缺点：领克的语音功能有待提升，反应速度较慢，识别度不高，期待未来能得到工程师的技术优化。发动机的智能启停功能不能自动关闭，每次上车都需手动操作，使用起来不够便捷。

领克汽车是吉利汽车旗下的高端品牌，其产品力备受市场认可。领克汽车的优势在于其动力强劲，配置丰富，品质可靠以及优秀的驾驶体验。领克汽车的动力系统先进，具备出色的性能表现和燃油经济性，能够满足消费者对驾驶体验的需求。

该品牌汽车的质量好。动力系统：领克汽车搭载了沃尔沃的5T和0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，动力输出强大，同时也兼具了燃油经济性和环保性。

领克汽车的安全和质量标准得到了沃尔沃汽车安全检测技术的支持，因此在汽车质量方面表现不错。在JD.POWER的2022中国新车品质排行榜中，领克位列第12位，而在2022中国汽车智能体验排行榜中，领克位居第一，这表明领克在智能化和科技化方面的运用能力也相当出色。

1、年可以说是吉利汽车最困难的一年，无论是在营收还是在利润方面相较于前年来说都是有着很大的下滑。从2020年发布的财报来看，总于收为921亿，净利润为57亿，较2019年相比分别下滑5%和33%。进入到20年下半年，吉利汽车业绩才取得小幅度的增长，零售环比和净利润环比分别上涨，50%和40%。

2、总之结合销量和营收数据来看，一品君认为经历了一场价格大战后，小鹏汽车的降价措施不仅没能带来销量的增长，反而进一步侵蚀了产品本就不高的利润，影响了公司的盈利水平和毛利率。

3、过去中国规模最大的两大汽车集团，上汽集团和东风汽车集团2022年营收和净利润都出现“双降”。今年一季度，上汽集团财报显示，其营收和净利润再度双双大幅下滑；广汽集团同期净利润也几乎腰斩…… 一众造车新势力，更是走到了生死线边缘。

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