本篇目录：

• 1、雪佛兰探界者改头换面:造型硬朗,或只搭载1.5T发动机
• 2、雪佛兰和日产楼兰新能源汽车怎么样
• 3、靠它翻身,雪佛兰首款插电混动SUV有这个能耐吗?
• 4、雪佛兰畅巡的保值率怎么样,为何能在众多合资电车中脱颖而出?
• 5、雪佛兰畅巡:纯电车属性,汽油车质感

雪佛兰探界者改头换面:造型硬朗,或只搭载1.5T发动机

1、探界者这样的SUV更适合插电混动平台，纯电续航里程能上一百公里，提供前驱版和四驱版双选项，增程器改用5T直喷机型；这样的探界者才会吸引到追赶潮流的年轻司机们，整个雪佛兰品牌都在走运动时尚的设计路线，面向的正是这些中青和年轻的司机，而这些司机对于新技术往往是更敏感的。

2、雪佛兰探界者（Equinox）终于亮相，新款完全颠覆了老款的设计方案，整体风格发生了很大的变化；车头变得更加方正，采用分体式大灯，是传统大灯位置变成了日行灯，前照灯集成到雾灯区域，特殊的C柱设计得以保留，尾灯有些“蟹爪”的感觉并依旧采用分体设计。新款看起来要比老款硬朗，先来看一组图片。

3、全球SUV鼻祖雪佛兰在北美发布全新一代2025款探界者Equinox，除了设计、尺寸和科技的全面升级，最大亮点是新增了ACTIV系列车型。ACTIV系列专门针对户外设计，采用独特前脸和造型，配备全地形轮胎及双色涂装，展现出更硬朗、更坚固的越野风格。

4、探界者一直有家族式的产品造型，从侧面来看，将前面两个车窗和第三个车窗分开，雪佛兰将其命名为C柱鲨鱼鳍，从第一代一直延续到第四代，其车身线条灵感来自雪佛兰皮卡车型，线条硬朗，进气格栅尺寸增加，更具力量感，新车比老款加宽了58mm，整体比例姿态更协调。

5、动力上，海外版取消了0T发动机，只有5T版本可选，最大功率177马力，最大扭矩275牛·米。传动方面，6AT变速箱也被取消，代替它的是CVT变速箱（前驱版）与8AT变速箱（四驱版）。

6、外观设计方面，全新雪佛兰探界者预计将会采用最新的家族式设计，预计将会采用分体式头灯设计，推测上部可能是细长的LED光源，底部是远近光灯，车身造型也相对方正硬朗，可以保证拥有足够大的行李厢空间。动力系统方面，关于全新雪佛兰探界者目前还没有太多的消息，预计会提升48伏轻混系统的占比。

雪佛兰和日产楼兰新能源汽车怎么样

日产楼兰新能源汽车：楼兰 如今，日产品牌改变了以往中庸稳健的设计风格，楼兰混动和楼兰一样，整体造型更有特色、更时尚，很多细节设计也显示出楼兰混动车型更趋于年轻化。内饰层次感很强，仪表盘上缘的设计相当俏皮；但是仔细品味就会发现，内饰的很多部分基本都是日产家族的通用产品。

在油耗对比上，威然更省油 东风日产楼兰油耗在6到1之间。雪佛兰开拓者的油耗在10到15升之间。

雪佛兰Trax以其小巧的车身、出色的操控性以及高安全性能脱颖而出，车内空间设计合理，价格亲民，深受女性消费者的喜爱。 马自达CX-5 马自达CX-5不仅外观时尚大气，内饰更是豪华高级，宽敞的车身和舒适的座椅为女性提供了理想的驾驶环境。稳定的高速性能也让女性驾驶者感到安心。

年款的日产楼兰是一款颇具吸引力的汽车选择。在配置方面，其亮点在于增添了新的外观色彩——SuperBlack，这为车型增添了独特的魅力。最顶级的Platinum AWD版本起售价为45330美元（约合32万元人民币），但需额外支付1045美元的运费。

雪佛兰探险者的油耗表现非常优秀，平均油耗为7升/100公里。它的空间表现和性价比都非常出色。 传祺GS8 传祺GS8的油耗表现和空间表现都非常出色，平均油耗为6升/100公里。 日产楼兰 日产楼兰的油耗表现一般，平均油耗为5升/100公里。但是它的油耗表现和动力表现都非常出色。

雪佛兰探界者（5T+6AT，四驱）虽然是小排量的5T车型摘得头筹，但探界者的这台发动机最大马力达到180匹，配合经过重新优化调校的6AT变速箱，还是在节油方面展现了功力的，百公里56升的车主平均油耗对于一台中型SUV来说已经非常出色。

靠它翻身,雪佛兰首款插电混动SUV有这个能耐吗?

探界者Plus作为雪佛兰首款插电混动SUV，动力系统自然很重要，它搭载了通用全新一代的5T插混系统，系统综合功率272kW，综合扭矩则为565N·m，其中RS版本的0-100km/h加速时间为8秒，而Activ版本的加速时间则为7秒，二者之所以存在差距，主要还是电池容量不同。

这是一套不支持外接充电的油电混合系统，多多少少有些遗憾，毕竟现在最火的是插电混动和插电增程车；不过合资汽车阵营里的插混车确实比较少，现在也确实还有不少汽车用户钟爱燃油车，所以只要其动力够强且性价比够高，雪佛兰则有可能逆转。

官方称纯电续航155km、综合续航超1000km，提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。并且具备3kW V2L外放电功能，不过仅配备慢充口比较遗憾。

意识到国内插混市场需求，上汽通用前不久透露了全新一代PHEV智能电混车型的相关规划，日前上汽通用雪佛兰官方发布了探界者PLUS的官图，新车是该品牌首款智电插混SUV，将会在北京车展正式首发亮相。据了解，新车基于雪佛兰全球新一代设计语言打造，并率先应用上汽通用新一代PHEV智电插混技术，定位于中型SUV。

而功夫汽车在开年调查新车情报时也发现，雪佛兰正是上汽通用汽车进击PHEV的一柄“利矛”。 来自工信部网站的新车申报目录显示，雪佛兰品牌旗下一款5座中型插电混动SUV已经完成了申报。据了解，这款被称为“合资最强PHEV”的新车，将于年内上市。

雪佛兰畅巡的保值率怎么样,为何能在众多合资电车中脱颖而出?

在电动车发展的早期，续航对于保值率的影响非常的大，往往同样的价格一年后买到的同款车型不同版本的电动车续航就差距上百公里，因此老款车型的保值率非常惨淡。

所以，雪佛兰畅巡的整体竞争力还是不错的，它在售价、外观、空间和实用性上做到了不错的平衡，整体设计也符合年轻人的口味，如果可以在营销上做出更多面向用户的手法，让大家更好地体验到产品的实力，相信畅巡会有不错的市场表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保值率方面，合资品牌对于车辆残值的加成也要高于国产品牌。毕竟电动车是以城市通勤为主要用途，如果更在乎车辆使用上的舒适感受，在选车的时候重点关照下合资品牌更适合实际的用车需求。

而且正向研发的纯电汽车，在布局、性能、空间上都有很大的优势，在大家最关心的电动汽车安全上，纯电动汽车一般会针对电池组做特殊的保护。种种这些，都让畅巡在合资电动汽车之中脱颖而出。但是说到最后，畅巡还是无法避开这样一个竞争对手：别克微蓝。

雪佛兰畅巡动力谈不上有多迅猛，但还是保留了电动车具有的起步快、中低速状态提速轻盈有力，动力输出平顺舒适的特点，在城市路况和高速路况下都不难获得轻松且舒适的行驶质感，家用来说咖哥觉得还是足够了。

雪佛兰畅巡:纯电车属性,汽油车质感

不过，畅巡整体设计更倾向燃油车的风格，原因是其借鉴雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑设计，虽说是两厢车造型，但长宽高为4665/1813/1513mm的车身比例，以及2660mm的轴距、车顶行李架、大面积黑色全包围等设计让畅巡的跨界风非常明显。

作为上汽通用雪佛兰品牌旗下的紧凑型纯电动车，新款雪佛兰畅巡针对车身配色进行了优化，动力方面依旧采用前置单电机布局，纯电续航里程518公里。车身尺寸方面，新款雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538(1513)毫米，轴距2660毫米，与老款车型保持一致。

雪佛兰畅巡是一款紧凑型跨界纯电动汽车，具有前置电动机和前轮驱动。其电动机最大功率为110kw，最大扭矩为350牛米，为车辆提供强劲的动力。该车搭载了三元锂电池，这是目前纯电动汽车和插电混动汽车主流的电池类型，因其能量密度高且重量相对较轻。

到此，以上就是小编对于雪弗兰新能源汽车电机多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。