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水可不可以代替汽油开汽车
这是不现实的，水是无法代替汽油的。汽油的主要成分为脂肪烃和环烷烃类等。燃烧主要生成水和二氧化碳，还有少量一氧化碳、氮氧化物、微粒PM等污染物，并释放热量。按照能量守恒定律，水不能产生热量，所以并不刻意代替汽油。
你好。按理论上是说是可以的，不过现在技术还达不到。水分解后成氧气和氢气。氢气是很好的燃料。氧则是很好的助燃剂。这项技术在外国的实验室已经得到很大突破了。在不久的将来水代替汽油开汽车是可以实现的。希望能帮到你，望采纳，谢谢。
综上所述，水不能代替汽油。尽管水在许多领域具有广泛的应用价值，但在能源领域，我们仍然需要依赖汽油等化石燃料来满足人类的需求。当然，随着科技的发展和对可再生能源的研究深入，未来也许会有新的替代能源出现，但目前来说，水并不能替代汽油的地位。
还记得“喝水就能跑”的水氢车吗?新能源汽车又倒一个
1、近些年里，由于新能源 汽车 市场的巨大潜力，吸引了不少的车企研究。除了大多数车企选择的电动车技术，其他的小众新能源技术也没有放过。比如说曾在2019年因为“水氢发动机”而声名大噪的青年 汽车 ，当时“喝水就能跑”的原理使得舆论一片哗然。时隔两年之久，好久没消息的青年 汽车 又重回到公众视野。
2、加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场骗局。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。据南阳高新区官方网站消息，2018年12月28日，南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目，首期投资863亿元，预计2020年竣工投产。
3、对新能源稍有了解的人一看到“水氢”两个字，就会想到目前正火的氢燃料电池和氢燃料电池汽车，其原理即为通过氢气与氧气发生氧化还原反应，生成水，并释放大量能量。
4、这时候如果同时加入催化剂，化学反应会更剧烈，但催化剂是不需要补充的。青年汽车宣称“加水就能跑”，实际上是忽悠不懂化学的人。在青年水氢燃料车诞生当天，光大金控财金资本有限公司设立50亿元基金支持，光大金控财金资本有限公司董事长李少平，青年汽车集团董事长庞青年出席了签约仪式。
5、但我们可以看到，随着市场改善其氢基础设施，加气站数量的增加以及政府出台新的激励措施和法规以促进清洁交通，氢燃料FCEV的实用性也将稳步提高。特别是需要跑长途的用户，也许这是你选择新能源汽车的绕不过的一种车型。这样的车型会是你中意的吗？记得关注我们，留言告诉我们你的想法！请继续关注我们。
6、氢能源车之所以被视作“汽车的尽头”，最重要的原因是能源可再生、来源丰富、质量密度高、无碳排放。而氢能源汽车又分为两种发展路线：氢燃料电池、氢燃料发动机。由于前者在环保性、舒适性、动力性更具明显优势，因此成为绝大多数车企选择的技术方案。无论是哪种技术路线，都能让汽车完全避免碳排放。
“加水就能跑”的青年汽车破产,这是一场骗局吗?
加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场骗局。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。据南阳高新区官方网站消息，2018年12月28日，南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目，首期投资863亿元，预计2020年竣工投产。
但截至目前，青年汽车集团并未交付过一辆所谓的“青年水氢燃料车”，这也让“骗局”两个字高悬在“水氢发动机”技术之上。各家企业的“打法”可能不同，但愿南阳市政府的40亿元投资和光大金控财金投入的50亿元资金，别成为新能源的“智商税”。
点石成金，化水为油，青年 汽车 水氢发动机，加水就能跑，比马省草料，只喝水就能跑！ 当时我们一听到“只烧水车就能开”的新闻，都是非常的激动，然而等到后来，发现事情好像并没有那么简单。 在项目遭遇滑铁卢、被大众质疑骗取政府补贴后，青年 汽车 集团的荒诞造车梦时隔三年终于画上句号。
所以这并没有给人们一个合理的答案，而它的整个报道给我们的印象也就是“加水就能跑”。造车并不是一件易事 事实上，青年 汽车 集团制造出的所谓“水氢发动机”，其实一直备受质疑。在2017年2月份新能源 汽车 骗补风波中，工信部网站公布了对7家 汽车 公司行政处罚书，青年 汽车 就是其中之一。
新能源加水汽车靠谱吗
完全靠谱，第一种加水新型电池：有很多固态化学物质如金属铝及镁、钠的片粒粉体等数几十种化学物质，遇水就可反应，瞬间产生大量的氢气。只要调控加水的速度和加水的温度和加水状态，就可控产生定量的氢气。所以加水的新能源汽车，所用电池实际上就是氢燃料电池的一种。
所以，加水的新能源动力电池是完全靠谱的，大有可为。至于其他加水型燃料电池：依靠电解水产生氢气和氧气的氢燃料电池。电解水的过程涉及使用电力将氢和氧原子从水分子中分离出来。这个过程比较低效，因为电解水产生氢所需的电量可能过多，被认为比较难以突破。
加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场骗局。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。据南阳高新区官方网站消息，2018年12月28日，南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目，首期投资863亿元，预计2020年竣工投产。
当然不能，不信可以去问问你的化学老师。那么如何让水产生氢气？这需要加入酸或碱，再加入易溶于酸碱的金属（例如铝、锌等），它们发生化学反应就会产生氢气，但酸碱和金属都会不停消耗，需要不断补充。这时候如果同时加入催化剂，化学反应会更剧烈，但催化剂是不需要补充的。
若水氢发动机真成功了，加水就可以了，其即便是获得诺贝尔奖也是理所当然了，其价值真的是不可估量。如今青年汽车集团申请破产就是最有力地证明：水氢发动机就是一个闹剧！按照法院给出的理由是：青年汽车集团及关联公司以生产、销售新能源汽车为主，该行业属于国家扶持行业。
至此，面对公众诸多的质疑，该起闹剧也算是有个明白的说法了，事实证明南阳水氢汽车项目就是一个不靠谱的事。不过虽然事件暂告一段落了，但是“水氢车”的背后其实还有两个耐人寻味的地方，在这里疆哥有必要帮大家捋一捋。
用水驱动的汽车
1、日本创新环保技术：水力驱动汽车 日本最近研发出一种引人注目的新型汽车，它采用水作为核心燃料。在中国，这种创新技术也已开始落地应用。其工作原理是通过电解水，生成氢气和氧气，然后利用这两种气体的燃烧驱动汽车，展现出对环保的执着追求。
2、水燃料汽车是一种以水为新型燃料的汽车，其可信度是存在的。早在1990年，我国就引进了水燃料，但尚未在汽车领域应用。而日本在2013年就开发了一种水燃料汽车，因此“水燃料”汽车并非没有可能。虽然水燃料已经诞生，但能否直接加入目前的内燃机车并使用，仍需要进一步研究。
3、总结来说，目前的市场上并没有用水驱动的汽车，但这并不妨碍它作为未来新能源探索的一个方向。解决能量转换效率、安全性以及基础设施等问题，将是推动这一设想成为现实的关键。
4、水动力汽车的做法如下：将一光盘裁剪至原来半径的1/2，并在光盘上开四个与大瓶盖厚度相同的一个间隙，利用小铁丝把大瓶盖固定在间隙中。在所有瓶盖中间都开一个与竹筷横断面相同大小的孔；把小瓶盖粘在光盘的正中间。
到此，以上就是小编对于新能源加水燃烧的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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